2015客车市场概论.ppt

影响客车市场技术标准 JT/T963-2015《青藏高原营运客车技术要求》 客车使用的发动机应进行高原标定，其标定的海拔高度不低于4000m 行车气制动系统工作气压应不低于1MPa，气制动系统各主要零部件密封性试验压力应为1.2MPa 制动系中要求安装前盘式制动器和缓速器 影响客车市场技术标准 要安装发动机仓高温报警系统和自动灭火装置 全部要安装无内胎子午线胎、要有胎压监测报警系统、前轮应安装爆胎应急安全装置 车内应配有乘客供氧系统等 影响客车市场技术标准 已审查待报批发布的标准: GB13094 “客车结构安全要求” GB “客车灭火装置配置要求” JT/T616 “乡村公路营运客车结构和性能通用要求” JT/T “混合动力城市客车技术要求” JT/T “液化天燃气客车技术要求” JT/T “纯电动城市客车通用技术要求” 影响客车市场技术标准 JT/T “客车用阻燃橡胶地板” JT/T “客车电碰击窗器” QC/T “客车外推式应急窗” QC/T “客车乘客门门泵” QC/T “城市客车塑料座椅” QC/T “客车应急锤” 谢谢！ * 大纲 客车行业面临问题 中国制造2025和客车创新 2015年客车市场总体状态 影响客车市场的几项技术标准介绍 今年客车市场总体状态 2015年上半年，国内GDP增长7%，经济运行缓中趋稳，整个汽车工业，汽车产销延续下滑趋势，且月降幅超过预期（7%）。1—7月份产销比去年同期分别增长0.8%和0.4%，月度累计增幅继续回落，比上年同期分别回落8.7和7.8个百分点。 今年客车市场总体状态 中汽协统计：1—7月客车产量同比增长0.5%，销量比上年同期则下降0.5%。 今年客车市场总体状态 客车学会统计：1—7月销售客车134439 同比增加0.14% 座位客车 82645 ↑8.6% 公交客车 37228 ↓17.6% 校车 12408 ↑16% 今年客车市场总体状态 在整个汽车销量回落情况下，有两大亮点： 新能源汽车高速增长 中国品牌类汽车市场份额保持增长。 今年客车市场总体状态 中汽协统计：1—7月新能源汽车生产95530辆，销售89549辆，同比分别增长2.5倍和2.6倍；公交电动客车累计产量19502辆，与去年2430比增加703%。 今年客车市场总体状态 中国商用车辆网统计新能源客车：总计17076辆，占全部客车销量的15.5%。 新能源座位客车：5427辆，占全部座位客车销量的7.8% 新能源公交客车：11648辆，占全部公交车销量的40.4% 大型新能源客车：11258辆，占全部大型客车的30% 中型新能源客车：11258辆，占全部中型客车的12.5% 今年客车市场总体状态 公交客车市场明显下滑，如果没有新能源客车，将下滑40%以上，主要原因各级地方财政由于债务压力和房地产滑坡，资金拙襟见肘。公路客车市场中，新能源客车对座位客车增长的贡献率达到82.6%。 今年客车市场总体状态 影响公路客车市场的主要原因仍旧是高铁对公路客运的冲击，目前共开通高铁1137列次。 上半年铁路完成投资2651.30亿元，同比增加299.35亿元。 今年1—7月 公路客运量（万人）1112601 同比↓0.5% 铁路客运量 (万人) 146383 同比↑9.4% 今年客车市场总体状态 客车市场外部的压力也加剧客车市场内企业之间的竞争，传统产品之间的竞争已众所周知，就连去年开始兴起的新能源客车，也一下就参与到激烈的竞争行列。 今年客车市场总体状态 目前国内进入新能源客车产品目录的厂家大约有68家，其中纳入四批减免购置税产品目录的有38家。共485种产品。 今年客车市场总体状态 其中： 纯电415 占85.56% 插电70 占14.44% 公交客车320 占6.6% 普通客车165 占34% 客车行业面临问题 产能过剩 创新不足 客车行业面临问题 产能过剩： 目前已有的客车企业都在纷纷扩大产能，许多主流客车企业都将产能往3万台/年上扩能（10家），产量要达到1万台/年（19家），个别企业扩能后达到5-6万台/年。加上一些创新企业，初步估算，扩能后，客车（大中型）产能可达到70万辆左右。 客车行业面临