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金属切削机床概论 山东理工大学 机械工程学院 王士军 第二章 车床 第三节 CA6140型卧式车床的传动系统 横向机动进给量：通过传动计算可知，横向机动进给量是纵向机动进给量的一半。f横＝lr(主轴)×58/58×33/33×63/100×100/75×(25/36)u基× 25/36×(36/25)u倍×28/56×36/32×32/56×4/29×40/48×48/48 ×59、/18×5mm/r=0.35u基u倍 刀架的快速移动：为了减轻工人劳动强度和缩短辅助时间，刀架可以实现纵向和横向机动快速移动。 二、进给运动传动链 一、主轴箱 机床主轴箱是一个比较复杂的传动部件。表达主轴箱中各传动件的结构和装配关系经常用展开图。 CA6140型卧式车床主轴箱展开图是沿轴IV一I一II—III（V）--VI—XI—IX-- X的轴线剖切后展开的。 2.3 卧式车床的结构 1.卸荷带轮：电动机经V带将运动传至轴I左端的带轮2，带轮2与花键套1用螺钉联接成一体，支承在法兰3内的两个深沟球轴承上。法兰3固定在主轴箱体4上，这样带轮2可通过花键套1带动轴I旋转，V带拉力则经轴承和法兰3传至箱体4。 2.双向多片离合器、制动器操纵机构：双向多片离合器装在轴I上。离合器左、右两部分结构是相同的。左离合器推动主轴正转，正转用于切削，传递的转矩较大。右离合器传动反转，主要用于退刀，片数较少（外摩擦片4片，内摩擦片5片） 一、主轴箱 一、主轴箱 3.主轴和卡盘的连接：CA6140卧式车床主轴的前端为短锥和法兰，用于安装卡盘或拨盘。拨盘或卡盘座4由主轴3的短圆锥面定位。 一、主轴箱 4.变速操纵机构 一、主轴箱 1.开合螺母机构：车削螺纹时，进给箱将运动传递给丝杠。 合上开合螺母，就可带动溜板箱和刀架。 二、溜板箱 * 目的和要求：掌握CA6140型卧式车床的基本外形结构； 掌握CA6140 型卧式车床的工作原理和传动系统图； 了解CA6140型卧 式车床的基本内部结构 重点：CA6140型卧式车床的基本外形结构 CA6140型卧式车床的工作原理和传动系统图 难点：CA6140型卧式车床的工作原理和传动系统图 车床的用途：主要用于加工各种回转表面，如内外圆柱表面、圆锥表面、成型回转表面和回转体的端面等，有些车床还能加工螺纹面。在一般机器制造厂中，车床的应用极为广泛，在金属切削机床中所占的比例最大，约占机床总台数的20%~35%。 在车床上使用的刀具，主要是各种车刀，有些车床还可以采用各种孔加工刀具和螺纹刀具进行加工。为了加工出所要求的工件表面，必须使刀具和工件实现一系列的运动。 车床的分类 车床的种类很多，按结构和用途的不同，主要分为以下几类： 卧式车床 立式车床 转塔车床：有一个可装多把刀具的转塔刀架，加工时，通过刀架转位，刀具依次轮流工作。 仿形车床：按照样件的轮廓自动车削出形状和尺寸相同的工件。 数控车床 此外，在大批大量生产的工厂中还有各种各样专用车床。如凸轮轴车床、曲轴车床、车轮车床等。 1、表面成形运动 工件的旋转运动：这是车床的主运动，其转速常以n(r/min)表示。主运动是实现切削最基本的运动，它的运动速度较高，消耗的功率较大。 刀具的直线移动：这是车床的进给运动，刀具作平行于工件旋转轴线的纵向进给运动(车圆柱表面)或作垂直于工件旋转轴线的横向进给运动(车端面)，刀具也可作与工件旋转轴线成一定角度方向的斜向运动(车圆锥表面)或作曲线运动(车成形回转表面)。进给量常以f(mm/r)表示。进给运动的速度较低，所消耗的功率也较少。在车削螺纹时只有一个复合的主运动：螺旋运动。它可以分解为主轴的旋转和刀具的纵向移动两部分。 2.辅助运动 为了将毛坯加工到所需尺寸,车床还应具有切入运动。切入运动通常与进给运动方向垂直,在卧式车床上由工人用手移动刀架来完成。 卧式车床的万能性好，加工范围广，是基本的和应用最广的车床。 立式车床的主轴竖直安置，工作台面处于水平位置。主要用于加工径向尺寸大，轴向尺寸较小的大型、重型盘套类、壳体类工件。 2.1卧式车床的工艺范围及组成 1、车床的工艺范围 车床的工艺范围很广，能进行多种表面的加工，如各种轴类、套类和盘类零件上的回转表面（如车削内外圆柱面、圆锥面、环槽及回转曲面），端面，螺纹，还可以进行钻孔、扩孔、铰孔和滚花等动作。 钻中心孔 车削外圆 车削端面 钻孔 车削内孔 铰孔 切槽 车削外 螺纹 滚花 车削 外圆锥 车削 曲面 攻螺纹 主轴箱：固定在床身4的左边，内部装有主轴和变速传动机构。