幸运眷顾勤奋的人.docVIP

幸运眷顾勤奋的人 　　路迪是幸运的，在这个年纪已经担任江淮设计总监近10年，他的设计作品扭转了企业的销售困局，领导100个人的国外设计团队，这样的案例在国内确实不多见。 　　然而，任何幸运都不会给无准备的人，路迪之所以有今天的成就，还要从他在考文垂的留学经历说起。当年的考文垂不像今天这样被汽车设计专业的学生所知，加上路迪总共才有3个中国留学生，他没有消沉或封闭，而是用开朗的性格打动了周围的同学，也包括他的导师，前捷豹著名设计师Keith helfet，就是那辆被惊为天人的当时最快量产跑车XJ220的设计师，因为路迪的勤奋和开朗，让这位导师渐渐对他产生了好感。“我是一个压榨型的学生，不断挤压他的知识，而作为老师也希望自己能带出一个有出息的学生。”你越主动，对方就会给予的越多，这也是为人师长的最高境界。有了导师的支持，路迪还没毕业就已经拿到了设计公司的工作。 　　2003年，越来越多的国内自主品牌开始在欧洲寻找设计公司，为他们开发满足中国消费者的车型，路迪所供职的这家设计公司ARUP也接受了这样的业务，江淮便是其中之一，当时宾悦的改款就由这个来自欧洲的中国小伙儿负责。几个项目做下来，他的能力受到了当时总经理安进的注意，而此时江淮也有野心在国内打出一片天地，与其找国外公司设计不如自己在国外建立一个公司，于是路迪“幸运”地抓住了自主品牌发展的良机，投身进来。 　　与其他自主