典基线施工方案讲解.docVIP

无锡市沿环太湖高速公路1处 10kV电力架空上跨线整改工程 施 工 方 案 施工单位：国网江苏省电力公司无锡供电公司 日 期：二〇一六年五月 目 录 一、工程概述………………………………………………………………3 二、施工方案………………………………………………………………5 三、质量管理措施及管理网络……………………………………………14 四、安全施工………………………………………………………………15 五、文明施工………………………………………………………………17 六、施工工艺规程参数……………………………………………………19 七、施工进度安排…………………………………………………………19 工程概述 1.1工程简述 本工程为无锡市部分沿高速公路的10kV电力架空上跨线的整改工程，整改后部分10kV供电线路改为穿越高速公路的地下电缆供电方式，用于达到优化供电线路结构，平安公路运行的目的对目前跨越公路架空线路所定制的整改工程。本项目10供电线架空上跨整 整 桩号 备注 1 10KV典基线三跨整治 K144+850 管道技术参数：Φ200mm、壁厚12mm，MPP管水平定向铺管。管道穿越高速交叉点处平面图图.1-1~图1.1-12，图中线为本工程管道拟穿越锡宜高速线路。 施工穿越高速公路采用拖管施工,其中工作坑设置于两侧的绿化带内。 c) 平面图 d)断面图 图1.1-110KV典基线12号至15号三跨整治 各穿越点参数见表1.1-2 表.1-2穿越处主要技术参数表 改线处 交叉角度（o） （m） 高速软基处理方式 备注 1 10KV典基线12至15号 64 10.63 15 19 -1.76 无特殊处理 1.2地质情况 根据已有的地层报告，以及对工作坑底层情况的观察，本工程施工地段的地质情况如下： 1）素填土，0.00~1.80米，灰褐色，很湿，松散，软塑，属于粘性土素填土，含碎砖、碎石，浅部夹较多植物根茎，尚未完成自重固结，不宜利用。 2）淤泥质粉质粘土，3.50~6.00米，灰色、灰黄色，等级中~重，很湿，含铁锰锈斑及高岭土条痕，稍有光泽，干强度、韧性中等。 3）粉质粘土，6.20~9.30米，灰黄色，等级中，稍湿，混铁锰结核及高岭土团块，局部夹中密粉土，粉质重，稍有光泽，干强度及韧性高。 4）粉质粘土，9.30~12.80米，灰褐色，灰黄色，等级中~重，湿，含铁锰锈斑及高岭土条痕，稍有光泽，干强度、韧性中等 通过地质调查和勘测，穿越电缆处位于淤泥质粉质粘土层和粉质粘土。 根据沿线地区含水层性质，地下水埋藏条件及地基土组成地下水类型为潜水~上层滞水类型，主要由大气降水下渗补给。主要存在表层填土中。勘测期间地下水初见水位埋深一般为0.8-1.0米左右。 根据环境地质条件和当地建筑经验，地下水水质对混凝土结构及钢筋混凝土结构中钢筋具微腐蚀性、土对钢结构具微腐蚀性。沿线地区由于受人类活动影响，局部地段存在暗沟、暗塘。 二、施工方案 2.1施工准备： （1）施工开始前严格做好施工技术交底工作。 （2）积极组织协调交班桩工作和复核布点、护点工作。 （3）施工前再次详细勘察、核实沿线地下管线的实际情况。 1.1物质准备 施工进度计划提前作好各种材料、设备、机具进出场计划用量。 钻机及主要配套机具见下表： 序号 名称 规格型号 数量 单位 备注 1 水平定向钻机 40T 2 台 2 控向系统 DCT 2 套 3 泥浆系统 2*10T 4 吊车 8T 1 台 5 平板车 40T 1 台 6 卡车 3.5T 1 台 7 发电机 3KW 2 台 8 水泵 2 台 9 对讲机 4 部 10 MPP管 200 660 米 1.1.1劳动力准备 人员组织 工作领导人：吴斌 技术负责人：李永壮 工作负责人：钱科强 安全负责人；张兴 质检负责人：徐林度 工作组成员：过国良、陈士洪等 该工程实行项目经理负责制，统一对本项目进行管理。 1.1.2临时设施准备 (1)根据工程现场实际情况，在指定位置搭设施工临时宿舍。 (2)临时用电准备：本工程施工时用电量不大，施工动力电源及照明电源拟自带发电机，确保工程正常进行。 (3)临时用水准备：由于本工程用水主要为水平定向钻穿越时的用水，因钻机在摆放一侧附近并无水源，故拟就近河水取水。 2.3施工工序 2.3.1施工工序概述 本次穿越埋设地点位于环太湖高速贡湖湾湿地公园 处。水平定向钻系统的设备组成主要包括：钻机、泥浆泵、发电机组、配浆系统等。 图：定向钻施工流程图 2.3.2施工工艺流程 电缆下穿锡宜高速公路