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EVM橡胶的性能试验 铁岭橡胶工业研究院蔡洪志潘家骥蔡树铭 EVM是乙烯和酸酯乙烯的共聚物。学名是乙烯酯酸乙烯橡胶，法国拜耳公司的商品名是乙华平。 乙烯醋酸乙烯共聚物通常用醋酸乙烯(VA)的含量进行分类： ， VA40％热塑性弹性体称为EVA塑料： VA在40—80％为热固性弹性体，称为EVM橡胶： VA80％热塑性弹性体称PVA塑料。 根据EVM的结构，可推断出它的特性： 1、饱和的次甲基主键：耐热、耐候、耐油、着色稳定。 2、极性侧基：耐油。 3、非极性次甲基：耐低温曲挠．耐极性溶剂。 4、适当的活性点：可用过氧化物硫化。· 基于以上情况，EVM属于特种橡胶。．它对高温可达175℃。耐油相当于中丙烯腈含量丁腈橡胶的水平。特别耐老 化，还有优异的阻燃性等等。近年来已广泛用于电缆、胶辊以及汽车配件等产品，是一种新型的高分子材料。 EVA橡胶的配合和加工 ， ．1、它是饱和橡胶．必须采用过氧化物硫化，同时配入助硫化剂TAC(或TAlC)。 2、EVM橡胶的粘度低7，易粘辊，在配合时应加入硬脂酸钙，也可加入聚乙烯蜡。 解剂，以稳定其工艺性能。 4、EVM橡胶可加工成黑色和白色的产品．炭黑是最理想的补强材料。如果采用自炭黑和其他的无机填料，应 注意材料的PH值，以免影响过氧化物的硫化效果。 热性．耐光和电绝缘性。 EVM橡胶与其它橡胶的并用 EVM橡胶可与其他橡胶并用，改进制品的物理性能和加工工艺，以下几例供参考。 l、CPE：改善加工和粘合性能。增加交联密度，提高压变，老化和低温性能。 2、EPDM：改善加工工艺，增加粘性，提高EPDM的耐油性和阻燃性。 3、NBR：改善工艺，增加粘性。提高耐热和耐臭氧性能。但压缩变形增大。 B 4、4、HNR：改善工艺．增加粘性，降低成本，提高压缩变形性和耐热性。 ①汽车尾气胶管配方：汽车尾气胶管要求耐150—170E高温及中等耐油性能。 乙华平700 100 DCP(40％纯度) 6 TAIC 3 防老剂DDA 2 石蜡氨 l 硬脂酸钙4 硬脂酸 1． N560炭黑 55 PAT加工助剂 0．75 合计 172．75 门尼粘度ML。，10012 56 硫化条件 170℃×10’ 硬度邵尔A 75 拉伸强度Mpa 14．6 扯断伸长率％ 345 ②石油工业密封件用料配方： 在140一150℃下。 丁腈橡胶配方不能胜任的0型圈和其他类型的密封件，采用EVM橡胶配方进行试验。 8784 100．0 乙华平KA DCP 2．5 TAIC 4．0 硬脂酸钙 4．O 石蜡 1．Jo 防老剂RD 1．5 喷雾炭黑 30．0 高耐磨炭黑 25．0 莱茵散25 Z0 合计 硫化条件 175℃×10’ 拉伸强度Mpa 12 扯断伸长率％ 358 硬度邵尔A 62 150℃×24h压缩变形14．6％ 空气170℃×24h后 拉伸强度变