01常用塑料汽车配件加工方法案例.ppt

常用塑料汽车零件加工方法 各式各样的汽车 塑料材料的成型加工 通常是固体（粉状或粒状）、糊状或溶液状态的高分子化合物熔融或变形，经过模具形成所需要的形状，并保持已经取得的形状，最终得到制品的工艺过程。 高分子材料热-机械曲线 在Tg以下，高分子材料处于普弹形变状态，为坚硬的固体，受外力作用，形变很小，一旦外力消失，形变可以立即恢复。 在Tg以上，高分子材料处于高弹态（也称橡胶态），与普弹态相比，只要较小的外力，就可以发生较大的形变，但这种形变是可逆的。 塑料热机械-曲线与成型加工的关系 塑料成型加工工艺 各种成型方法的适应性 各种塑料的主要成型方法 各种塑料的主要成型方法 塑料主要成型方法比例 热压成型 原理 将塑料膜或塑料板加热到半融状态(Tg)，以压力将其成型至与模具型腔相同的形状，冷却后经后处理(如:裁边)即得所需产品。 过程 应用 免洗餐具、冰箱內槽等 热压成型 热压成型制品 其它塑料成型工艺 滚塑成型 原理 用两瓣密闭模，将相当于制品重量的塑料量注入，同时以异向回转并在熔融炉内加热，这时塑料体即均匀贴于內壁而熔融塑化，成为制品。 过程 应用 球体(如:浮标)、玩具、大型中空件(如:塑料溜滑梯) 滚塑成型 成型过程 滚塑成型 滚塑成型制品 共（芯层）注射成型 原理 使用两个或两个以上注射系统的注射机，将不同品种或不同颜色的塑料先后注射到模具内成型的方法。 双色注射机结构 共（芯层）注射成型 双色注射成型 共（芯层）注射成型 双层注射成型 共（芯层）注射成型 应用 汽车工业、电子计算机部件 低发泡注塑成型 低发泡塑料——发泡率在5倍以下、密度为0.2～1.0g/cm3的塑料，也称合成木材。 原理 在塑料中加入一定的发泡剂，通过注塑成型获得内部低发泡、表面不发泡的塑料制件。 低压法低发泡成型过程 低发泡注塑成型 高压法低发泡成型过程 低发泡塑件特点 内部无应力、外部表面平整、不易发生凹陷和翘曲；表皮较硬，具有一定刚度和强度；内部有韧性，具有弹性；外观似木材；密度小、重量轻，比普通注射成型塑件减轻15％～50％。 可熔型芯注射成型 原理 利用低熔点的可熔型芯成型出形状复杂的三位管件的内表面，塑件成型以后放入150℃的热油中将型芯熔化掉。 成型工艺过程 应用 汽车、管道、医疗器械 可熔型芯注射成型 可熔型芯的制作过程 注射—压缩成型 原理 在一般传统注射成型过程之外加入模具压缩的过程，即在填充之初模具不完全闭合，当部分塑料注入型腔后，再利用锁模机构闭合模具，向型腔內熔料施加压力以压缩成型來完成型腔充填。 成型过程 注射—压缩成型 成型过程 应用 光学镜片 谢谢 旋转、加热 冷却 取件 加热 1、合模液压缸 2、动模固定板 3、模具回转板、 4、定模固定板 5、注射系统 6、料斗 1、喷嘴 2、启闭模 3、注射系统A 4、螺杆A 5、螺杆B 6、注射系统B 成型花纹用的喷嘴和花纹 1、齿轮 2、回转轴 a弯管塑件 b可熔型芯 c型芯放置准备注塑 d带型芯的塑件 e 有内腔的塑件 * * 汽车零件 保险杠 轮毂 轮胎橡胶 挤出密封圈 大型覆盖件 反光镜玻璃 绝缘陶瓷 车灯 仪表盘 仪表盘、内饰件 这些产品是什么材料制做的？ 是否知道这种材料的产品如何成型的？ 塑料工业与塑料制品 塑料----属合成高分子材料 塑料工业---包括塑料生产和塑料制品(塑件)生产 原料 树 脂 塑料的制造 助 剂 塑料 塑料制品 单体的制造 树脂的制造 成型加工 树脂的生产 塑料的生产 塑件的生产 成型--机械加工--修饰--装配 特殊塑料 通用塑料 工程塑料 模塑成型工工艺、高效率的设备、先进的模具 是影响塑料制品(塑件)生产的三大重要因素 加工材料：塑料 加工依据：塑料的成型性能，塑件结构、尺寸精度 加工设备：主要是塑料成型设备 加工工艺装备：塑料模具 当达到Tf时，高分子材料处于粘流态（亦称流动态），此时，只要不太大的外力就可以使其发生形变，而且这种形变是不可逆的，外力除去后，仍将继续保持，无法自发恢复。 达到Td，则高分子材料发生分解。 1、熔融纺丝 2、注塑成型 3、薄膜成型 4、挤出成型 5、压延成型 6、中空吹塑 7、真空和压力成型 8、薄膜和纤维热拉伸 9、薄膜和纤维冷拉伸 塑料的成型工艺方法与成型模具 塑料成型方法及其模具 压注模 注射模 压缩模 吹塑模 发泡模 搪塑模 真空成型模 压棍（模） 挤出模 热压印模 彩印模 模塑成型法 熔融纺丝成型 压缩模具