桃花江汽车市场项目项目投资可行性研究报告.docVIP

湖南 ● 桃江 汽车贸易市场新建项目 招商引资建议书 二0一一年二月目 录 第一章　总　论 1 1.1 项目提要 1 1.2 招商方式与联系单位 1 1.3 项目建设内容 1 1.4 项目总投资 1 1.5 主要技术经济指标 2 1.6 项目综合评价 2 第二章　项目建设背景 3 2.1宏观背景 3 2.2微观背景 4 第三章　项目建设条件 8 3.1地进位置及交通条件 8 3.2社会经济状况 8 3.3项目建设的优势条件 15 第四章 建设方案 19 4.1 项目内容 19 4.2 建设规模 19 4.3 汽车交易中心设计思路 20 第五章 节能设计与资源节约 21 5.1 节能设计 21 5.2 资源节约措施 22 5.3 节水措施 23 第六章 项目组织与运行管理 24 6.1 项目开发管理运作模式 24 6.2 项目招标管理 24 6.3 工程监督管理 25 第七章 项目建设安排与实施计划 26 7.1 项目建设总体安排 26 7.2 项目实施计划 27 第八章 投资估算与资金筹措 28 8.1 估算编制说明 28 8.2 投资估算 29 8.3 投资计划与资金筹措 30 8.4 经济效益分析 31 8.5 社会效益分析 32 第九章 环境影响评价 33 9.1 场地环境描述 33 9.2 编制依据 33 9.3 污染源分析 33 9.4 环境保护方案 36 9.5 环境影响评价 39 第十章 项目建议 41 第一章　总　论 1.1 项目提要 1.1.1项目名称：汽车贸易市场建设项目 1.1.2项目性质：新建 1.1.3建设地点: 1.2 招商方式与联系单位 1.2.1招商方式:独资、合资 1.2.2联系单位： 1.2.3联系电话： 1.3 项目建设内容 1.3.1用地100亩； 1.3.2建筑面积2万㎡ 1.3.3物流信息管理系统建设。 1.4 项目总投资：1.5亿元人民币 1.4.1投资构成 1、固定资产投资　　　8700万元 （1）建筑工程　　　　4160万元 （2）设备购置　　　　3000万元 （3）安装工程　　　　240万元 （4）基　　他　　　 1300万元 2、无形资产投资　 　 300万元 3、流动资金　　　　 4000万元 1.5 主要技术经济指标 1.5.1年服务收入　　　6000万元 1.5.2效益评价指标 1、年净利　　　　　　1065万元 2、年服务收入利润率　14.28％ 3、年服务收入利税率　31.82％ 4、资本金利润率　　　20.95％ 5、投资利润率　　　　7.98％ 1.6 项目综合评价 汽车正逐渐成为我们生活中主要的交通工具，在特定的时期，它也成为一个国家和地区富裕程度的重要标志之一。在中国实施全面建设小康社会、实现现代化建设重要方略的过程中，汽车产业的发展起着积极的作用。桃江经济中心区域呈现倍增扩大趋势，城市化地区迅速向郊区拓展。2009年度全县新购置民用车辆8629辆，其中：汽车2246辆，摩托车6089辆，拖拉机283辆，挂车及其他11辆。居民生活质量的普遍提高和消费支出的“升级”，使走上了富裕生活之路的居民与步入小康生活的农民，已经进入汽车私人消费的阶段。从目前的现状看，桃江县没有一家销售小轿车的专业销售公司，与小轿车消费市场需求形成了极大反差。 第二章　项目建设背景 2.1宏观背景 2.1.1中西部大开发战略的提出 党的十六大给予中西部开发十分突出的地位，指出了中西部大开发的重要意义、阶段目标、重要任务，并提出具体要求。从全国产业战略布局的发展态势看，正在实现由“一个大局”向“另一个大局”的转变。本世纪将进一步形成由沿海经济带、长江经济带和西部大开发构成的“Ｈ”型格局。随着中西部大开发战略的实施，中部地区在资源、劳力、土地等方面对制造业的竞争优势明显加强。国家经济发展的重心向中西部转移，加速工业化进程和小城镇发展的战略是桃江县县域经济与汽车市场建设发展良好的契机。 2.1.2科学发展观的提出 从传统的经济增长发展观转向当代以人为本发展观，这是21世纪世界的发展趋势，也是中国的发展需要。党的十六届三中全会提出的以人为本，全面、协调、可持续的科学发展观，从经济建设转向全面发展，倡导共同发展、缩小差距，改革的根本目的是以人为本，发展人的能力，实施五大协调发展战略等。这也对新时期县域经济中汽车市场的发展提出了更高的要求。 2.1.3泛珠三角区域发展战略的提出 泛珠三角区域发展战略将为湖南省极好的发展机遇。“泛珠三角”是指由广东、福建、江西、广西、海南、湖南、四川、云南、贵州等9个省（区），再加上香港和澳门形成的超级经济圈。湖南省与泛珠三角中的大部分地区——特别