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XUOP开发了直接接触加氢再生工艺,将废油直接进行加氢脱金属和加氢处理,以获得包括轻、重润滑油料的各种石油产品, 产率以废油类部分计可达100%,润滑油生产率则为 60%, 产品质量上乘。对238m3/日处理量的 DCH装置,安装费用为 1000万美元,该工艺可与用原油生产润滑油的工艺竞争。 铝加工企业废旧工艺润滑介质的处理技术方法 DCH工艺 沥青 丙烷脱沥青 真空废渣 气体油 水和轻油 固体残片 基础油 氢化装置 H2S、NH3、HC、H2 氢气 保护床装置 馏分 真空蒸馏 薄膜蒸馏 常压蒸馏 预处理 废油 HyLube蒸馏-加氢工艺是美国在德国一个子公司所利用的技术，该技术的工艺流程是首先在高温高压的条件下，将热氢与燃料油充分混合，再依次进入闪蒸-蒸馏分离塔使沥青质以及金属重质分离，然后催化加氢，起到完全脱硫脱氮的作用，最后成品分离、产物处理和回用，该工艺处理后的废润滑油可以达到高质量基础油的标准，收率也很高，可以达到70%左右， 铝加工企业废旧工艺润滑介质的处理技术方法 Hylub(波兰语) 蒸馏加氢工艺 蒸馏塔 蒸馏塔 废液处理器 分离器 反应器 保护反应器 闪蒸塔 混合器 加热器 氢气压缩机 沥青油 高粘度润滑油 中粘度润滑油 低粘度润滑油 汽油 废液 碱 废润滑油 柴油 氢气 Revivoil蒸馏-加氢工艺是意大利一个比较重要的废润滑油回收和处理公司开发的技术，该工艺润滑油回收率可以达到72%以上 铝加工企业废旧工艺润滑介质的处理技术方法 REVIVOIL（芬兰语）工艺 废液 酸性气 基础油 干燥塔 气提塔 闪蒸 加氢精制 氢气 沥青油 蒸馏塔 汽油 预闪蒸 水和轻油 废润滑油 洗涤罐 美国能源部能源中心开发了 BERC工艺,即用混合溶剂( 正丁醇∶异丙醇∶甲乙酮=50%∶25%∶25%) 3∶1 对废油进行萃取—离心除去杂质,用溶剂精制油再减压分馏后加氢精制或白土精制即得润滑油组分。 铝加工企业废旧工艺润滑介质的处理技术方法 BERC工艺 Recyclon工艺 该工艺系用细粉状金属钠与油混合反应除去油中氧化物和添加剂,工艺采用常压蒸馏塔除去反应产物,再采用3 个薄膜分子蒸馏塔即获得目的产品。 分子蒸馏 超临界流体萃取 膜分离技术 铝加工企业废旧工艺润滑介质的处理技术方法 其他最新工艺及废油处理方法 分子蒸馏又称作短程蒸馏，是一种在高真空条件下利用各种物质的平均自由程差异来分离物质的新型分离技术，属于非平衡蒸馏技术。在体系中温度和压力一定的情况下，分子运动平均自由程与分子有效直径的平方呈反比，通过分子蒸馏技术可以很好地将混在废润滑油中的汽柴油轻组分和沥青质重组分分离出来，得到品质良好的再生润滑油。 分子蒸馏技术具有蒸馏温度低、蒸馏时间短、蒸发效率高、分离程度高、降低高沸点的物料分离成本等优点。常规减压过程中沸程较长，容易因受热不匀造成局部的炭化、裂解等问题，而分子蒸馏技术有效地避免了这些问题。采用分子蒸馏技术分离出来的润滑油质量好，闪点、黏度、外观等理化性质均超过传统的处理工艺 铝加工企业废旧工艺润滑介质的处理技术方法 分子蒸馏 铝加工企业废旧工艺润滑介质的处理技术方法 分子蒸馏处理工艺 润滑油 白土等精制剂 沥青质等重组分 汽柴油等轻组分 机械杂质、胶质等 废润滑油 再精制 分子蒸发 薄膜蒸发 预处理 超临界流体是物质在温度和压力都超过临界点时介于气液之间的特殊流体状态，其密度与液体相似，而黏度却接近于气体。Monica等采用超临界流体萃取技术与传统萃取技术作对比，得出超临界萃取技术具有高效、快速、用量少和无污染等优点。邵敏等采用丙烷为溶剂进行了超临界萃取废润滑油的研究，发现该工艺对废润滑油中的酸性氧化物和金属具有较强的脱除能力，再生润滑油收率在80%以上，且对环境无污染。汪廷贵等采用亚临界CO2 萃取拔头废油再生废润滑油基础油，控制萃取温度在25℃，CO2流量30L/h，萃取时间3h，探索萃取压力对油品收率的影响，最终得到的再生润滑油主要理化性质基本符合润滑油基础油的质量标准。 铝加工企业废旧工艺润滑介质的处理技术方法 超临界流体萃取 膜分离技术是利用特殊制造且具有选择透过性的薄膜， 在浓度差﹑电位差﹑压力差等外力推动下，对混合物进行分离、提纯和浓缩的新型技术，与传统技术相比该技术具有高效节能无污染等优 点。废润滑油中含有的炭黑、胶体粒子、沥青质和部分添加剂消耗后产生的化合物（常为水溶性盐类）均可利用超滤将其除去。由于废润滑油的黏度较大，膜过滤通量较低，且膜分离过程中存在浓差极化和膜污染严重等问题，也显著影响废润滑油膜过滤速度，降低膜使用寿命。选取适当膜过滤工艺，用陶瓷超滤