某市公交营运车辆数字信息化综合管理平台项目投资建议书.doc

某市公交营运车辆数字信息化综合管理平台 (公交ERP项目建议书) 深圳市天目科技有限公司 2012年月日 目 录 某市公交营运车辆数字信息化综合管理平台 4 项目整体规划方案 4 1. 方案概述 5 1.1. 背景 5 1.2. 目前实际运行现状及用户需求 6 1.3. 关键技术 7 1.3.1. GPS 7 1.3.2. GIS 8 1.3.3. 无线通讯 8 1.4. 系统的原理 11 1.5. 系统建设原则 12 2. 系统总体设计 13 2.1. 系统网络结构模式 13 2.2. 系统逻辑架构设计 15 2.3. 系统软件功能服务 16 2.3.1. 车辆实时跟踪 17 2.3.2. 车辆历史行程跟踪 19 2.3.3. 通讯调度中心 19 2.3.4. 报警中心 20 2.3.5. 基础数据管理 21 2.3.6. 地理信息管理 21 2.3.7. 车管中心 22 2.3.8. 报表中心 22 2.3.9. 平台管理 23 2.4. 系统运行环境 24 2.4.1. 主要运行环境 24 2.4.2. 电子地图 24 2.4.3. GIS引擎软件 24 2.5. 系统的性能指标与特点 25 2.5.1. 系统主要性能指标 25 2.5.2. 系统主要特点 25 3． 智能交通一体机 26 3.1智能交通系统建设的意义 26 3.1.1开源节流的需要 26 3.1.2提升服务 27 3.1.3公共安全的需求 27 3.2智能交通一体机建设效果 27 3.2.1建设效果全面对比 27 3.2.2提升营运收入方式 28 3.2.3降低事故率方式 29 3.2.4降低投诉率方式 29 3.2.5提高车辆准点率方式 30 3.2.6降低油耗方式 30 3.2.7减少人员开支方式 30 3.2.8降低管理成本方式 31 3.3公交行业对智能交通一体机的要求 31 3.4智能交通一体机——GPS智能调度的发展 32 3.4.1第一阶段：调度中心 + 车载GPS + 报站 32 3.4.2第二阶段：调度中心 + 车载GPS + 报站 + 监控 32 3.4.3当前最优方式：调度中心＋智能交通一体机（3G） 32 3.5智能交通一体机——GPS智能调度 33 3.5.1调度管理组网 33 3.5.2调度管理中心 34 3.5.3调度管理平台 35 3.5.4智能交通一体机功能特性 35 3.6智能交通一体机工作原理 37 3.7智能交通一体机— 自动报站系统 38 3.8智能一体机— 3G实时视频监控 39 3.8.1本地存储视频监控 40 3.8.2智能调度、营运统计、自动排班 42 3.8.3系统其他功能例表 54 3.8.4远程管理维护 55 3.9智能交通一体机扩展功能介绍 56 3.9.1一体机扩展功能概述 56 3.9.2远程公交IC卡刷卡系统数据采集 57 3.9.3远程LED屏信息发布系统（需对接LED屏） 57 3.9.4显示站名、线路信息 58 3.9.5公交公司信息发布 58 3.9.6公益广告 58 3.9.7视频人数统计（扩充部分） 58 3.9.8液晶视屏拼接墙（扩充部分） 58 3.10方案优势 59 4、公交电子站牌子系统 62 4.1概述 62 4.2系统方案 62 4.2.1电子站牌组成： 62 4.2.2电子站牌的主要功能： 63 4.2.3智能手机电子站牌功能特性（可选） 64 4.2.4电子站牌的工作原理： 66 4.3电子公交站牌系统总体设计 66 4.3.1公交车车载子系统 67 4.3.2公交子系统工作流程 67 4.3.3电子站牌子系统 68 4.3.4调度中心子模块 68 4.4电子公交站牌系统架构 69 4.4.1 车载GPS定位器 69 4.4.2 电子站牌 69 4.4.3 调度台 69 4.4.4 移动中心服务器 70 4.4.5 通讯服务器 70 4.4.6 数据存储服务器 70 4.4.7 信息发布服务器 70 4.5技术方案 70 4.6方案优势 72 4.7系统创新点 73  某市公交营运车辆数字信息化综合管理平台 项目整体规划方案 前言 某市公共汽车公司成立于一九七七年三月。创建伊始，营运线路2条，营运车辆6台，职工25人，企业固定资产50万元。近年来，伴随着新中国铿锵前进的步伐，经济快速发展，综合实力显著增强，城市面貌发生巨大变化，作为城市窗口的公共交通建设也日新月异。目前，公司有员工249名，营运线路18条，年客运量近2000万人次。公司设营运科、安全科、综合办公室、财务科、工会、保卫科、信息智能化中心、修理厂等部门。????在市委市政府的正确领导下，在社会各界的大力支持下，公交抓住机遇，求实创新在推进城市文明，创造社会效益及构建和