265m2烧结吊装程序.doc

烧结主厂房钢结构吊装方案 一、工程概况 山东莱钢永锋钢铁公司5#265m2烧结机工程烧结主厂房由山东冶金设计院有限责任公司设计，根据项目部分工我单位进行烧结主厂房钢结构工程的吊装工作。 二、编制依据 由甲方提供的设计院设计的烧结主厂房钢结构系统施工图 《钢结构工程施工及质量验收规范》GB50205-2001 以往相关工程的工作经验 三、施工准备 1.工程特点 烧结主厂房轴线跨度为18.000m，最高点处（屋脊处）35.400m，屋脊处高度。烧结主厂房01线-2线为机尾框架部分，吊车梁分布于BD跨01线-15线。根据现场实际勘察，只能采用单面跨外吊车站位的方法进行吊装。 现场场地狭小，并与土建，设备安装等专业处于交叉作业状态。施工项目多，涉及的专业多。要求施工单必须充分做好构件进场、劳动力、施工机具、周转材料等的组织、协调与调配工作，以确保施工项目按计划、有顺序的进行。 整体结构较复杂。因此对投入该工程的施工机械的性能、劳动力的素质等要求较高。 高空作业和交叉作业多，专业配合多。在施工中要科学组织、精心施工，认真编制重点项目的施工方案和作业设计，以使施工正常有序的进行。 安装精度要求高，质量要求高。烧结钢结构焊接质量及安装质量要求高，必须选用高素质，有经验的管理人员和施工操作人员投入施工，充分利用以往类似工程的施工经验并在施工中加大质量检查力度，严把质量关，确保工程施工质量。 综合以上施工特点，对于该工程的施工必须合理组织、统筹安排、综合考虑 ，采用科学合理的施工管理办法、手段进行施工、确保施工质量、施工进度，并最大限度的控制成本。 2.烧结主厂房钢结构工程施工内容主要包括：01线-2线的钢结构框架框架，框架柱总高度34.5m。建筑檐高34.8m。机尾框架部分总共分为三层平台第一层平台高度为10.6m，第二层平台15.2m，第三层平台20.6m。机尾框架部分最重构件为框架柱接近30吨。吊车梁分布于01线-15线共计30根吊车梁。吊车梁顶标高为30.700m。吊车梁最大重量约为7吨。屋面最高点为35.4m，屋面梁重量大约为3.5吨。其余构件为屋面檩条，天沟，墙面，平台梁等结构，构件多且复杂。 3.施工机具选择 工程中最重的构件为钢柱部分即01线-2线单根钢柱最大重量接近30吨，吊车梁最大重量7吨，高度30.7m。主厂房及环冷机周围基础底标高深，回填土厚度大根据本地施工经验，不宜使用主厂房及环冷机基础周围回填土区域作为吊车站位地点，因此将吊车站位选择在南侧马路上。吊车站位远，工作半径大，构件重量大，构件高度高，综合以上因素考虑，选用300吨液压汽车吊进行安装。 4. 施工机具材料、人力、材料。 表1主要施工人员计划表表 序号 工种 人数 序号 工种 人数 1 安装铆工 20 5 测量工 3 2 起重工 10 6 吊车司机 5 3 电焊工 20 7 后勤服务 5 4 气焊工 10 8 管理人员 8 表2主要施工机具材料配备一览表表 1 汽车吊 300t 台 1 安装 2 汽车吊 25t 台 1 安装 3 汽车吊 25t 台 2 卸车、倒运、安装 4 拖车 30t 台 1 运输构件 5 汽车 10t 台 1 构件倒运 6 交直流电焊机 SS——630 台 25 结构焊接 7 经纬仪 J-2 台 2 8 水准仪 S2 台 1 9 干燥箱 台 1 焊条烘干 10 空气压缩机 台 1 气刨使用 11 超声波探伤仪 B28 台 1 焊缝检测 12 气割设备 套 8 13 倒链 10t 台 4 14 倒链 5t 台 6 15 倒链 3t 台 10 16 角向磨光机 Φ125/Φ100 台 4/4 17 铅坠 10Kg 个 1 18 碳弧气刨设备 套 1 19 卷扬机 台 2 20 跳板 400*300*50 块 50 21 道木 根 50 22 圆钢 Φ12 t 3.5 23 钢丝绳 6*37+1/Φ32 m 40 24 钢丝绳 6*37+1/Φ17.5 m 120 5.构件运输与堆放 (1)、在装卸、运输过程尽量保护构件，避免构件在运输过程中受到损坏。 (2)、对一些次要构件如檩条、支撑、角隅撑等由于刚度较小、数量较多，在运输过程中进行打包，严禁散装，造成发运的混乱。 (3)、构件运输过程中应放置垫木，进行封车，在用钢丝绳固定时应做好构件四角保护工作，防止构件变形和刻断钢丝绳，对不稳定构件采用支架稳定。 (4)、运输的构件必须按照吊装要求程序进行发运，尽量考虑配套供应，确保现场顺利吊装。 (5)、每堆构件与构件之间，应留出一定的距离（一般为1m）。 (6)、如现场场地允许，构件按吊装顺序及安装位置，在保证起重机械及运输车辆行走通畅的情况下，按