车门包边机技术协议9-14.docVIP

技 术 协 议 ——MS2车型五门一盖包边机 甲方（定制人）： 乙方（承揽人）：南京锋远自动化装备有限公司 2010年 月 日 目 录 一 供货范围 二 技术设计、制作、调试要求 三 设备技术一览表 设备名称 主要技术参数 数量 节拍 交货期 备注 1 左前车门包边机 PLC控制、液压包边 1 ≤3分钟/次 　 2010年12月30日　 　 　 　 2 右前车门包边机 PLC控制、液压包边 1 ≤3分钟/次 3 左后车门包边机 PLC控制、液压包边 1 ≤3分钟/次 4 右后车门包边机 PLC控制、液压包边 1 ≤3分钟/次 5 前机罩包边机 PLC控制、液压包边 1 ≤3分钟/次 框式 6 后背门包边机 PLC控制、液压包边 1 ≤3分钟/次 框式 供货程度：交钥匙工程。交钥匙工程是指乙方应当负责合同设备的设计、制造、运输、安装、调试、培训、交付验收及生产陪伴、售后服务等。 二、技术设计、制作、调试要求 基本技术要求 任务：承担华瑞MS2车型五门一盖包边机。 生产纲领及节拍： 生产纲领：年产50000台套。 工作班次：二班制 生产节拍：≤3分钟/次。 能源和介质数据： 电源：电压380V±10％、220V ±10％、频率50HZ±2％、三相五线制 相对湿度：最大9% 温度：℃～4℃ 压缩空气： 5±0.5bar； 工业用水压力：4.5bar； 设备在设计上必须保证在使用地的气候条件下不会对其功能的稳定性及使用寿命，包括液压、气动、电气的控制部分等产生不良影响。 结构要求： 结构分为：包边机主体、液压动力系统、电气控制系统、液压控制系统；包边机 采用独立的液压系统及电控系统。 45度及90度包边在同一台设备上完成。 包边机的零件定位和夹紧方式以气动方式为主，其中后背门、前机罩采用框架式 定位，保证包边工件经夹紧后无畸变和划痕等缺陷。 包边机上下料的工作高度为900mm，便于人工操作。为满足此操作高度，可采用挖地基或搭踏台的方式实现，具体方式由甲方确定。 采用手动滚轮机构以方便人工取/放料，包边完成后配气缸自动顶料机构，用于执 行包边机工件的自动落料和出料。 后背门窗框周边和发动机盖前端及两侧边由于弧面较大, 须采用翻转机构以确保包边模块工作时垂直于底模型面。 包边机设计时考虑耐磨损，所有转动部分转轴与本体之间镶有铜套，便于设备的 润滑、维修及更换。 2.8 包边机底模沿周全型面支撑，宽度不小于60mm，中部有支撑型面，全部为机加工 面，未经甲方许可，不允许手工修磨。 材质要求： 包边机底座等结构件要求采用Q235-A板材，板厚不小于25mm。 包边主机的底模为为钼铬合金铸件整体结构，表面处理硬度不小于HRC48，型面根据产品数模加工成型，最终根据合格产品样件修配,保证工件外板与底模型面贴合良好，包边后外表面光滑、平顺。 包边主机的预包边模块和包边模块（材料40Cr）；表面处理硬度不小于HRC48，包边模块的转动轴部分，必须采用自润滑轴套，包边主机的底模及预包边模块和包边模块的使用寿命应达到包边40万次无严重磨损。。 定位销、基座、非加工件采用标准化和系列化的部分，转动配合部分必须采用自润滑轴套。 定位块、夹紧块：必须采用优质45#钢加工并经表面热处理。 液压系统： 每台包边机设备均配备独立的液压站。 油泵、油缸及液压控制元件选用优质牌品，液压系统性能可靠，工作稳定，无渗漏现象，系统具备回油功能，系统工作压力不低于14Mpa，并配有冷却装置，必须保证能够一次包边到位。 油路排布整齐美观，便于维修；液压系统工作运行正常，液压泵站在工作时噪音低于75db。 气动系统： 配备独立的气源处理三联件。气缸带有缓冲装置，动作平稳可靠，气控阀上安装消音器。 气缸运动夹紧设计时，气缸在压紧点处必须留有3-5 mm运动行程，防止运动到端点。 气动系统的设计及制造应符合ISO标准或有关国家标准，排布整齐美观，且便于维护。 每一压缩空气使用点必须安装一个气动三联件，手动排水式，气动三联件由乙方提供。 压缩空气软管联接采用快换接头形式。 气动系统不得有任何泄漏。 气路系统所用气管用双层气管。 电控系统： 系统采用PLC控制(I/O点位预留20%以上，I/O及空槽位2个以上)，PLC正式授权版的编程软件一套。 系统具有分步工作和连续工作的功能，能同步显示工步工作状态。 系统具有联锁和互锁功能，防止设备损坏。 系统发生故障时，设备能显示故障工步，设备工作自动停止并报警，设备能人工复位。 系统具有断电保护功能，保护内存程序；具有过载保护功