沉降观测方案浅析.doc

二十工区项目部沉降观测方案 一、工程概况 我工程管段起屹里程为DK912+434.33~ DK924+801.78，该段主要的施工任务有特大桥两座，大桥六座，共计3967.23米，涵洞22座，框架小桥1座、公跨铁立交桥2座，路基AB料填方475689m3，夯填土5683m3。主要存在的施工内容有桥梁墩台身、承台（扩大基础）、钻孔桩、CFG桩地基处理、路基AB料填方、路基级配填筑、路基挖方等。 二、执行的主要技术规范和标准 1、《客运专线无碴轨道铺设条件评估技术指南》（铁建[2006]158号）； 2、《客运专线铁路无碴轨道测量技术暂行规定》（铁建[2006]1号）； 3、《国家一、二等水准测量规范》（GB128－） 1 电子水准仪 DNA03 徕 卡 333821 338252 338867 3 测量人员表 序号 名称 负责人 组员 1 沉降观测一组 段成龙 叶磊、梁敏 2 沉降观测二组 胡斌 张胜昌、安泽第 3 沉降观测三组 陆国磊 路斌、袁高鹏 四、沉降变形监测测量工作基本要求 1、水准基点使用时应作稳定性检验，并以稳定或相对稳定的点作为沉降变形的参考点，并应有一定数量稳固可靠的点以较核。 2、每次观测前，对所使用的仪器和设备进行检验校正，并保留检验记录。 3、每次沉降变形观测时应符合： （1）严格按水准测量规范的要求施测。首次观测每个往返测均进行两次读数。 （2）参与观测的人员必须经过培训才能上岗，并固定观测人员。 （3）为了将观测中的系统误差减到最小，达到提高精度的目的，各次观测应使用同一台仪器和设备，前后视观测最好用同一水平尺，必须按照固定的观测路线和观测方法进行，观测路线必须形成附合或闭合路线，使用固定的工作基点对应沉降变形观测点进行观测。 （4）观测时要避免阳光直射，且在基本相同的环境和观测条件下工作。 （5）成像清晰、稳定时再读数。 （6）随时观测，随时检核计算，观测时要一次完成，中途不中断。 （7）对工作基点的稳定性要定期检核，在雨季前后要联测，检查水准点的标高是否有变动。 （8）数据计算方法和计算用工作基点一致。 五、沉降变形监测观测具体要求 1、水准网的观测按照国家二等水准施测，采用单路线往返观测。每次观测均形成闭合检验条件。 2、水准仪使用徕卡DNA03型仪器，仪器及配套水准尺均应在有效合格检定期内。水准仪与水准尺在使用前及使用过程中，需经常检校合格，水准仪视准轴与水准管轴的夹角均不超过15”。仪器各种设置正确，其中有限差要求的项目按规范要求在仪器中进行设置，并在数据采集时自动控制，不满足要求的在现场进行提示并进行重测。 3、外业测量一条路线的往返测使用同一类型仪器和转点尺垫，沿同一路线进行。观测成果的重测和取舍按《国家一、二等水准测量规范》（GB/T12897-2006）有关要求执行。观测时，视线长度≤50m，前后视距差≤1.5m；前后视距累积差≤6.0m；视线高度≥0.5m；测站限差：两次读数差≤0.4mm，两次所测高差之差≤0.6mm，检测间歇点高差之差≤1.0mm；观测读数和记录的数字取位：使用数字水准仪读记至0.01mm。 4、观测时，一般按后-前-前-后的顺序进行，对于有变换奇偶站功能的电子水准仪，按以下顺序进行： （1）往测：偶数站为后-前-前-后 奇数站为前-后-后-前 （2）返测：奇数站为前-后-后-前 偶数站为后-前-前-后 5、每一测段均为偶数测站。晴天观测时给仪器打伞，避免阳光直射；扶尺时借助尺撑，使标尺上的气泡居中，标尺垂直。 6、观测前将仪器置于露天阴影处，使仪器与外界气温趋于一致；对于数字式水准仪，进行不少于20次单次测量，达到仪器预热的目的。测量中避免望远镜直接对着太阳；避免视线被遮挡，遮挡不超过标尺在望远镜中截长的20%，观测时用测伞遮蔽阳光，对于电子水准仪，施测时均装遮光罩。 7、观测过程为保证水准尺的稳定性，选用2.5kg以上的尺垫，水准观测路线必须路面硬实，观测过程中尺垫踩实以避免尺垫下沉。同时观测过程中避免仪器安置在容易震动的地方，如果临时有震动，确认震动源造成的震动消失后，再激发测量键。水准尺均借助尺撑整平扶直，确保水准尺垂直。 8、数据处理时，闭合差、中误差等均满足要求后进行平差计算，主水准路线要进行严密平差，选用经鉴定合格的软件进行。 六、桥梁工程 1、桥梁沉降变形控制标准 1、梁部 梁部沉降变形以预应力混凝土梁的徐变沉降变形为主，轨道铺设后，无碴桥面梁的徐变上拱值不宜大于10mm。 2、桥梁墩台 对于高速铁路桥梁基础的沉降控制，墩台基础的沉降量应按恒载计算，其工后沉降量不应超过下列允许值： 墩台均匀沉降量，对于无碴桥面桥梁≤20mm。 静定结构相邻墩台沉降量之差，对于无