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技术交底记录表
编号:
工程名称 临海高等级公路如东段二标 分部(分项)
工程 涵洞工程 交底项目 圆管涵施工 图纸名称、
图 号 主要设备、材料、构件的型号、规格和质量要求:
挖掘机(PC200),2台; 推土机(220KW),2台; 压路机(LSS220),2台;
自卸车(20T日野),4辆; 平地机(PY160B)1台; 洒水车(5T东风),1辆;
电焊机(300A),2台; 发电机组(75KW),1台; 切断机(GQ40),1台;
调直机(GT4-8),1台;弯曲机(GW40),1台;抽水泵(?150),3台;蛙式打夯机2台; 技术要求和质量标准:
见附页
施工程序、主要施工方法和安全措施注意事项(包括“施工工艺”项目、“单项作业标准”项目、代号)
见附页
附 图:
交 底 人 接 底 人 工区工长:
质量负责人:
安全负责人:
领工员:
操作者: 注:此表写不下可用附页。
技 术 交 底 记 录
一、施工准备
施工前做好以下准备工作:
1、材料进场及检验
砂、石、水泥、钢筋、石灰等材料已检验合格,材料进场已满足开工需要。
2、对导线点和高程进行了复测,经确认无误后进行基础原地面清理放样,打出护桩,标出基坑轮廓线。
3、施工人员和机械设备均已进场。
4、安全防护措施,基坑防排水,措施已制定并落实。
5、熟悉施工图纸,并下达技术交底。
二、施工方案
1.涵洞所用管节在厂家集中预制,现场吊装。
2.涵洞所需砼以及砂浆采用拌和站统一供料。
3.涵洞计划于2011年6月10日开工,工期175天,于2011年10月31日完工。
三、施工方法
1.测量放线
由于圆管涵的施工进度将直接影响工程工期,因此涵洞要先于路基施工。进场后立即组织测量人员根据设计图纸准确测量轴线和开挖边线并将控制桩引出施工范围以外加以保护,并进行底面标高放样。放线定位经监理复核认可后,即可进行基础开挖。
2、基础开挖:
基础采用人工配合机械开挖,用挖掘机按放出的开挖轮廓线从上而下开挖,基底平面尺寸每边宽出结构边线50cm,机械开挖至基底标高以上25-30cm厚时,停止开挖,向监理工程师报检,待检验合格后,人工修整边坡,开挖剩余30cm厚的基坑土方,平整且夯实基底,然后向监理工程师报检,待地基承载力检验合格后,进行下一步施工。
3、基础施工:
1)基底处理
基坑开挖至设计标高后,经自检合格并经监理工程师认可后,即可进行砂砾垫层施工。
根据施工设计图纸要求,底板下设20cm、端部下设40cm厚砂砾垫层,填筑时分层用小型机具压实。
砂砾垫层回填前先将基顶整平夯实,并控制基顶标高线,根据回填砂砾中部和端部厚度不同,分层进行填筑夯实,砂砾采用质地坚硬的砂砾石,不得含有植物、垃圾等杂质。全面均匀夯压4-5遍。
2)注意事项:
①做好排水措施,使基坑保持无水状态。
②钉立标志桩控制填料厚度。
③填毕后不能暴露过久,及时进行圬工基础浇筑。
3)质量要求及验收:
开挖基坑检查项目表
项次
检查内容
规定值或允许偏差
检查方法
1
平面周线位置(mm)
不小于图纸要求
用经纬仪测量纵、 横各2点
2
基底标高(mm)
土质
±50
用水准仪测量5~8点
石质
+50,-200
3
基坑尺寸(mm)
不小于图纸要求
用尺量
4.基础模板安装
使用符合技术规范的模板拼装,模板板面平整,接缝严密不漏浆,安装前,涂脱模剂。
模板安装完毕后,对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查,经监理工程师检查签认后方能浇筑混凝土。浇筑时,发现有超过允许偏差变形的可能时,及时纠正。
模板安装检查:详见“模板、拱架及支架安装的允许偏差”。
模板、拱架及支架安装的允许偏差
项 目
允许偏差(mm)
模板
标高
(1)基础
±15
(2)柱、墙和梁
±
0
(3)墩台
±10
模板内部尺寸
(1)上部构造的所有构件
+5,-0
(2)基础
±30
(3)墩台
±20
轴线
偏位
(1)基础
15
(2)柱或墙
8
(3)梁
10
(4)墩台
10
装配式构件支承面的标高
+2,-5
模板相邻两板表面高低差
2
模板表面平整(用2m直尺检查)
5
预埋件中心线位置
3
预留孔洞中心线
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