水中墩身专项施工方案稿.docVIP

扬美左江双线特大桥53#墩身施工专项方案 1.编制依据 1.1 云桂铁路扬美左江双线特大桥施工图纸； 1.2现场地形测量、水文调查等实际情况； 1.3《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》； 1.4《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》； 1.5 本标段总体工期安排; 1.6我公司类似工程相关施工经验; 1.7满足本工程施工所需的机械设备、人员等。 2.编制范围 本方案适用于扬美左江双线特大桥（DK34+500）主墩53#墩身施工。 3.工程概况及主要工程数量 3.1 工程概况 扬美左江双线特大桥起讫里程为DK32+651.067～DK41+73.828，全长8422.761m，其中53#墩里程为DK34+584，位于左江河床中。53#墩为双薄壁墩结构，圆端型，纵向宽度采用2.5m，直坡，双臂中心距9.0m，横向墩颈处宽为10.5m，40:1变坡。 3.2 主要工程数量 具体工程数量见表3-1。 表3-1 主要工程数量表 墩号 墩高（m） HRB235钢筋（kg） 混凝土用量（m3） C55钢筋砼 C40钢筋砼 53#墩 左柱 29.00 71144.4 111.1 674.3 右柱 29.06 71227.2 111.1 676.1 4.施工总体部署 4.1施工组织机构及施工队伍的分布 根据本桥特点和现场组织机构的设置，53#墩身施工由二分部左江53#墩架子队