下面层试验段小结.docVIP

同沿高速公路路面工程 B3合同段沥青砼下面层试验段 施工技术总结 中港第二航务工程局 同沿高速公路B3合同段项目经理部 目 录 一、施工概述 二、试验段的准备工作 三、试验段的施工情况 1、透层油的洒布 2、现场准备情况 3、沥青砼下面层的级配和控制及热料仓筛孔尺寸 4、测量放样 5、混合料的拌和 6、运输 7、摊铺 8、碾压 9、纵缝的处理 10、检测 四、对实铺结果的评析 五、试验段工程的质量检测结果 六、确定了工程质量保证措施和质量控制方法 七、试验段施工中有待改进的问题 八、试拌试铺评语 九、附表部分 同沿高速公路B3合同段沥青砼下面层 试验段施工技术总结 一、施工概况 在银武高速公路建设指挥部、总监办及驻地办各位监理工程师的大力支持和精心指导下，经过我部全体员工的认真筹备和精心组织于2005年9月5日成功地进行了沥青砼下面层试验段的施工。随后召集了全体工程技术人员、试验检测人员、测量人员、机械操作手对试验段的施工工作进行了认真的分析、讨论和总结，确定了沥青砼下面层（Superpave-19）的施工方法及有关技术参数。 试验段施工时间及桩号： 试验段施工时间：2005年9月5日 试验段桩号：K105+200~K105+400 试铺结果： 经检测，外观质量及内在质量等各项指标符合技术规范及设计要求。经试拌、试铺，证明拟订的施工方案可行，工艺科学合理。 二、试验段的准备工作 根据实际工作需要，设立了生产指挥体系、技术指导小组、测量及试验检测机构。在试铺过程中指挥部、总监办及驻地办及监理工程师和项目部负责人、试验室主任及现场技术人员在施工现场进行检查和指导，监理工程师现场监督检查为试验段的成功铺筑提供了强有力的保障。 1、生产指挥系统 总指挥—何文柱，负责试铺工作的全面指挥。 副总指挥—欧云峰，负责现场的施工管理及外部协调。 技术质量总负责—秦词峰，负责试铺施工全过程的技术指导和监督，安排检测沥青混合料的质量，负责安排现场的各项质量检测。 施工负责人—高威，负责试验段施工各项具体组织协调工作。 前场指挥—高威，负责施工现场施工方案的实施和落实。 后场指挥—章继尧，负责机械调度、拌和厂、运输，负责拌和厂稳定均衡的提供沥青混合料。 各主管、分管负责人同时配备相应数量的技术人员和施工人员协助工作。 2、技术指导小组及职责 技术指导小组由项目经理、总工、项目副经理、现场工程师负责施工方案的制定、实施并监督施工方案的落实情况。 3、检测机构 检测机构由项目经理部试验室、测量组、质检部负责，试验室负责拌和厂原材料检测、混合料的级配、油石比、温度、孔隙率、稳定度、流值、饱和度、间隙率、现场压实度等试验；测量组负责施工放样、水准测量以及宽度、横坡、厚度、松铺系数等的检测工作；质检部负责平整度的检测。 4、生产岗位定员 拌和厂各操作岗位、运输车辆、摊铺机、压路机、交通车均按班、组、岗位进行定岗、定员、定职责，沥青砼下面层施工班组跟随摊铺机和压路机，处理表面混合料离析等有缺陷部位。 三、试验段的施工情况 1、透层油的洒布 我项目部洒布透层油时，洒布时间分别为基层摊铺后3d内、7d、7d以后。油水比分别为5：5、4：6和3：7进行了试洒。经过检测总结，确定油水比为3：7，洒布时间3d内，洒布量1.2L/m2为最佳方案，洒布效果最好。 2、现场准备情况 a、下承层准备：在施工前对该段基层进行检查验收，各项指标符合规范和设计要求。施工前，对基层进行了清理，表面清洁，施工前两天进行了透层洒布。 b、现场技术准备：在正式施工沥青砼下面层试验段前，编制了施工方案和施工工艺，并在9月2日对所有参加试验段施工人员进行了全面、详细的技术交底；使他们都知晓自己在施工中的具体工作、应注意的事项及施工方法和工艺流程，以形成合理的施工组合。工艺流程见附件1。 3、沥青砼下面层的级配和控制及热料仓筛孔尺寸 我部试验室根据宁夏公路工程质量检测中心设计的目标配合比(1#：2#：3#：4#=34%：26%：10.5%：27%：2.5%，沥青用量4.2%)，试验确定中粒式改性沥青砼SUPERPAVE19施工配合比为：1#:2#:3#:4#:矿粉=41.2：18.3：10：30.5：0,沥青用量4.2%。 关键筛孔通过率在控制范围内，0.075mm筛孔通过率为5.1%，控制点规定通过率在2%-8%。2.36mm筛孔通过率为31.4%，控制点规定通过率在23%-49%。在0.3mm-0.6mm筛孔处未出现“驼峰曲线”。最佳沥青用量为4.2%，经过两次抽提沥青用量分别为4.23%、4.11%，平均结果为4.2%。拌和设备称量系统工作正常，在允许偏差范围内。 通过此次试拌试铺确定了热料仓筛孔尺寸依次为：26