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格构式截面 轴心受力构件的设计内容 轴心受力构件的强度和刚度 二、刚度计算 轴心受压构件的整体稳定 初始缺陷 以忽略腹板的热轧H型钢为例说明残余应力的影响 实际压杆并非全部铰支,对于任意支承情况 的压杆,其临界力为: ①截面为双轴对称的构件: 轴心受压构件的局部稳定 采用限制板件宽度与厚度之比不要过大,否则临界应力σcr 很低,会过早发生局部屈曲。 使构件整体屈曲前其板件不发生局部屈曲,即局部屈曲临界应力大于或等于整体临界应力,称作等稳定性准则。 轴压构件的局部稳定不满足时的解决措施 1、增加板件厚度; 2、当腹板高厚比不满足以上规定,在计算构件的强度和稳定性时,腹板截面取有效截面,即取腹板计算高度范围内两侧各为 ,但计算构件的稳定系数时仍取全截面; 3、也可采用设置纵向加劲肋的方法予以加强,以缩减腹板计算高度,纵向加劲肋宜在腹板两侧成对配置,其一侧外伸宽度不应小于10tw。 截面的选取原则 二、截面的设计步骤 1. 截面面积A的确定: 假定λ=50~100,当压力大而杆长小时取小值,反之取大值。 3. 根据A和ix、iy,优先选用轧制型钢。型钢截面不满足时,选用组合截面,组合截面的尺寸可由回转半径确定: 5. 截面验算: 垂直于分肢腹板平面的形心轴——实轴y-y 垂直于分肢缀件平面的形心轴——虚轴x-x 2、缀板设计 (2)靴梁计算 靴梁高度ha由其与柱边4条竖向连接焊缝长度确定,厚度可取等于或小于柱翼缘的厚度。 且取10的倍数。 所以: 靴梁按支承于柱身两侧连接焊缝处的单跨双悬臂梁计算,根据所承受的最大弯矩和最大剪力值,验算靴梁的抗弯和抗剪强度。 N 4 N 4 M2 M1 V1 V2 靴梁及隔板的连接焊缝计算 (3)隔板与肋板的计算 隔板的厚度不得小于其长度的1/50,高度略小于靴梁的高度。隔板可视为简支于靴梁的简支梁,承受图中阴影面积的底板反力。 b1 a a1 c c 肋板按悬臂梁计算,承受的荷载为图中所示的阴影部分的底板反力。 肋板 a1 b1 肋板与靴梁间的连接焊缝计算 刚性柱脚 加劲板 地脚螺栓 3.在选择轴心受压构件的截面形式时,应优先考虑板件较薄而比较宽大 开展截面,以保证在相同的截面积下获得较高的回转半径及较小的长 细比。 小结及学习指导 、 2.轴心受力构件的刚度性能一般用长细比度量,对轴心受压构件而言,长细比太大除可能影响正常使用而外,还使得其整体稳定承载力降低,因此需要对构件的长细比加以限制。 1.钢材具有良好的塑性性能,即钢材的力学性能可简化为理想弹塑性材料,因此在进行截面强度计算时,可以不考虑弹性材料截面开孔时存在的应力集中现象,以净截面达到钢材的设计强度作为强度破坏的条件。 4.实际工程中的轴心受压构件必然存在杆件的初弯曲、荷载的初偏心以及残余应力的影响,这些初始缺陷将降低杆件的整体稳定承载力。根据不同的截面形式,规范采用4条柱子曲线来计算轴心受压构件的整体稳定承载力。 、 6.格构式构件在整体失稳时剪切变形比较大,为了考虑剪切变形对受压构件整体稳定承载力的影响,格构式轴心受压构件的整体稳定验算需采用换算长细比。 5.轴心受压构件一般设计成板件较薄而比较宽大的开展截面,当这些截面组成板件的宽厚比(或高厚比)特别大时,在压力作用下会发生板件的局部失稳。规范将受压板件的局部稳定验算简化为限制其宽厚比(或高厚比)的方法来实现。在某些条件下,也可以利用腹板的屈曲后强度进行设计。 7.钢结构各基本构件之间以及构件与基础之间的连接节点是传力的关键部位,教材中给出的节点构造图虽是常用形式,但连接节点及柱脚的构造并没有固定的模式,其基本思路是保证传力直接、可靠、便于施工。对于只具备理论知识而不熟悉工程实际的初学者而言,连接节点的构造设计往往难以掌握,应侧重于概念设计并注意结合工程实际以加深理解。 圆管截面: 箱形截面: 5.4 实腹式轴心受压柱的设计 一.实腹式轴心压柱的截面形式 热轧型钢 组合截面 2. 尽量满足两主轴方向的等稳定要求,即: ,以达到经济要求; 1. 截面积的分布尽量展开,增加惯性矩和回转半径,提高整体稳定性和刚度; 3. 便于连接,构造简单,易加工制作,易取材。 2. 求两主轴方向的回转半径: 4. 由求得的A、h、b,综合考虑构造、局部稳定、钢材规格等,确定截面尺寸。 截面有削弱时,进行强度验算; 整体稳定验算; 局部稳定验算; 对于热轧型钢截面,因板件的宽厚比较大,可不进行局部稳定的验算。 刚度验算; 构造要求。 分肢 缀件 缀板 缀条 5.5 格构式轴心受压柱的设计 一、格构式轴心受压构件的组成 格构式轴心受压柱的实轴和虚轴 二、格构式轴心受压柱的
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