一次盐水试车及投产运行问题总结.pdfVIP

第7届“佑利”杯氯碱论文竞赛文集 一次盐水试车及投产运行问题总结 张玉泉’，贾永丽 (河南神马氟碱发展有限责任公司，河南，平顶山467242) 【关键词】盐水精制；化盐；过滤器；游离氯 [摘 要】总结了河南神马氯碱发展有限责任公司一期5万t／a离子膜烧碱工程一次盐水工序投产运行过程 中的经验，以及针对运行中遇到问题实施的改造。 前言 1 流程介绍 河南神马氯碱发展有限责任公司(简称“河南 河南神马氯碱发展有限责任公司一次盐水工序 神马氯碱公司”)一期5万∥a离子膜烧碱工程于按配套10万t／a离子膜烧碱能力设计和安装，采用 2005年12月30日一次开车成功，经过近半年的运“预处理器+膜分离”工艺(见图1)：部分淡盐水和 行，生产状况及各项控制指标基本稳定；一次盐水工 BaCl：反应后通过沉降除去部分so：。，和卤水、未去 序于2005年12月13日生产出合格盐水至今，装置 除SO：一的淡盐水及盐泥滤液等杂水经配水罐去化 运转情况基本正常，但也存在不足之处。现将该公 盐槽化盐，利用预处理器除去Mg“、有机物及大的 司一次盐水工序试车生产及运行中的一些经验和体 机械杂质，利用凯膜过滤器除去Ca“及其他杂质。 会作一总结。 淡盐水 卤水NaOH NaCIO 原盐 图1河南神马氯碱公司一次盐水工艺流程简图 2 化盐工艺 管共3段，最下部马蹄口距化盐槽中心桶上表面不 到100 (1)该工序化盐槽采用地上式，共2台，单台配 mm的距离，化盐槽内热盐水挥发出的大量盐 雾使溜管内水气过大，造成盐粒在溜管内壁粘接，致 套10万t／a离子膜烧碱能力，l开1备，也可并联同 时使用，降低单个化盐槽内化盐水的流量。初期开 使下盐不畅。后将溜管最下一段拆除后，溜管内壁 车时，化盐采用精制盐和海盐按一定比例混合使用， 粘接盐的问题有了很大的改善，保证了化盐工序的 既利用了精制盐质量稳定、杂质含量少的特点，降低 正常运行。 m2×6 了精制剂消耗，减少了盐泥处理量，同时解决了因精 (2)系统正常运行时，在化盐楼二层180 制盐粒度小引起盐水夹带浮盐、甚至堵塞管道设备 m的空间内积聚大量的盐雾，特别是冬季外界气温 的现象。上盐采用气垫式皮带机输送原盐，分料溜 较低时情况更为严重。不仅造成操作环境差，而且 · 【作者简介】张玉泉(1966一)男，工程师，毕业于北京化工大学，现于河南神马氯碱发展有限责任公司生产技术处从事 生产技术管理。 [收稿日期】2006一05—23 146 第24届全国氯碱行业技术年会论文集 大量的盐雾严重腐蚀设备。分析原因：①直径均为 硫酸钠溶液除去游离氯后，流人过滤精盐水贮槽。 5m的两台化盐槽与前反应槽在同一厂房内，并且3 如图2所示。由于5％的亚硫酸钠溶液直接从盐水 台设备均未加盖。盐水的大量热量散发出来。②在 管道上加入，且测ORP的取样部位距亚硫酸钠加入 化盐楼顶部未设计天窗，从化盐槽及前反应槽散发 口距离短，造成ORP指示值不能反映精盐水游离氯 出的热量不能及时分散。因系统已投产运行，不可 的真实情况，实际运行时加入的亚硫酸钠大量过量， 能在化盐楼顶部开天窗，因此，在厂房内增加了4台 不仅增加原料消耗，而且使系统引入了更多的 抽气量为1万m3／h的轴流风机，情况有所改善。下sO：一。一次精盐水