地下商业日本案例.ppt

莫斯科地铁环形线于1935年建成通车，现在地铁总长达300多千米，260多个车站，最深处达150米，是世界上规模最大的地下铁道系统之一. 不同的地铁车站都有不同的建筑主题和建筑风格。五颜六色的大理石、花岗岩、陶瓷和五彩玻璃，镶嵌出的各种雕像，浮雕，镶嵌画和壁画，在各种构思巧妙的灯光照射下，把车站入口和候车大厅装点的即富雷堂皇又充满了浓郁的艺术气息。 在莫斯科171个地铁车站里，总共有506部电动扶梯、13万7814级台阶，每天将800多万名乘客运送到7840辆列车上，列车行驶总数是244公里，每小时耗电40万瓦特。 经典车站商业案例 国外火车站经典案例——莫斯科地铁站 经典车站商业案例 国外火车站经典案例——莫斯科地铁站 经典车站商业案例 国外地下商业经典案例——蒙特利尔地下城 加拿大的蒙特利尔的地下城指市中心附近地下的综合性住宅商业中心。也被称为室内的城市，因为并非所有的部分都在地下。 地下城由32多公里长，占地12平方公里的地道构成。地下城有120多个出口，迎送50多万进出人流，是躲避严峻的寒冬和繁忙的交通的理想去处。 由于地下城的原因，蒙特利尔常被称为“二城合一”。 经典车站商业案例 国外地下商业经典案例——蒙特利尔地下城 商业构成——10个站台和两条地铁线与3万米的地下通道、室内公共广场、大型商业中心相连接。每天有50万人进入到相互连接的60座大厦中，超过360万平方米，服务包括购物中心，旅馆、办公、银行、博物馆七个地铁站，两个火车站，一个长途汽车终点站和一个贝尔中心。其中包括了占全部办公区域80%和相当于城市商业区总面积35%的商业空间。 成功亮点——蒙特利尔每年有4到5个月的冬季，为了躲避上面的恶劣天气，每天有50万人进入到相互连接的60座大厦里。加上独特的“二城合一”的设计，早就了综合性的地下商业区。 共享 共赢 共创意 本作品采用知识共享署名-非商业性使用 2.5 中国大陆许可协议进行许可。 专业交流 模板超市 设计服务 NordriDesign中国专业PowerPoint媒体设计与开发 本作品的提供是以适用知识共享组织的公共许可（ 简称“CCPL” 或 “许可”） 条款为前提的。本作品受著作权法以及其他相关法律的保护。对本作品的使用不得超越本许可授权的范围。 如您行使本许可授予的使用本作品的权利，就表明您接受并同意遵守本许可的条款。在您接受这些条款和规定的前提下，许可人授予您本许可所包括的权利。 查看全部… 东京火车站八重洲地下街 大阪长堀地下街 地下商业街经典案例 日本地下街 日本的地下空间开发非常成功，政府曾经提出，要把一个日本变成10个日本。 日本大商场楼下几乎都有地铁，其地铁商业已经发达到无处不在的程度。日本的地铁站内往往设有大型百货商场或超市及其它休闲服务设施。可以说，日本人既拥有繁华的“地上涩谷”，也有丰富的“地下生活”。 日本地下街 地下商业街经典案例 公共通道 商店 停车场 辅助部分 辅助部分 地铁车站 铁路车站 地下街 日本地下街——空间组成 地下商业街经典案例 日本地下街一般由三部分组成——公共通道、商店、停车场。 日本地下街——商业面积配比 城市 地下 街总 面积 (M2) 公共通道 商店 停车场 机房等 面积 (M2) % 面积 (M2) % 面积 (M2) % 面积 (M2) % 东京 223082 45116 20.2 48308 21.6 91523 41.1 38135 17.1 横滨 89622 20047 22.4 26938 30.1 34684 38.6 1993 8.9 名古屋 168968 46979 27.8 46013 27.2 44961 26.6 31015 18.4 大阪 95798 36075 37.7 42135 43.9 - 0 17588 18.4 神户 34252 9650 28.1 13867 40.5 - 0 10735 31.4 京都 21038 10520 50.0 8292 39.4 - 0 2226 10.6 地下商业街经典案例 日本六大城市地下街组成情况 日本地下街最大的消费特点——即时性、便利性。 调查显示，提供便捷购物服务的便利店是地铁最需要的业态，占15.1％；其次是书报亭，占12.2％。其它商业业态依次为：自动售卖机、书店、超市、休闲食品、西饼屋、咖啡厅等。 东京地铁仅便利店就有38家，2004年广告销售额362亿日元。整个地铁商铺2004年销售总额约980亿日元。 日本地下街——业态组成 地下商业街经典案例 日本地下街——业态组成 名古屋 大阪 叶斯卡 中央公园 梅田 虹之町 服装 22（18 . 0） 52（47.3） 52（19.5） 72（2