1979年11月25日,渤海2号钻井船在渤海湾迁移井位拖.docVIP

1979年11月25日， “渤海2号”钻井船在渤海湾迁移井位拖航作业途中翻沉，死亡72人，仅2人生还，直接经济损失达３７００多万元。 1980年11月25日渤海二号钻井船翻沉重大事故 1999年11月26日 17:15 综合 　　石油部海洋石油勘探局“渤海2号”钻井船于1980年11月25日凌晨在渤海湾迁移井位拖航作业途中翻沉，死亡72人，直接经济损失达3，700多万元。这是天津市、石油系统建国以来最重大的死亡事故，也是世界海洋石油勘探历史上少见的。事故发生后，天津市革委会组成调查组，对“渤海2号”钻井船翻船事故进行了调查，国家经委、国家劳动总局、中华全国总工会等部门均派人参加。今年4月21日，天津市劳动局就此向市人民检察院提出控告，要求对事故的责任者追究刑事责任。5月7日，天津市人民检察院接受了市劳动局提出的控告，已经审查，立案，现正在侦查中。 　　“渤海2号”钻井船是1973年由国外引进的一艘自升式钻井平台，由沉垫、平台、桩脚三部分组成，为大型特殊非机动船，用于海洋石油钻井作业。迁往新井位时，应卸载，使全船负有可变载荷减到最少，下降平台，提升沉垫，使沉垫与平台贴紧，排除沉垫压载舱内的压载水，起锚，各桩脚安放楔块固定，最后由拖船拖航。 　　据天津市调查组的调查报告，这次事故发生的经过是这样：去年11月份，海洋石油勘探局计划