减振扣件用户需求书讲解.doc

温州市域铁路S1线一期工程轨道工程减震扣件 用 户 需 求 书 温州市铁路与轨道交通投资集团有限公司建设分公司 二零一六年五月 温州市域铁路S1线一期工程轨道工程 减震扣件用户需求书 编 制 人 员 编制人： 土建一部 土建三部 总体部 分管领导： 温州市铁路与轨道交通投资集团有限公司 建设分公司 2016年5月 温州市域铁路S1线一期工程轨道工程减震扣件 用户需求书 目 录 一、 货物及相关服务清单 二、 供货进度表 三、 技术规范 四、 试验测试 一 方案一、为后期能较为方便进行维护，同时结合整体数量情况建议分为两个包进行招标。具体如下： 工 程 项 目 单 位 1包 2包 合计 DIK0+277.41～DK16+714.5 ，DK37+591.84～DK51+998.27 DK16+714.5～DK37+591.84 正 线 长 度 正线公里 30.84352 20.87734 铺 轨 铺轨公里 61.278319 41.852894 长 度 减振扣件 套 75241 81373 156614 减振扣减测试试验 项 1 1 2 方案二、因市域铁路所采用的减震扣件为新型扣件，为检验各种扣件的适应性，为后期其他市域铁路所使用的减震扣件提供经验，同时结合供应量，可三个包进行招标，具体如下： 工程项目 单 位 1包 2包 3包 合计 DIK0+277.41～DK16+714.5 DK16+714.5～DK37+591.84 DK37+591.84～DK51+998.27 正线长度 正线公里 16.43709 20.87734 14.40643 铺轨长度 铺轨公里 32.760553 41.852894 28.517766 减振扣件 套 28920 81373 46321 156614 减振扣件测试试验 项 1 1 1 3 注：“减振扣件测试试验”项按不同包由不同投标单位中标考虑，若同一家投标单位中2个及以上包，则“减振扣件测试试验”项按一次计列。 二、供货计划表 2016年10月1日至201年月30日，三、技术规范 目 录 第一节、 总则 第二节、 减振扣件技术要求 第三节、 检验及验收规则 第四节、 标志、包装、运输存储第一节、 总则 1.1 适用范围及主要依据 减振扣件需满足以下运营条件要求： 1）最高速度140km/h，轴重170kN； 2）减振效果3～5dB（相对WJ-7B型扣件）；钢轨垂向动态位移量1.5mm。 本文减震扣件的相关技术要求、检验及验收等主要依据设计单位编制的《温州市域铁路S1线一期工程施工图招标设计（轨道）》中对减震扣件所作的供货技术要求。 1.2 规范性引用文件 1）TB/T2490.1～3《扣件荷载参数测试方法》 TB/T2491《扣件组装疲劳试验方法》 TB/T1495.1～5《弹条Ⅰ型扣件》 TZ201-2008《客货共线铁路轨道工程施工技术指南》 5）TB10143-2003《铁路轨道工程施工质量验收标准》 6）GB50299《地下铁道工程施工及验收规范》 铁运［2001］23号部令发布的《铁路线路维修规则》 GB/T1033.1 塑料非泡沫塑料密度的测定第1部分：浸渍法、液体比重瓶法和滴定法（GB/T 1033.1-2008，ISO 1183-1：2004，IDT） 9）GB/T 1447 纤维增强塑料拉伸性能的试验方法 10）DIN EN ISO 527-2 塑料拉伸性能的测定第2部分：模塑和挤塑塑料的试验条件 11）GB/T 1043.1 塑料简支梁冲击性能的测定第1部分：非仪器化冲击试验（GB/T 1043.1-2008，ISO 179-1：2000，IDT） 12）GB/T1410 固体绝缘材料体积电阻率的试验方法 13）GB/T4608 部分结晶聚合物熔点试验方法化学法 14）GB/T 700 碳素钢结构 15）DIN 53505 橡胶绍尔A和绍尔D硬度试验方法 16）DIN ISO 1133 塑料热塑性塑料的熔体质量比率(MFR)和熔化体积流速的测定 17）DIN EN 1563 球墨铸铁件 18）DIN 2093 贝式垫圈 19）DIN EN ISO 898 T1