国购汽车文化园项目投资可行性研究报告，修改.doc

淮北国购汽车文化园建设项目 可行性研究报告 淮北国购汽车产业园投资发展有限公司 二O一二年七月目 录 第一章 总论 3 1．1项目名称及承办单位 3 1．2可行性研究工作的依据和范围 3 1．3研究结论 4 第二章 项目建设背景与发展概况 9 2．1项目的提出 9 2．2项目建设的必要性 10 2．3项目建设的可行性 14 第三章 市场分析与预测及项目开发策略 16 3．1 我国汽车产销市场发展现状与趋势 16 3．2淮北市汽车市场发展概况与趋势 21 3．3项目的市场定位、竞争对手及市场策略 28 第四章 选址与建设条件 32 4．1场址 32 4．2 自然条件 32 4．4社会经济状况 34 第五章 工程建设方案 36 5．1 项目组成及场地规则 36 5．2 场地概述 38 5．3 总图布置 39 第六章 公用工程 43 6．1供配电 43 6．3消防 45 6．4排水 45 6．5通讯 46 6.6天然气 46 第七章 环境保护、绿化及节能 47 7．1污染物及来源 47 7．2治理措施 48 7.3绿化 49 7.4节能 49 第八章 劳动定员 53 8．1组织机构 53 8．2 劳动定员 53 第九章 项目管理和实施进度 54 9．1项目招投标 54 9．2 实施进度 54 第十章 投资估算与资金筹措 57 10．1投资估算 57 10．2资金筹措 58 第十一章 财务评价 60 11．1财务评价基础条件 60 11．2财务评价 60 第十二章 项目风险评价 64 12．1宏观政策风险 64 12．2招商运作风险 65 第十三章 结论 66 第一章 总论 1.1 项目名称及承办单位 1.1.1项目名称 项目名称：淮北国购汽车文化园 项目地点：淮北市烈山区合徐高速淮北市出口，沿烈山大道南侧，梧桐路以东。 1.1.2项目建设单位 淮北国购汽车产业园投资发展有限公司 1.2可行性研究工作的依据和范围 1.2.1可行性研究编制的依据 （1）《促进中部地区崛起规划1.3 研究结论 1.3.1项目建设的必要性 近年来，在经济持续增长、车价降低等多种利好因素的影响下，淮北地区的汽车交易额呈“井喷”式增长。但目前，这一地区的汽车市场规模不大，功能单一，档次不高，满足不了蓬勃发展的汽车流通和交易的需要。本项目的建设将为淮北市提供一处集汽配市场、汽车４Ｓ店、汽车快修区、维修检测、二手车交易市场汽车Ｓ店、展示中心、物流配送、 经计算，本项目总投资301182.97万元。其中：征地费28196万元，前期工程费用1430万元，基础设施建设费25437.39万元，建安工程费220746.47万元，公共配套设施费2685.65万元，开发期间费用9970.15万元，其他费用3945万元，不可预见费用8772.32万元。 项目需要筹措资金301182.97万元。 1.3.6 财务评价结论 全部投资内部收益率：（所得税前）10.59%，（所得税后）8.01%。 投资回收期（静态）：（所得税前）5.71年，（所得税后）6.20年。 全投资财务净现值（ic=8%）：（所得税前）30466.41万元，（所得税后）65.76万元。 自有资金财务内部收益率8.53%，财务净现值6285.95万元。 投资利润率（平均）：5.19%。 项目有较强的负债清偿能力和抗风险能力。财务评价项目可行。 1.3.7 项目主要经济技术指标 详见表1-1 1.3.8 结论、存在问题与建议 汽车进入家庭，汽车消费的平民化已是指日可待，汽车消费市场有着不可估量的潜力。淮北缺乏现代、大型、多功能的汽车市场，淮北有必要也有可能建设现代、大型、多功能的汽车市场。 本项目市场定位准确、功能多样且合理、颇具特色，迎合了厂商和消费者的需求，很有竞争力。项目预计有较好的财务效益及社会效益。综合评价，项目可行。 项目的建设资金需有关银行给予支持。 表1-1 主要技术经济指标表 序号 指标 单位 数量 备注 1 建设规模 1．1 总占地面计 M2 989826 规划控制1484亩 1．2 地上建筑面积 万元 1178389 1．3 地下建筑面积 万元 68000 1．4 基础设施、公建配套设施 万元 6000 1．5 绿化工程、主题公园 万元 5000 2 总投资 万元 301182.97 2．1 固定资产投资 万元 90354.89 2．1．1 不可预见费 万元 8772.32 3 项目定员总计 人 280 4 全年生产天数 天 350 5 原材料、辅料、燃料需用量 5．1 水 万吨/年 250.62 5．2 电 万度/年 384