北京城建:市域快线主要技术指标探讨(改)概要.pptVIP

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  • 2017-03-10 发布于湖北
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北京城建:市域快线主要技术指标探讨(改)概要.ppt

北京城建:市域快线主要技术指标探讨(改)概要

* * 市域快轨关键技术研究与探讨 2015年4月23日 汇报人:万学红 汇报大纲 背景介绍 国内外典型通勤都市圈案例 市域快轨功能定位与主要技术指标 市域快轨系统制式与主要技术参数 * 一、面临问题 1、规范标准缺失 目前国内对市域快轨的认识、尤其是市域快轨应达到什么指标方面还存在一定争论,在国内现行的规范中,对超过120km/h等级线路尚未有明确规定。 2、缺乏市域快轨制式 以往修建长大距离的市域线路时,多采用地铁制式,造成效益低下,服务水平也相对较差。 3、城际铁路是否承担通勤型客流存在争议 多个大城市都在规划建设城际铁路,部分主要走廊里甚至存在三条以上轨道交通(含规划),在此种模式下,是否可以利用城际铁路的的富余能力,来为通勤客流服务,替代市域快轨的建设,从而节省建设资金,存在一定争议。 背景介绍 二、京津冀一体化的思考 习近平就推进京津冀协同发展提出7点要求。其中第6条是:要着力构建现代化交通网络系统,把交通一体化作为先行领域,加快构建快速、便捷、高效、安全、大容量、低成本的互联互通综合交通网络。 京津冀一体化,存在与两个层次(1)区域一体化:涵盖了京津冀整个区域约300km半径的广域一体化;(2)市域一体化:涵盖了中心城市及临近区域的一体化---中心城市通勤都市圈 背景介绍 名称 现状人口(万) 20

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