3.4 多用电表电路分析与设计 教案 （沪科版选修3-1）.docVIP

3.4 多用电表电路分析与设计 教案 沪科版选修3-1 ●课标要求 1．掌握电压表、电流表的改装原理． 2．通过多用电表原理的学习，体会等效思维方法在科学研究中的作用． ●课标解读 1．掌握多用电表中测量电压的电路的设计原理． 2．掌握多用电表中测量电流的电路的设计原理． 3．培养学生探索、发现和勇于创新的精神． ●教学地位 本节内容主要研究多用电表测量电压和电流的电路，是串联和并联电路知识的具体应用．学习本节知识，可以提高灵活运用欧姆定律和串并联电路的特点解决问题的能力． (教师用书独具) ●新课导入建议 飞机驾驶舱内布满了各种仪表，高度表、空速表、升降速率表、转弯侧滑指示仪、姿态指示仪等，其他运输工具驾驶舱或自动化控制室也都有各种仪表，你知道这些仪表的共同部分是什么吗？ 图教3－4－1 ●教学流程设计 课前预习 1．阅读本节教材 2．填写【课前自主导学】步骤1：导入新课本节教学地位分析步骤2：老师提问检查学生预习效果，并引导学生讨论步骤3：师生互动完成“探究1”，讲解例1，总结多用电表测电压电路的设计 步骤7：学生练习完成【当堂双基达标】步骤6：完成“探究3”主要总结解题规律步骤5：师生互动完成“探究2”总结多用电表测电流的电路设计步骤4：学生练习完成【迁移应用】 步骤8：课堂小结由学生自主总结本节内容老师进行点评 课　标　解　读 重　点　难　点 1.知道常用的电压表和电流表都是由小量程的电流表G(表头)改装而成的，了解电流表(表头)的原理，知道什么是电流表满偏电流和满偏电压． 2.理解表头改装成常用电压表和电流表的原理，会测量电路元件上的电压、电流、电阻等电学量. 1.认识多用电表测电压的电路．(重点) 2.认识多用电表测电流的电路．(重点) 3.分压电阻阻值的计算．(难点) 4.分流电阻阻值的计算．(难点) 多用电表测电压的电路 1.基本知识 (1)多用电表的表头： (2)电路设计 电阻组成：由表头和分压电阻组成 图3－4－1 分压电阻的确定：根据串联电路的特点 U＝Ug＋UR，即U＝Ig(Rg＋R)可得R＝－Rg. 2．思考判断 (1)多用电表测电压的电路就是表头和适当的电阻并联．(×) (2)多用电表表头串联的电阻越大，电压表的量程越大．(√) (3)分压电阻的阻值等于电压表的量程与满偏电流的比值．(×) 3．探究交流 要把表头改装成量程比较大的电压表，串联电阻应大一些还是应小一些？ 【提示】　要改装成量程比较大的电压表，串联电阻应大一些. 多用电表测电流的电路 1.基本知识 当把电流表表头改装成量程为I的电流表时，应当并联一个电阻，该电阻起分流作用，因此叫分流电阻，I＝Ig＋IR，即I＝Ig＋. 图3－4－2 2．思考判断 (1)多用电表测电流的电路表头应和适当的电阻并联．(√) (2)分流电阻越大，电流表量程越大．(×) (3)多用电表电流表分流电阻上的电流和表头上的电流相等．(×) 3．探究交流 多用电表表头的满偏电流Ig＝60 μA，内阻Rg＝1000 Ω，则该表量程为0～3 A的电流表中，分流电阻的阻值应为多大？ 【提示】　由I＝Ig＋， R＝＝ Ω ＝0.02 Ω 多用电表测电压的电路 【问题导思】 1．多用电表测电压电路的原理是什么？ 2．怎样确定分压电阻的大小？ 图3－4－3 1．电路原理：如果给小量程电流表串联一个分压电阻，就可以用来量度较大的电压．因此电压表就是一个串联了分压电阻的电流表，如图3－4－3所示． 2．分压电阻的计算：由串联电路的特点U＝IgRg＋IgR 解得：R＝－Rg＝(－1)Rg. 若电压表扩大量程的倍数n＝，则R＝(n－1)Rg. 3．规律总结 电压表的内阻RV＝＝Rg＋R，电压表量程越大，其分压电阻越大，电压表内阻RV 越大．通常不做特别说明，都认为电压表内阻无穷大． 电压表的改装关键看分压电阻所需要承担的电压，分压电阻承担的电压越大，电压表的量程就越大，或者说电压表的量程越大，分压电阻就越大，改装后电压表的内阻就越大． 　有一个电流计G，内电阻Rg＝10 Ω，满偏电流Ig＝3 mA.要把它改装成量程为0～3 V的电压表，应该串联一个多大的电阻？改装后电压表的内电阻是多大？ 【审题指导】　解答本题可以按照以下思路进行分析： 计算电流计 的满偏电压→计算分压电 阻承担的电压→欧姆定律计 算分压电阻 【解析】　电流计的满偏电压为： Ug＝IgRg＝3×10－3×10 V＝0.03 V 串联电阻需承担的电压为： U′＝U－Ug＝3 V－0.03 V＝2.97 V 串联电阻的阻值： R＝＝ Ω＝990 Ω 改装后的内阻为： RV＝R＋Rg＝1 000 Ω. 【答案】　99