蔡家车站主体结构模板体系施工方案稿.docVIP

主体结构模板体系 安全专项方案 XX市轨道交通六号线 二期北段BT二标段项目经理部 重庆轨道交通六号线二期北段 BT二标段工程蔡家分部蔡家站 主体结构模板体系 安全专项方案 编制人： 审核人： 批准人： 中冶建工有限公司 重庆市轨道交通六号线 二期北段BT二标段项目经理部目 录 1. 编制依据 1 1.1业主提供文件 1 1.2主要应用规范、规程、标准 1 1.3主要应用法规 1 2. 工程概况 1 2.1、工程设计概况 1 2.2与模板支撑体系工程相关的特点如下列表 2 3. 模板支撑系统工程主要控制点 3 4. 施工部署 4 4.1施工段划分 4 4.2模板支架选择 4 5. 施工准备 6 5.1技术准备 6 5.2劳动力准备 6 5.3材料准备 6 5.4现场准备 6 6. 模板及支撑体系施工方法及技术措施 6 6.1模板及支撑体系主要施工方法概述 6 6.2模板支撑体系施工方法及相关技术措施 7 6.3模板及支撑体系的拆除 19 7 模板及支撑体系施工质量要求 21 7.1扣件式脚手架搭设质量要求 21 7.2碗扣式脚手架模板支架验收标准 22 7.3.模板工程质量检验标准附图 23 8. 安全技术措施 24 8.1安全生产保证体系 24 8.2安全生产目标 26 8.3安全防范重点 26 8.4施工安全技术措施 26 9. 工程事故应急预案 30 9.1建立应急抢险组织机构和应急处理程序 30 9.2工程危险源辨识和安全事故应急处理措施 30 10. 模板支架计算书 33 10.1.顶板梁模板碗扣钢管支撑架计算 33 10.2楼板模板-碗扣式脚手架支架施工计算 42 编制依据 1.1业主提供文件 重庆轨道交通六号线二期工程蔡家站《主体结构（二）》设计图； 1.2主要应用规范、规程、标准 序号 规范、规程、标准名称 编 号 混凝土结构设计规范 GB50010-2002 城市轨道交通工程测量规范 GB50308-2008 建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范 JGJ166-2008 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范 JGJ130-2001 建筑施工模板安全技术规范 JGJ162-2008 建筑工程施工质量验收统一标准 GB50300-2001 建筑机械使用安全技术规程 JGJ33-2001 施工现场机械设备检查技术规程 JGJ160-2008 建筑施工高处作业安全技术规范 JGJ80-91 地下工程防水技术规范 GB50108-2008 地下防水工程质量验收规范 GB50208-2002 建筑施工安全检查标准 JGJ59-99 施工现场临时用电安全技术规程 JGJ46-2005 1.3主要应用法规 序号 法规名称 法规编号 2 《中华人民共和国建筑法》 1997年主席第91号令 《建设工程质量管理条例》 国务院279号令 《中华人民共和国计量法》 《中华人民共和国环境保护法》 《中华人民共和国安全生产法》 《城市市容和环境卫生管理条例》 《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》 建质〔2009〕87号 工程概况 2.1、工程设计概况 轨道六号线二期北段BT二标段工程蔡家分部蔡家车站位于重庆北碚蔡家组团规划LC3路下方,车站两端分别为站前眀挖区间和站后配线眀挖区间。 蔡家站为眀挖地下两层岛式车站，站台宽12米，车站迄起始里程为YDK43+478.125- YDK43+676.365全长198.24米，标准段宽20.9米。车站有效站台中心里程YDK43+552.625，该处顶板覆土3米（距离规划路面），车站共设5个出入口、2个风道，其中1个为预留出入口；所有附属结构须待分段主体结构完工后分段再施工。 本工程主体结构为两层，层高分别为7.15M、6.75M，主体结构采用三跨双层箱式框架结构，局部为双跨双层框架结构；主体结构设置四条后浇带，基本按40-50M间距设置，后浇带宽1米；与主体附属结构相接处设置变形缝；工程施工缝视现场实际情况留设（纵向间距一般为14-20米）。 主体结构设计使用年限100年；工程结构安全等级为一级；地下结构按抗震设防烈度为6度； 2.2与模板支撑体系工程相关的特点如下列表 2.2.1建筑特点 序 号 项 目 内 容 建筑面积（㎡） 总建筑面积 约8300 建筑层数 2层 3 车站部分 -2层 -1层 H=5.750M H=6.560M 4 建筑平面 轴编号 A-G/1-25 跨度 9.65～5.85m