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工时定额表 机械修理 目录 篇/章 页码 篇/章 页码 综述 电气系统 介绍 00-1 充电系统 31-1 底盘 外部电气系统 32-1 诊断和相关系统操作 10-1 内部电气系统 33-1 车轮与轮胎 11-1 暖风与通风 34-1 制动系统与牵引力控制 12-1 线束与电路保护 36-1 转向 13-1 音响系统 38-1 前桥、半轴与悬架 14-1 附件 39-1 后桥、定位杆、半轴、传动轴与悬架 15-1 手动驱动桥/变速箱与离合器 16-1 车身 自动驱动桥/变速箱 17-1 17-1 座椅、安全带与气囊 40-1 发动机 车身闭合件 41-1 发动机 21-1 车窗 42-1 点火系统 22-1 内/外部饰板 43-1 燃油系统 23-1 冷却系统 24-1 例行保养 排气系统 25-1 保养 54-1 起动系统 26-1 保养—1990年型后的车型 57-1 发动机管理 29-1 我们力求本手册中的图示、技术信息、数据和文字说明在付印前做到完整与正确。为了贯彻长安福特汽车有限公司不断发展与改进产品的方针，我们保留在不事先通知的情况下随时对本手册中的价格、规格、设备及保养说明进行更改的权力。 未获长安福特汽车有限公司的事先书面许可，不得以任何形式，包括电子、机械、光电复印、录制、翻译或其它方式将本手册的任何部分加以复制、传播或存入检索系统。 我们虽然已尽了最大努力，力求本手册的内容完整和准确，但错误或疏漏在所难免，敬请各长安福特经销商斧正。 注意：现在所用的工时定额将在长安福特经销商使用一段时间后及时更新，届时将另行通知。 本手册由长安福特汽车有限公司客户服务部出版 本手册版权归长安福特汽车有限公司所有 版权所有    介绍 00 内容 页码 工时表的格式 00-2 如何查找修理操作 00-2 修理操作释义 00-2 工时定额表中所用术语的说明 00-4 示例 00-5 修理操作—复杂度代码 00-6 工时定额内容 00-7 保养 00-8 申请复审工时 00-9 工时表的格式 修理操作分为五篇，其顺序与以前非全球格式的车间维修手册和线路图相同，如下所示： 第1篇-底盘 第4篇-车身 第2篇-发动机 第5篇-例行保养 第3篇-电气系统 如何查找修理操作 在本手册中可按如下方法快速找出修理操作： 从工时表内容目录中选择相应的篇章。 翻到相应章节的首页，从章节索引中选择所需的汽车部件、作业内容与页码。 修理操作释义 工时由下列两个要素组成： “直接”工序所花费的工时。 “间接”工序所花费的工时。 “直接”工时要素包括所有在汽车上执行的与车间维修手册所述完全相同的工序。 “间接”工时要素则包括准备工作时间(备件、专用工具准备)加上各种补贴工时（参阅00-7页）。 有些”间接”工序每次作业仅需执行一次，为避免工时重叠，特将修理操作分为”主要操作”与”复合操作”。 主要操作 “主要操作”包括所有”直接”与”间接”工序，因此，每次作业应该只使用一项”主要操作”，每项额外的机械操作(除非由不同的技师执行)，均应使用复合操作代码和工时定额。 复合操作 复合操作包括所有”直接”工序，但已剔除掉若干(重复的)“间接”工序，例如： 将汽车开进/出。 座椅/方向盘加罩/去罩。 部分：打卡和填写工作单、领取替换备件、借/还专用工具/设备。 复合操作有两种类型： 在其它部件拆卸之后所执行的作业，例如：离合器片-拆卸与安装(发动机或变速箱已拆卸)。 在每次作业时由同一技师执行的除一项主要操作之外其它部件的操作。在电子工时表中包括有这些操作，其复合操作代码的尾数为’1’。 为避免不必要的重复，在印刷版工时定额表中没有单列这种复合操作。使用印制的工时表时，可以通过将代码末尾的’0’换为’1’、再由对应的工时中减去0.2小时，即可简单地从主要操作推算出复合操作工时，其最低值为0.1小时。 示例： 修理工时 第一项操作： 制动盘-前-更换(两侧) (主要操作) 操作代码： 12 224 0 0.7小时 第二项操作： 燃油箱变送器单元-更换（复合操作） - 将主要操作代码(33 286 0)的末尾从’0’改为’1’，即改为33 286 1 - 将对应的主要操作工时1.5小时减去重复的0.2小时后，得到1.3小时。