06-工序尺寸和公差试卷.pptVIP

对包容尺寸 下偏差为0，最小尺寸就是基本尺寸 例：孔、槽等尺寸 工序尺寸 在工艺过程中，某工序加工应达到的尺寸 对被包容尺寸 上偏差为0，最大尺寸就是基本尺寸 例：轴径等尺寸 工序尺寸都有公差，工序尺寸偏差一般按“入体原则”标注。 ※毛坯的尺寸公差按双向对称偏差形式标注 ※确定加工余量的基本原则:是在保证加工质量的前提下尽量减少加工余量。 第六讲 工序尺寸与公差 确定加工余量 加工工艺规程——带肩导柱 公差等级表（部分） 基本尺寸mm 公 差 等 级 IT5 IT6 IT7 IT8 IT9 IT10 IT11 IT12 6～10 10～18 18～30 30～50 50～80 80～120 120～180 180～250 250～315 315～400 400～500 6 8 9 11 13 15 18 20 23 25 27 9 11 13 16 19 22 25 29 32 36 40 15 18 21 25 30 35 40 46 52 57 63 22 27 33 39 46 54 63 72 81 89 97 36 43 52 62 74 87 100 115 130 140 155 58 70 84 100 120 140 160 185 210 230 250 90 110 130 160 190 220 250 290 320 360 400 150 180 210 250 300 350 400 460 520 570 630 例：外圆表面加工方案 确定加工余量 制造法 本道工序经济加工余量（单面）/mm 经济加工精度 表面粗糙度Ra/μm 车削 粗车 1 IT11～12 6.3～12.5 半精车 0.6 IT8～10 1.6～6.3 精车 0.4 IT6～7 0.8～1.6 精细车、金刚车 0.15 IT5～6 0.1～0.8 磨削 粗磨 0.25～0.5 IT7～8 3.2～6.3 半精磨 0.1～0.2 IT7 0.8～1.6 精磨 0.05～0.1 IT6～7 0.2～0.8 细磨、超精磨 0.005～0.05 IT5～6 0.025～0.1 研磨 0.002～0.015 IT5～6 0.025～0.05 钳工抛光 粗抛 0.05～0.15 — 0.2～0.8 细抛、镜面抛 0.005～0.01 — 0.001～0.1 模具常用加工方法的加工余量、加工精度、表面粗糙度 工艺尺寸链原理 工序尺寸在零件图上往往不标出或不存在，需要在制订工艺过程时予以确定。对于简单的情况，可以通过分析来得到，但对于复杂的零件，工序尺寸之间的联系，需要运用工艺尺寸链的原理来进行计算。 第六讲 工序尺寸与公差 尺寸链 在工件加工和机器装配过程中，由相互连接的尺寸形成的封闭尺寸组。 按尺寸链在空间分布的位置关系，分为直线尺寸链、平面尺寸链和空间尺寸链。在尺寸链中，以直线尺寸链（即全部组成环平行于封闭环的尺寸链）用得最多 。 尺寸链：由相互联系、按一定顺序首尾相接排列的尺寸封闭图叫作尺寸链。 根据用途不同分为工艺尺寸链和装配尺寸链 工艺尺寸链是由单个零件在工艺过程中有关尺寸形成的； 装配尺寸链指机器在装配过程中由相关零件的尺寸或相互 位置关系所组成的尺寸链 第六讲 工序尺寸与公差 封闭环：间接获得的尺寸A0称为封闭环； 组成环：加工过程中直接获得的尺寸如A1、A2是组成环； 增环：它增大使封闭环随之增大的组成环如A2叫增环 减环：它增大反使封闭环随之减小的组成环如A1叫减环 基本概念 A1、A2 和A0构成一个封闭的尺寸组，都叫尺寸链的环。 A1和A2是在加工过程中直接获得，尺寸A0是间接保证的。 尺寸链 第六讲 工序尺寸与公差 工艺尺寸链：是在零件加工过程中的各有关工艺尺寸所形成的尺寸组。 ※ 尺寸链是相互联系且按一定顺序排列的封闭尺寸组，而工艺尺寸链是在零件加工过程中各有关工艺尺寸所形成的尺寸组。 工艺尺寸链的计算方法： 极值法 概率法 第六讲 工序尺寸与公差 加工工艺规程——带肩导柱 序号 工序 工 艺 要 求 1 锯 切割?40×94棒料 2 车 车端面至长度92，钻中心孔，掉头车端面、长度至90，钻中心孔 3 车 车外圆?40×6至尺寸要求；粗车外圆?25×58、?35×26留磨量，并倒角，切槽， 10°角等 4 热 热处理55~60HRC 5 车 研中心孔，调头研另一中心孔 6 磨 磨?35、?25至尺寸要求 导柱加工工艺过程 加工工艺规程——注塑模具型腔嵌件 型腔嵌件材料：预硬钢 加工工艺规程——注塑模具型腔嵌件 整体凹模材料：Cr12MoV 淬火硬度HRC60-64 加工工艺规程——冲压模