丰镇电厂＃3、＃4机组空冷系统改造.pdf

全国火电200MW级机组协作会第22届年会 汽轮机 丰镇电厂群3．撑4机组空冷系统改造 乔栋1马进超1李玉龙1孙耀东1赵永祥‘郝桂莲2 (1内蒙古丰镇发电厂012100 2北方联合电力公司) 摘要：内蒙古丰镇发电厂对其档、4机组空冷系统进行加装尖峰冷却器的改造，既解决了夏季限出力的问题，Y-O． 大地提高了机组的经济性，安全性． 关键词：空冷机纽失峰冷却器改连设计经济效益 1 夏季2台机组带负荷能力低的原因分析 丰镇电厂#3、4空冷机组均为1993年投产，与主机配套的海勒式空冷系统，所用三角空冷器107 组，设计夏季满发环境气温为26．5℃。机组刚投产后，性能考核试验表明：环境温度在23．℃以上， 机组带负荷只能在180MW以下。近几年，当环境温度在30℃以上时，2台机组带负荷能力降至 组的安全、经济运行及可调出力影响很大。 3、4号机空冷有效散热面积不足是机组带负荷能力差的主要原因。如前所述，经投产后的试验 表明，空冷器有效散热能力不足，加之lOa来检修衬管、堵管导致散热能力进一步降低，致使夏季 高温时段真空低，机组限出力。另外，空冷散热器通过lOa的运行，结垢、积灰比较严重，影响散 热效果；空冷塔有漏风现象，导致冷风短路；真空系统严密性差等：也是影响机组出力因素。 ‘ 2改造方案的优选 针对空冷机组有效散热面积不足的现状，经调研，提出如下方案： 2．1加装尖峰空气冷却器(分水方案) 从主循环水系统中，适量分出部分循环水引入尖峰冷却器进行强制通风冷却，这样相当于增加 原海勒系统散热面积。设计要求：背压保持20kPa时，机组满发。 该方案的优点：安全稳定见效快，风险小，相对投资少，2台机组共需投资5200万元，施工时 不影响其它机组运行。缺点：w型散热器布置难度大，占地面积大，1a内2／3时问停运保护，只有 夏季高温时才运行，增加厂用电量。。 2．2增加直接空气冷却器(分汽方案) 从凝汽器喉部接出2根管径1500抽汽管道，部分乏汽直接引至强制通风空气冷却器进行冷凝， 大部分乏汽仍被原海勒式系统冷却，凝结水回收至原凝汽器集水井。 该方案的优点：分汽不会影响塔内空冷器管内流速，冬季可停运部分间接冷却三角，以防冻。 153 全国火电200MW级机组协作会第22届年会 汽轮机 缺点：两种冷却系统运行控制复杂，抽汽管道的布置及支吊架设计难度大，施工难度大，施工时对 机组安全运行有影响，24mX40m的散热器，现有场地不好布置。2台机改造，需投资约6000万元。 2．3改造1台机为直冷机组，将该机的间接冷却三角分段分配给其它3台空冷机组 该方案的优点：改造彻底，使用寿命长，4台机约需7500万元，系统操作简单，可靠性高。缺 点：占地面积大(40reXgore)，加基础框架支撑点难度大，施工难度大，且原系统改造要影响其它 4台机组的运行。 通过以上比选，显然2．1方案施工难度较小，造价较低，便于实施。 2．4分水方案的初步设计及进一步论证 确定了选用分水方案后，车镇发电厂又根据当地气象状况及机组的现状提出了两个方案，并委托 内蒙古电力设计院进行详细核算和设计，以此比选出最终方案。 方案I：加装尖峰冷却器，其增加的数量能够满足在汽轮机通流部分不改造的前提下，在环境 温度32．5℃时，机组能够满发。 方案II：加装尖蜂冷却器，其增加的数量能够满足夏委环境温度29．5C时，机组满发；在汽轮 机通流部分改造后，环境温度32．5℃时，汽轮机背压保持30kPa，机组能够满发。 内蒙古电力设计院初步设计结果显示，方案I每台机需增加42组尖峰冷却器，2台机概算总计 费用约9000万元。 方案II：每台机需增加32组尖峰冷却器，2台机概算总计5128万元(2台机组通流部分改造约 需4200万元)。 比较两个方案，虽然方案II总造价较方案I高300万元，但是每台机配32组尖峰冷却器场地可 就近布置，同时也减少了管道沿程损失，汽轮机通流部分改造