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中航油折戟沉沙之路
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近年来，随着我国国力的逐步增强，个人财富的逐步积累，以及企业对期货套期保值认识的提高，对期货交易感兴趣的投资者越来越多，期货市场呈现出蓄势待发的势头。然而，期货交易作为一项高风险的投资活动，具有较强的专业性和复杂性，那么，期货到底是“天使还是恶魔”呢？本小组通过对中航油事件的分析和大家一起走进期货与期权的神秘殿堂。
引言
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关于陈久霖和陈九霖—中航油事件核心人物
北京大学 东方学本科 主修越南语 兼修英语
中国政法大学国际私法硕士学位
新加坡国立大学企业管理硕士学位
清华大学民商法学博士学位
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关于陈久霖和陈九霖
从“打工皇帝”到“期货狂徒”的悲歌
陈九霖在经历异国1035天的牢狱生涯后选择回归
国家民航管理局局长办公室 翻译
北京飞机维修工程有限公司（中德合资） 外国专家助理
曾加盟中国航空油料集团公司，参加了建设香港新机场供油公司的谈判与组建工作
曾担任华南蓝天航空油料有限公司、天津国际石油储运有限公司等特大型中外合资项目的项目经理和中方首席谈判代表
筹建中国航油的前身——中国航空油料运输（新加坡）私人有限公司
1997年亚洲金融危机期间，中国航油母公司委派陈久霖到新加坡接管在当地的子公司——中国航油（新加坡）股份有限公司，他先后担任总经理、董事总经理、执行董事兼总裁。
2003年，陈久霖被《世界经济论坛》评选为“亚洲新领袖”（即现在的“全球青年领袖”）。同年，陈久霖还荣膺“北京大学杰出校友”。
2005年6月9日，陈久霖等五名中国航油公司的高官被正式提起控告，陈久霖面临包括未如实发布消息、涉嫌内幕交易等多项指控
2006年3月21日，新加坡初等法院对陈久霖做出判决，陈久霖必须服刑四年零三个月，同时遭罚款33.5万新加坡元。
2009年1月20日刑满出狱，在新加坡服刑1035天
现更名为陈九霖担任中国葛洲坝集团国际工程有限公司副总经理
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关于陈久霖和陈九霖
去活着，去犯错，
去跌倒，去胜利，
去从生命中创造新的生命！
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中航油折戟沉沙之路
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新 闻
一、事件回放
2004年11月20日晚，一条爆炸式的新闻传出，震惊了国内外市场：在新加坡上市的航空燃料供货商中国航油（新加坡）股份有限有限公司（China Aviation Oil Lid，以下简称中航油）发布公告表示，该公司正在寻求法院保护使自己免受债权人起诉，此前公司出现了5.5亿美元的衍生
金融工具交易亏损。
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一、事件回放
公司公告显示，中航油石油期货交易出现巨额亏亏损的时候正值纽约原油期货价格在10月25日飙升至每桶55.67美元的记录高点。母公司中国航空油料集团向中航油提供的1亿美元贷款也未能帮助中航油免于被交易所强制平仓。
2004年12月3日，新加坡政府决定对中国航油展开刑事调查。
2004年12月8日，新
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