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标准线路施工 手册基础 空客常用ASM,AWM手册线路符号和图例及INTRODUCTION前言介绍.pptx

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空客常用ASM,AWM手册线路符号和图例及INTRODUCTION前言介绍;AWM举例;;;;;Connector 插头,插座 contact 插钉;VT:转接桩;;;;;“ROUTE”的定义:ESPM20-33-21 WARNING:THE CORRECT SEPARATION BETWEEN SENSITIVE WIRING AND WIRING OF OTHER SYSTEMS IS NECESSARY TO PRESERVE THE CRITICAL IGNITION SOURCE PREVENTION FEATURES OF THE SYSTEM DESIGN AND IS THEREFORE CLASSIFIED AS A CRITICAL DESIGN CONFIGURATION CONTROL LIMITATION (CDCCL). A CDCCL MUST BE KEPT IN THE APPROVED CONFIGURATION TO ENSURE UNSAFE CONDITIONS DO NOT DEVELOP AS A RESULT OF MODIFICATION, MAINTENANCE OR REPAIR. 网络释义:关键??计构型控制限制(CDCCL)是一种标识在飞机运营寿命内排除油箱点火源的特定设计构型特征的方法。 ; For safety reasons and to prevent possible electro-magnetic interference (EMI), the electrical and optical cables are installed in physically separated routes. These routes consist of cables grouped together according to the nature of the cables and the type of signal. The routes are identified by a letter code. ;ROUTE的分开和规则:ESPM20-33-22;;;怎样理解“尖波“与”圆波“的“完整和不完整”?;管脚的位置!;;焊接!;;;VG: GROUNDING MODULE 通过一个模块接地 VN: GROUNDING POINT 接地点 (一个点最多只能接4根线);VG;VN;;;;双绞线;;ASM手册中同轴电缆的符号;TCAS上部天线同轴电缆;VP:PRESSURE SEAL 压力封严;“VP” 的施工工艺01! (穿过隔框的线束注胶!);“VP” 的施工工艺02!;“VP” 的施工工艺003!;右大翼根部 ”4008VP”;;;;;Wire,cable和core的定义辨析;Wire:导线;Cable:电缆;一根线中的“红黄蓝绿”四根线叫一个CORE!;Harness,bundle和group的定义辨析;;;一大捆线中的分出来的一小捆线叫一“group”!;;“*”不带圈:表示该导线已被设备生产商连接好了(设备自带),且线上有标识,但线末端没有连接器!(需要做线钉或接线片!);该导线设备自带,导线已经与设备连接, 且导线上带有标识,(一般情况导线的 接线端需要做线钉和接线片);;HORN;“32MQ”驾驶舱门锁;“8DG1”滑窗加温线管;ASM 和 AWM INTRODUCTION;内容;手册目的;;客户化:线路图解手册包含的图解仅供特殊用户和集团用户可用! 用户代码和版本日期出现在每页的抬头! 适用性:查手册前注意选择每架飞机的适用性!(FSN:机队序列号);图解有四种类型: Block Diagrams块图:范围较大,还有点深奥 Simplified Schematics简单图解:有一些图解符号,但还不够详细用于故障排故隔离 *(注意:为了完全理解系统原理,简图,逻辑图和块图经常并入在图解中!) Schematics图解:显示了所有航线可更换项目,所有子系统的逻辑线路,给出了足够详细的深度用于飞机排故! Wiring Diagrams线路图解:给出了所有部件和导线! Combined Diagrams联合图解:显示跳开关面板!(ASM和AWM是一样的) ;飞机构型:飞机的线路图是在以下构型状态下画出体现的! 1.飞机在地面(没有顶升,减震支柱压缩状态) 2.发动机关车,反推关闭并锁好 3.襟翼,缝翼和减速板在收回位 4.所有门和起落架舱门都关闭位 5.停留刹车ON位 6.飞机电网断电 7.所有操控在正常位:自动位或关闭位 为了更清楚,如果需要描述某设备在任意其他不同的构型状态,有一个”NOTE注意”必须出现,会

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