安全系统工程第三章解读.ppt

第三章 系统安全分析 系统安全定性分析 危险性和可操作性研究 原因 随着工业自动化、连续化、大型化的日益发展，生产工艺 越来越复杂，特别是出于经济的原因，单系列的生产装置 更加普遍，这种工厂中任何一个环节发生故障就会对整个 系统产生很大影响，甚至酿成事故。 在设计过程中，如果从开始就注意消除系统的危险性，无 疑能提高工厂生产的安全性和可靠性。但是仅靠设计人员 的经验和相应的法规标准很难达到完全消除危险的目的， 特别是对于操作条件严格、工艺过程复杂的工厂则需要寻 求新的方法，使得该方法在设计开始时对建议的工艺流程 进行预审定，在设计终了时对工艺详细图纸进行较为详细 的校核。 第四部分 系统可靠性计算 第三章 系统安全分析 系统的可靠性一方面取决于各子系统本身的可靠度，同时还取决于各子系统间的功能作用关系 根据子系统间功能作用关系的不同，系统可分为串联系统和并联系统 第三章 系统安全分析 1、串联系统 R1 R2 Rn 第三章 系统安全分析 若子系统的故障率都是常数 由故障率为常数的子系统组成的串联系统的可靠度也服从指数分布，且系统的故障率等各个单元故障率之和 第三章 系统安全分析 某系统包括两个串联的子系统，故障率均为? ，则系统的故障率为多少？系统的平均寿命是多少? 要提高串联系统的可靠性，要从三个途径出发： 提高子系统的可靠度；减少串联级数；缩短任务时间 第三章 系统安全分析 2、并联系统 热储备系统 冷储备系统 第三章 系统安全分析 R1 R2 Rn （1）热储备系统（冗余系统） 可靠度并联相当于不可靠度串联 第三章 系统安全分析 可得 热储备并联系统的可靠度大于各并联单元可靠度的最大值 第三章 系统安全分析 某系统为由两单元组成的热储备系统，若两单元的故障率分别为常数?1和?2，则系统的可靠度是多少？若?1 =?2= ?? 若?1 =?2= ? 第三章 系统安全分析 （2）冷储备系统 第三章 系统安全分析 3、串—并联系统 可以进行适当的功能模块分解，将一个大的系统划分为若干个子系统的串联或并联，然后计算各子系统的可靠度，进而求出整个系统的可靠度及其他参数 S1 S2 S3 第三章 系统安全分析 S1 S2 S3 S1 S2 S3 A:脚刹车系统 有一汽车的制动系统可靠性连接关系如图 B1 B2 A1 A2 A3 D2 D1 C1 C2 C：前轮系统 B：手刹系统 D:后轮系统 第三章 系统安全分析 A:脚刹车系统 B1 A1 A2 D1 C1 D2 C：前轮系统 B：手刹系统 D:后轮系统 R(A1)=0.99; R(A2)=0.95; R(B1)=0.98 R(C1)=0.95; R(D1)=0.98; R(D2)=0.99 第三章 系统安全分析 作 业 查找并阅读可靠性分析的实例 第三章 系统安全分析 第三章 系统安全分析 系统安全分析 PHA 预先危险性分析 Preliminary Hazard Analysis 第三章 系统安全分析 系统安全定性分析 预先危险性分析 定义 预先危险性分析(Preliminary Hazard Analysis，简记为PHA)，是指在一个系统或子系统（包括设计、施工、生产）运转活动之前，对系统存在的危险类别、出现条件及可能造成的结果，进行宏观概略分析的一种方法； 预先危险性分析主要用于新系统设计、已有系统改造之前的方案设计、选址阶段，在人们还没有掌握该系统详细资料的时候，用于分析、辨识可能出现或已经存在的危险因素，并尽可能在付诸实施之前找出预防、改正、补救措施，消除或控制危险因素。 第三章 系统安全分析 系统安全定性分析 预先危险性分析 特点及意义 用于系统开发的初期就可以识别、控制危险因素，用最小的代价消除或减少系统中的危险因素，从而为制定整个系统寿命期间的安全操作规程提出依据； 预先危险性分析的重点应放在系统的主要危险源上并提出控制这些危险源的措施；其结果可作为对新系统综合评价的依据，也可作为对系统安全要求、操作规程和设计说明书中的内容，同时预先危险性分析为以后要进行的其