BC15490981型双功能汽轮机改造技术和经济性分析.pdf

刘贵麟 嘉兴协鑫环保热电有限公司 摘 要：在小热电生产成本日益攀高的市场环境下，如何实现节能降耗，挖潜改造对 热电企业的生存和发展尤为重要，抽背双功能汽轮机的改造能有效提高机组供热比，降 低发电煤耗，减少冷源损失。 关键词：双功能改造技术发电煤耗经济性 1．前言 达到85t／h，嘉兴协鑫机组配置为两抽一背机组，在供热量高峰期间，一抽一背运行仍不 能满足热用户供热压力需要，且随着煤炭等生产成本的日益升高，抽凝机组的煤耗远高 于背压机组，冷源损失大，且小热电的电量计划从09年1月份开始有逐渐下滑趋势，机 组在少发电的情况下能多供热，接近背压机组工况能有效提高汽机效率利用。09年1月 份大修机会进行了抽背改造，改造后从运行数据分析经济性较为显著，本文就抽背双功 能改造技术及运行的经济性对比作简单介绍和分析。 2．抽背改造技术的系统异动图和调试相关数据。 2．1凝汽器喷淋系统 3#机原喷淋效果不好，抽背改造后对原凝汽器喉部喷淋口进行封堵，并利用原喷淋补 水管在管后增加新的喷淋装置到凝汽器。压力应为0．3～0．5MPa系统改造前后图如下： 系统异动前 水电动门 系统异动后 ，：塑堡≯器补水手动门3坍凝汽器补水电动门 F葛三萎差卜一冈—* ＼—／3拌机凝汽器 2．2油系统： 改造后在中压油动机底部增加了进回油隔离门，并在油动机上增加手动操作装置， 用手操阀门控制油动机开度。油动机进回油隔离门只在3#机进行抽背切换时操作，系 统改造前后图如下： 系统异动后 系统异动前 前 汽 封 至 低 压 缸 隔 离 前汽封漏汽至后汽缸 前汽封至低加进汽门 门 2．3汽封系统： 改造前前汽封内侧高压部分汽封漏汽接至低压缸，改造后将此部分漏汽接至低加加 热凝结水。当3#机由抽凝改为背压运行后由于低压缸汽量很小，故将低加进汽门关闭， 用前汽封高压漏汽加热低加。 系统异动后 系统异动前 前 汽 封