宁启复线一标段水中墩施工方案.doc

水中墩专项施工方案 一、编制依据 1）国家和铁道部及相关部委颁布的现行法律法规、铁路客运专线施工技术指南（规范）和《验标》、有关方针政策和规章制度等 2）铁道部关于进一步加强铁路建设施工机械设备管理的通知（铁建设函【2009】】】m，上部结构：5-24m预制后张法预应力混凝土T梁。下部结构：全桥墩台基础均采用钻孔灌注桩，桩径为1.0m；桥墩采用单线圆端形桥墩；桥台采用单线矩形空心台。 新建八百河大桥位于江苏省南京市六合区境内，与既有线线间距为10m，跨越八百河，河宽约55m，规划航道为Ⅴ级通航，通航净高5m，最高通航水位6.61m。跨河主航道（2＃～3＃墩）采用1-64连续槽型梁，其他梁跨采用简支梁。因跨度原因，新建墩位与既有墩位不在同一断面上。 具体两座桥梁水中墩数据见下表： 胥浦河特大桥水中墩数据（线间距9.8m） 序号 墩号 河流名称 最高通航水位 承台底标高 承台底以下 入土深度(m) 钢板桩长度(m) 支撑数 1 3#墩 胥浦河 6.04 -0.18 4.8 12 2 八百河大桥水中墩数据（线间距10m） 序号 墩号 河流名称 最高水位H1％ 最高通航水位 承台底 标高 承台底以下 入土深度(m) 钢板桩长度(m) 支撑情况(道) 墩位位置说明 1 2#墩 八百河大桥 6.57 6.61 0.486 5.88