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桥梁预制节段拼装施工 * * 预制节段拼装工艺是将梁体分为若干节段，在工厂预制后运至桥位进行组拼，通过施加预应力将节段整体拼装成桥的施工工艺。 其施工工艺流程包括预制场建设、预制、运输、架桥、拼装等。 1. 预制场建设 节段预制场的规划，攸关节段生产的效率。一般在设计阶段就应规划出预制场的位置，避免施工时场地的迁移，所以需注意用地的确定和取得。 对预制场地的位置、地质情况和运输路线需要进行认真的评估，以便确定对工期和交通干扰的影响程度。为了控制台座的沉降量和非弹性变形，台座地基及基础必须坚实、整体连续。 如：地基是否有沉陷的可能，交通运输的便利性等都是必须预先规划的。 1. 预制场建设 为了节省节段的运输时间与费用，理想的预制场地应在工地附近。减少预制梁段转运至存梁场增加运输和二次转运节本。也可通过水路运至桥位。 一个预制通常包括四部分区域: 1、扎筋区，用来扎制钢筋笼以安置选模板。 2、浇筑区，用来安置模板、靠山节段、钢筋笼，然后浇捣混凝土。 3、搅拌站，用来储存砂石料、水泥和搅拌混凝土。 4、堆放区，用来堆放交付运输、安装前的成品构件。 1. 预制场建设 生产线的配置要根据工程的实际情况进行规划，规划中应注意： 1、生产线距离桥位的距离、周边设施情况、是否对居民生活产生影响。 2、合理配置钢筋加工区、绑扎区（钢筋绑扎台座）、梁段预制区（梁段预制台座）及临时存梁场，使其高效合理地运转。 3、底座要有足够的强度，如无法达到要进行处理。 4、为了提高工效，在同条生产线内的单个台座内各配置一定数量的小型龙门吊机，用于小型材料、用具的吊装作业。大型龙门吊主要用于梁段转运、倒运及转存等吊装作业。为了避免大、小龙门吊作业的相互干扰，需要设置不同的轨道以供大、小龙门吊行走。 *