路基清淤换填方案试卷.docVIP

目 录 1、编制依据 1 2、工程概况 1 3、工程所处地区的自然环境 1 3.1、地形、地貌 1 3.2、气候 1 3.3、地质及水文条件 1 4.1、施工便道 2 4.2、材料准备 2 4.3、机械人员投入 2 5、施工目标 3 5.1、工期目标 3 5.2、质量要求 3 5.3、安全目标 4 5.4、文明施工目标 4 5.5、施工工序 4 6、清淤施工 5 6.1、测量放线 5 6.2、淤泥清理 5 7、换填施工 5 7.1、填前处理 5 7.2、填料规格 6 7.3、分层填筑 6 7.4、碾压 6 8、进度保证措施 7 9、质量保证措施 7 9.1、管理措施 7 9.2、人力物力资源分配 7 9.3、监督检查措施 7 10、文明施工、环境保护措施 8 10.1、文明施工措施 8 10.2、环境保护措施 9 11、安全保证体系 9 11.1、管理目标 9 11.2、安全生产保障体系 10 11.3、具体安全措施 11 11.4、安全检查制度 11 11.5、安全注意事项 12 11.6、安全措施 12 12、附表 13 清淤换填施工方案 1、编制依据 （1）二（连浩特）至广（州）国家高速公路粤境连州三水至怀集怀城段A4合同段（怀集支线）17标合同段工程施工合同； （2）《公路工程技术标准》JTG B10-2003； （3）《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006； （4）《公路工程质量检验评定标准2004》JTG F80/1-2004； （5）二（连浩特）至广（州）国家高速公路粤境连州三水至怀集怀城段A4合同段（怀集支线）17标合同段路基施工图； （6）广东省高速公路建设“双标”管理文件。 2、工程概况 二（连浩特）至广（州）国家高速公路粤境连州三水至怀集怀城段A4合同段（怀集支线）17标合同段承建二广高速起点（K21+480）位于怀集县梁村蓝钟河东岸，向西跨蓝钟河、省道S349（设梁村互通），再经岗坪镇南侧至粤桂省界，与在建的广西灵峰至八步公路相接（K30+642.685），标段路线全长9.192Km，本工程主线桥梁按双向6车道设计，半幅按10片空心板设计，设计车辆荷载公路-Ⅰ级，设计时速：100公里/h。全标段设计需进行清淤换填数量见附表。 3、工程所处地区的自然环境 3.1、地形、地貌 本项目沿线区域地处南岭山脉南缘，地势总体由南往北呈南低北高，东西高、中部低的趋势。地貌按成因大致可分为：构造侵蚀丘陵地貌及丘陵间冲洪积地貌两个地貌单元。怀集支线存在溶蚀准平原地貌，位于蓝钟河两岸，长约2.6km，海拔62～66m之间，偶见灰岩残峰。 3.2、气候 本标段位于广东省西北部，属中纬度亚热带季风性湿润气候，夏长冬短，全年无霜期300多天，多年平均气温18.8～20.8℃，多年平均降雨量1628.5～1785.4mm，每年3～9月为雨季，占全年降雨量的85%左右。 3.3、地质及水文条件 沿线从新到老出露的地层有：第四系（Q）地层、白垩系中统南雄组（K2n）、泥盆系中统东岗岭组（D2d）、泥盆系下统荷县组（D1h）、寒武系八村群（∈sh2）及上白垩系侵入岩（λφK2）。 地质构造：项目区域内处于多构造体系相交接位，小型断裂构造较发育。 地震：本地区地震烈度小于6度，地震动峰值加速度＜0.05g，地震反应谱特征周期0.35s，为地震活动弱的地区。 水文：场区地下水类型分为第四系松散层孔隙水、层状岩裂隙水和块状岩裂隙水，以及碳酸盐岩岩溶水，前三类地下水类型分布于整个项目区碳酸盐岩岩溶水仅分布于怀集支线的碳酸盐分布区。 4、施工准备 4.1、施工便道 为了满足现场施工，二（连浩特）至广（州）国家高速公路粤境连州三水至怀集怀城段A4合同段（怀集支线）17标合同段规划在路基、桥梁侧设置临时施工便道，具体见便道规划方案。 4.2、材料准备 材料原设计选用碎石土；我标段根据业主建议采用石渣填筑。填料来源于石场开山石料的小颗粒石块及瓜粒混合物。已经联系多家合格的供货商，保证材料的货源充足及质量要求。 4.3、机械人员投入 主要人员统计表 序号 姓 名 职 务 主要责任 1 裴纪松 副经理 负责清淤换填施工中质量与安全等协调工作 2 葛培 总工 负责清淤换填施工中生产与技术上的协调工作 3 马飞 工程部长 负责清淤换填施工中技术指导控制工作 4 张运联 领工员 负责清淤换填施工机械调配及现场施工工作 5 刘昭阳 安质部长 负责清淤换填施工安全及质量检测工作 6 邓家玉 办公室主任 负责清淤换填施工生产后勤工作 7 王辉 物资部长 负责清淤换填施工物资供应工作 8 赵朋 路基主管 负责清淤换填施工技术落实工作 9 王文涛 测量主管 负责清淤换填施工测量及沉降观测工作 10 王传家 机械工程师