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金山集团车辆管理办法1 目的明确车辆配置、使用的原则和程序,以及保养、维修、事故处理等事项的程序和要求,以规范车辆管理、为金山集团各项业务高效开展提供有力的后勤保障。2 适用范围适用于集团范围内所有轿车、大客车辆的管理。3 定义公务车,是指集团购置车辆,由集团行政管理中心负责统一管理及调派,为集团及各分公司各部门办理日常公务、接送客户等需要所配置的车辆。高管配车,是指为了满足高管用车需要,提高工作效率,体现集团福利,为高管所配置的车辆。4 管理职责4.1集团行政管理中心为公务车管理的职能部门。4.2行政管理中心车辆档案管理人员应按时提交该车辆购买年度保险之申请。如因未按时购买保险所导致的后果,由相应负责人承担。4.3集团行政管理中心负责公务车辆的调派以及车辆在集团期间的钥匙保管。5公司车辆使用管理5.1公务车辆使用程序5.1.1用车申请:各部门需要用车时,须提前半天提出用车申请,由用车人根据工作需要填写《派车单》,经所在部门经理或总监批准后,交集团行政管理中心;紧急或特殊情况下,用车人可向集团行政管理中心电话申请,但须在用车后补办《派车单》。5.1.2 用车审核:集团行政管理中心根据本制度规定审核《派车单》,并填写相关内容后交公司车辆驾驶人员。5.1.3出车:车辆驾驶人员接到《派车单》后,检查车辆状况并准备车辆,按《派车单》要求出车;出车任务结束,由出车驾驶员填写《派车单》相关内容,并经用车人签字确认后交回集团行政管理中心,驾驶员应依据《派车单》内容及时填写《行车日志》。5.1.4停车:集团车辆原则上要求每日返回集团,停放于指定位置,并做好安全防范工作。外出的远途车辆当天不能返回时,应在有安全保障的场所停放。5.1.5 凡在集团享受自有车辆费用补贴的人员,在县内办公不再予以派车。5.2公司车辆外借5.2.1各部门因业务需要借用公司车辆,应参照本制度5.2条办理使用申请,经申请部门主管、公司总经理或集团总裁批准后使用。5.2.2车辆借用部门负责落实驾车人员的资质和业务能力,并留存驾车人员的有效证件复印件备查。5.2.3驾驶人员必须遵守交通规则和相关法律法规,确保行车安全。发生违章、交通事故由驾驶人员自行承担各项费用。5.2.4因私公司车辆一律不予外借5.3高管配车,当领导外出不用车时,其驾驶员必须接受集团行政管理中心的统一调配6油料管理6.1车辆加油实行持卡加油。出差在外未用卡加油的,返回报销时,发票须有陪同人员签字证明,否则,不予报销。6.2过路费、停车费按次报销,由驾驶员填报报销单,乘车人认可,财务人员核实后按审批程序报销。6.3行车公里数每月由财务人员(出纳)抄报。行政管理中心与财务管理中心应按油耗管理规定,实行一车一卡油耗核算台账的登记制度,按车号,使用人进行归集每车辆实际油耗成本,定期对每辆车的耗油费用公布。6.4行政管理中心和财务管理中心每月应定期开展对单车油耗和百公里油耗进行统计、分析工作,查找问题原因,提出整改方案,以确保车辆油料费用。。6.5禁止驾驶员私自用车用油办私事,从源头上杜绝公车私用,防范“卖油”行为,凡是私自用车造成的车辆事故,责任由驾驶员自行承担,卖油行为视情节给予处罚。6.6驾驶员应将每辆车的里程和油料费用情况表报送行政管理中心,由行政管理中心将公司所有车辆进行油耗汇总,报公司领导审批同意后,交财务管理中心进行奖罚考核7私车公用及补贴:7.1 为了提高集团骨干人员的满意度及工作效率,集团对部分员工的私有车辆实行费用补贴。7.2 费用补贴范围:自驾私车上下班、外出办公的中层以上干部,以及经总裁特批的员工。7.3补贴标准:1) 高级管理层标准:600元/月;2) 中层及特批员工标准:400元/月;3) 当月自驾私车外出办公次数平均每日超过1次,或当月短途办公累计超过300公里的,可按上述标准的双倍进行补贴。7.4 操作程序7.4.1可享受补贴的人员,在同意并遵守本管理办法规定的条件下申请车辆补贴,经主管领导(总监)、集团行政管理中心依次审核,总裁审批后次月起开始执行。(《车补申请表》)7.4.2 双倍补贴采取当月备案,月底核算,次月申请、发放的形式。即凡预计当月私车办公次数或累计里程可达到双倍补贴标准的,每次外出前通知集团行政管理中心在《双倍车补公里备案表》中记录驶前、返回公里数,集团行政管理中心月底核算累计公里数,以此作为双倍车补审核的依据。凡符合双倍补贴条件的人员,在次月月初以《车补申请表》提出申请,按7.4.1条审批后领取。7.4享受车辆补贴的人员,本人县内办公原则上不再享受公派车,所产生的停车费用、过路过桥费等按费用报销流程报销。7.5个人自驾车长途办公 (往返60公里以上) 的,按照每公里1元的标准给予里程补贴。以上情况需事先填写《长途车补申请表》,报上一级主管领导批准,由集团行政管理中心记
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