张家湾中桥墩首柱件工程报告总结.docVIP

目 录 1 工程简况 1 2 首件工程编制目的及依据 2 3施工准备 3 3.1主要人员及劳动力配备 3 3.2主要机械设备配备 4 4施工过程 4 4.1技术参数 4 4.2施工方法 6 5 施工质量控制 16 6施工安全控制 17 7 施工总结 18 墩柱首件工程总结报告 1 工程简况 张家湾中桥位区属山间冲沟地貌，地形起伏较大，桥区范围内中线地面高程884m~901m,最大相对高差约17m。桥位区有县道X303通过，交通便利，施工条件较好，桥位跨越县道X303及农田，桥台处地形较陡，桥垮部分较缓。 平面位于R-1000m左偏圆曲线上，本桥纵面位于R-20000m凸形竖线和-2.8%下坡路段上。本桥起讫桩号为：K59+382-K59+427,桥长90米。全桥上部构造采用3×30装配式预应力砼T梁，先简支后结构连续体系，下部结构桥墩为柱式墩、桩基础。 1.1、工程数量 张家湾中桥左幅2#墩柱φ1.6m，墩高11.42米。C30混凝土共计m3。砼两根共计2615.92 m3。使用钢筋为Φ28、Φ12、Φ10两根墩柱共用4425.4kg。 1.2、地质情况 桥址区属山间冲沟地貌，地形起伏较大，桥区范围内中线地面高程884m-901m，最大相对高差约17m。，桥台处地形较陡，桥垮部分较缓。桥位上覆第四系更新统坡积成因（QPdl）粉质粘土，下伏基岩为三叠系统中统松子坎组（T2s）白云质灰岩、泥质白云岩、泥灰岩。 1.3气象 项目区属于中亚热带湿润季风气候区，年平均气温13-18℃年降雨量1000-1300毫米，年日照时数在1000-1300小时之内，无霜期在254-352天之间，气候垂直分布明显，形成了相对独立的小区气候环境，冬无严寒，夏无酷暑。 2 首件工程编制目的及依据 通过墩柱首件工程施工，确定劳动力、机械设备等的最佳组合，以及各工序之间的衔接，并以此为依据指导全施工段桥梁墩柱施工，确保工程质量。为了能尽快使桥梁墩柱的施工步入正轨，我标段进行了桥梁墩柱首件工程施工，安排工程技术人员全过程旁站，监理工程师参与全过程监控，确保桥梁墩柱进场原材料为合格原材料，钢筋焊接、绑扎，模板安装垂直度均符合规范要求，砼严格按照实验配合比拌制，砼密实度、外观质量均达到设计规范要求。 3施工准备 3.1主要人员及劳动力配备 （1）施工人员配置： 项目部管理人员情况表 序号 姓 名 职 务 备 注 1 刘波 工区长 全面开展工作 2 马彬 副工区长 技术负责人 3 郑涛 副工区长 技术负责人 4 宋亚非 合同计量科长 5 刘明权 工程质检科长 6 王大兴 机料科长 7 袁号 安全负责人 安全负责人 8 张科 桥梁施工员 9 王聪 实验员 10 谢瑞 测量员 11 刘青 资料员 人员安排：司机4人，模板工人5人， 混凝土工5人，钢筋工5人、电焊工3人，共22人；项目管理人员详见“项目管理人员情况表”。 3.2主要机械配备: 混凝土罐车3辆，电焊机3台，钢筋调直机1台、钢筋切断机1台、钢筋弯曲机1台，平板拖车1辆，25T吊车1辆，挖机1台。 混凝土在拌和站集中拌和，可以满足该桥的混凝土需求。 4、施工过程 4.1技术参数 张家湾中桥采用双向四车道高速公路标准，计算行车速度80km/h。车辆荷载等级：公路－Ⅰ级。桥面总宽24.5米。设计洪水频率1/100，地震动峰值加速度小于0.05ｇ。 4.2施工方法 4.3.1、 施工组织准备为保证施工的安全、质量及进度，对原材料及人员、设备进行了具体的施工组织： 1）、?原材料要求 （1）、水泥：采用拉法基P.O42.5硅酸盐水泥 （2）、粗骨料：采用机制碎石，粒径为4.75-31.5mm，含泥量为0.5%。 （3）、细集料：采用机制砂，细度模数为2.72，含泥量为1.0%。 （4）、外加剂：通过分析比较及过去在其他工程上的使用，本混凝土用外加剂确定为1.2% 。 2）、混凝土配合比本配合比是按照国家现行《混凝土结构工程施工及验收规范》、《泵送混凝土配合比设计规范》中的有关技术要求进行设计的。 3）、钢构件制作加工作业队 负责整个墩身工程所有的钢构件的加工工作，其主要的工作内容包括墩身模板的加工、预埋件加工等。 4）、混凝土拌和站 负责全桥混凝土原材料验收、倒运、保管、混凝土搅拌、混凝土运送等工作，配合各工区现场施工。 5）、施工方案 为保证柱式墩的外观质量，采用柱式组装模板，泵送混凝土浇筑完成的施工方案。 6）、技术准备 （1）、设计图纸复核 接到设计图纸后，组织全体工程技术人员参加图纸复核，认真阅读设计文件，了解设计意图，熟悉设计内容，结合前期施工调查，准确掌握设计要求，并形成纪要，对设