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上海建工集团简介简介 上海建工集团(简称上海建工)有着50多年的发展历史。 在参与国家的建设中,尤其从20世纪90年代以来,上海建工创造了一系列新纪录:世界跨度最大的钢拱桥——卢浦大桥,世界第一条高速磁浮列车商业营运线,国内第一座外海大桥——东海大桥,468米的上海东方明珠广播电视塔,420.5米的金茂大厦,492米的环球金融大厦等,在中国乃至世界的建筑史上留下了不朽的业绩。 上海建工己逐步形成了建筑承包、相关工业、房产开发、市政基础设施投资经营等产业板块,近几年,综合营业额连续以20%以上的速度增长。自1998年起,连年进入美国《工程新闻纪录》(ENR)杂志评选的“全球最大的225家国际工程承包商”的前50名。 上海建工始终把科技创新作为集团发展的不竭动力。集团拥有国家级技术中心的博士后工作站,包括中国工程院院士、行业学科带头人等在内的一大批专业技术人员、管理人员和技艺精湛、能承担各类特殊工程的技术工人是集团发展的坚实基础。 上海建工将遵循“和谐为本,追求卓越”的企业核心理念,广泛吸收优秀文化成果,不断进行科技创新、管理创新和制度创新,为社会提供更多的传世之作。 2011年8月29日,集团入选中国建筑施工企业联合会评选的中国建筑500强,排名第12位。主要成员企业上海建工股份有限公司(以下简称公司)是经上海市人民政府“沪府 [1998]19 号文”批准,由上海建工(集团)总公司以下属的总承包分公司及九家全资子公司的相应资产进行重组,独家发起募集设立的股份有限公司。公司股票于1998 年 6 月 23 日在上海证券交易所挂牌上市。 公司通过内部归并,目前,公司现存全资子公司有七家,即:上海市第一建筑有限公司、上海市第二建筑有限公司、上海市第四建筑有限公司、上海市第五建筑有限公司、上海市第七建筑有限公司、上海市建筑装饰工程有限公司、上海建工设计研究院有限公司。 公司投资组建及参股的投资企业有六家,其中控股企业三家:上海同三高速公路有限公司、上海建工中环线建设有限公司、湖州新开元碎石有限公司;参股企业三家:上海麦斯特建工高科技建筑化工有限公司、上海沪青平高速公路建设发展有限公司、东方证券股份有限公司。 目前,公司注册资本7.19亿元人民币,其中:国家股4.06亿元;社会公众股3.14亿元。2008年末,公司净资产37.8亿元人民币。公司拥有建设部核发的房屋建筑工程施工总承包特级资质、市政公用工程施工总承包一级资质及建筑装修装饰工程和体育场地设施工程的专业承包一级资质。公司主要从事各类建设工程总承包、设计、施工、咨询、设备、材料、构配件生产、经营、销售,建筑技术开发与转让,机械设备租赁,实业投资,国内贸易。 公司成立以来,通过强化生产指挥系统功能,加强工程项目的技术攻关,加大产业结构、产品结构、区域结构调整力度,在拓展市政基础设施工程、道路工程、装饰工程,外省市市场等方面都取得较好成绩。近年来,公司承建了一大批重大和标志性建筑项目,如磁浮列车示范线、金茂大厦、东方明珠广播电视塔和二期(上海国际会议中心)、上海浦东国际机场、上海科技馆、上海博物馆、国家大剧院、上海大剧院、上海东方艺术中心、恒隆广场、明天广场、外滩金融中心、上海国际赛车场、上海体育馆、上海游泳馆、上海体育场、松江大学城、同三国道(上海段)、延安路高架(中段)、地铁南站等。几年来,公司还获得了一批包括国家建筑工程最高奖---鲁班奖和白玉兰奖在内的工程质量奖,以及市级以上的科技成果奖。上海外经(集团)有限公司 外经集团是上海地区最早进入国际市场,专业从事国际工程承包和对外劳务技术合作的综合性重点涉外企业。二十年来不仅与一百多个国家和地区的客商建立了合作关系,业务取得了长足的发展,而且培养和造就了一支复合型专业外经人才队伍。经营业绩不仅始终处于全国外经行业前30强排名,而且已连续13年入选全球(ENR) 225家国际著名承包商行列。不仅形成了工程项目涉及行业宽,在外经营网络广;在部分国家地区知名度高,容易通过投标资格预审;商务协调功能强,向外拉动作用大;专业人才集聚,品牌效应明显的特点,而且初步实现了经营方式的四大转变,即:项目管理由窗口型向总承包型转变;开拓项目由低附加值向高附加值转变;承接项目由产业链的低端向高端发展转变;竞争由单打独斗向国际竞合型合作方式转变,从而在国际承包劳务市场站住了脚跟。二十年的对外经营,外经集团先后涉足过公路、桥梁、楼宇、园林、化工、水力火力电站、输变电改造、冶炼、水产捕捞、纺织机械、食品机械、自动化仓库、钢厂和油气罐建设等诸多行业。[1]企业荣誉 1998年7月21日,上海建工(集团)总公司作为14家先进单位之一,受到国务院表彰。 2001年5月1日,集团总公司被全国总工会授予全国“五一”劳动奖状。 2001年7月1日
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