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组成：内圈、外圈、滚动体、保持架 内圈与轴径配合、外圈与轴承 座孔配合： 内圈动，外圈不动 外圈动，内圈不动 内圈、外圈都动 凹槽滚道用以降低接触应力、限制滚动体轴向移动 保持架使滚动体等距离分开，减小摩擦和磨损 2、滚动轴承的载荷计算 ? Fi Fri Fsi Fr 由于角接触轴承受纯径向载荷会产生附加轴向力 ，为使两轴承的轴向力 能相互抵消一部分，所以角接触轴承应成对使用 一般轴承径向载荷作用中心为宽度中点 角接触轴承径向载荷作用中心为各滚动体矢量与轴心线的交点 角接触轴承的径向载荷会产生附加轴向力Fs （1）径向载荷计算 （2）轴向载荷计算 ? Fi Fri Fsi Fr 作用与轴系上的轴向工作合力为FA 一般轴承，受FA作用的轴承的轴向载荷Fa = FA 不受FA作用的轴承的轴向载荷Fa = 0 角接触轴承：径向载荷会产生附加轴向力Fs 角接触轴承附加轴向力的大小： 按一半滚动体受力，有： Fs ? 1.25 Fr tan? 角接触轴承附加轴向力方向： 轴承外圈的宽边指向窄边， 通过内圈作用于轴上 角接触轴承轴向力的大小： a) 正装 正装：面对面 Fs1 Fs2 为了使附加轴向力互相抵消一部分，所以向心轴承应该成对使用。 常有两种安装方式：a) 正装 b) 反装 （1）如果Fs1+FAFs2 轴有右移的趋势，此时轴承2 被压紧，轴承1 被放松。根据力的平衡原理，轴承2 的外环上必产生S2’力来加以平衡。 轴承1（ 松轴承）上的轴向力为： Fa1= Fs1 轴承2 （紧轴承）上的轴向力为： Fa2 = Fs1+FA Fs1 Fs2 FR FA Fr1 Fr2 S2’ S2’ Fs1+FA = Fs2+S2 ‘ 故S2 ‘= Fs1+FA - Fs2 ? Fi Fri Fsi Fr （2）如果Fs1+FAFs2 轴有左移的趋势，此时轴承1 被压紧，轴承2 被放松。根据力的平衡原理，轴承1 的外环上必产生S1’力来加以平衡。 轴承1（ 紧轴承）上的轴向力为： Fa1= Fs2 -FA 轴承2 （松轴承）上的轴向力为： Fa2 = Fs2 Fs1+FA +S1 ‘ = Fs2 故S1 ‘= Fs2-FA -Fs1 Fs1 Fs2 FR FA Fr1 Fr2 S1’ S1’ 反装：背对背 Fs1 Fs2 FR FA Fs1 Fs2 FR FA Fr1 Fr2 S1’ S1’ Fs1 Fs2 FR FA Fr1 Fr2 S2’ S2’ 紧轴承 紧轴承 松轴承 松轴承 Fs1 Fs2 FR FA Fs1 Fs2 FR FA 松轴承 紧轴承 紧轴承 松轴承 还有其他四种情况 1）首先根据轴承的安装方式即正装或反装，决定附加轴向力 的方向。并判断出全部轴向力 合力的指向，找出被压紧的轴承和被放松的轴承。 2）被压紧的轴承的轴向力 ，等于除了自身以外的所有轴向力 的代数和（意味着力的方向由正负号表示）。 （紧边的轴向力为另一端全部轴向力的矢量和） 3）被放松的轴承的轴向力 ，等于自身的附加轴向力 。 Fs1 Fs2 FR FA Fr1 Fr2 S1’ S1’ 紧轴承 松轴承 另外一种角接触轴承轴向载荷的计算方法： 对每一个角接触轴承来说，要么被压紧，要么被放松，其轴向力Fa的大小，对于紧轴承轴向力，等于除了自己本身以外的所有轴向力 的代数和，对于松轴承轴向力，等于自身的附加轴向力 。其每一个角接触轴承的轴向力 必为二者之中的最大者。 Fs1 Fs2 FR FA Fr1 Fr2 S1’ S1’ Fs1 Fs2 FR FA Fr1 Fr2 S2’ S2’ 松轴承：Fa1＝ Fs1 紧轴承：Fa1＝ Fs2 – FA 取两者之中max 值者，即为本轴承所受轴向力 松轴承：Fa2＝ Fs2 紧轴承：Fa2＝ Fs1 ＋ FA 取两者之中max 值者，即为本轴承所受轴向力 3、滚动轴承的失效和计算准则 失效形式： 1）滚道和滚动体的疲劳点蚀 滚动轴承的各元件承受脉动循环变化的载荷与应力 进行寿命计算 2）轴承的塑性变形 在过大的静载荷与冲击载荷作用下，滚动体与套圈滚道上有可能 产生不均匀的塑性变形。这种失效多发生转速极低或摆动的轴承中。 另外，由于不正常的安装、拆卸、及操作也会引起轴承元件的破损。 进行静强度计算 3）轴承磨粒磨损 采用合理的润滑措施和密封装置，高速轴承还应校核极限转速 滚动轴承的设计准则： 对于一般的滚