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超速保护系统简介 超速保护系统组成 大机组电子超速保护技术在实际应用中已经有十多年的历史，技术相当成熟。我厂2008年对合成装置五大机组进行了ITCC改造，均采用了电子超速保护系统，2010年尿素装置二氧化碳压缩机电调改造也采用了电子超速保护系统，性能良好。 超速保护系统由转速检测、超速控制器、速关组件三选二模块三大部分构成。 电子超速保护系统工作原理：通过3个测速传感器准确地采集到透平实际转速，分别进入Protech 203控制器的三个控制单元，各控制单元根据微机系统中设定好的跳车转速进行逻辑判断，一旦测速传感器反馈的转速值达到设定值，相应的控制单元就会发出跳闸信号，其控制的电磁阀失电动作，同时送给ESD系统一个超速报警信号。如果有两个电磁阀失电动作，则速关组件安全油泄油，使主汽阀切断，迫使透平停机，从而避免设备因超速出现恶性事故。 超速试验：机组检修后，只需要通过给系统一个跳车转速的模拟信号，如果系统发出切断主汽阀的信号，就说明整套跳车保护机构是完好的，机组跳车实验准确、可靠、稳定。省去了透平的实际运行，减少了对机组的不必要损伤，大大降低事故的发生机率；以及钳工调节飞锤、操作工现场来回切换等一系列不必要的工作，节省了时间。 二、超速控制器Protech 203 操作说明 Protech 203 超速保护系统具有监测（键锁“MONITOR”位置）或编程（键锁“PROGRAM”位置）两种运行模式。建议只有在组态时才打到编程模式，正常运行时处于监控模式。 触屏上的菜单键（“MENU”键）可以选择显示下述参数： 当前速度(PRESENT SPEED) 峰速(PEAK SPEED) 触发速度设定值(TRIP SPEED SET POINT) 《可调参数》 MPU故障设定值(MPU FAILED SET POINT) 《可调参数》 MPU故障超时(MPU FAILED TIMEOUT) 《可调参数》 MPU齿数(MPU GEER TEETH) 《可调参数》 MPU故障触发选项(TRIP ON MPU FAILURE OPTION) 《可调参数》 计时器复位启动选项(TIMER START ON RESET OPTION) 《可调参数》 速度小于MPU故障设定值报警选项(ALARM WHEN SPEEDMPU FAILED SET POINT OPTION) 《可调参数》 测试灯(LAMP TEST) 触发原因(TRIP CAUSE)（若使用） 当前速度是第一个显示的参数，每再次按菜单键一次就会显示列表中的下一项参数。同时也会显示每个参数合适的描述单位。当键锁处于监测状态时，CURSOR RIGHT、 ADJ UP、 ADJ DOWN键不起作用。当键锁处于编程状态时，显示屏上会显示信号器。如果显示可调参数，会出现光标。 （一）、运行 Protech 203 系统的每个模块实时监控转速判断是否达到超速条件（当前转速TRIP SPEED SETPOINT）或者是否失去转速信号。每当当前转速超过峰值转速，峰值转速就会更新。 一旦超速，Protech 203 系统跳闸。跳闸后，系统仍然可以更新峰值转速并且保存到非挥发性记忆体中。非挥发性记忆的意思是指如果设备失电，峰值转速可以找回。若没满足超速条件，峰值转速不会保存到非挥发性记忆体中。 要重设峰值转速，只要重复按MENU键直到显示“PEAK SPEED”（如果系统跳闸了，首先必须按复位键将系统复位）。将按键开关置于PROGRAM，按下RESET键。将峰值转速设成与当前转速一致。最后将按键开关返回到MONITOR位置。 当检测到转速传感器的输出频率低于100Hz，系统就会审核以前测到的转速，如果这个转速频率大于120Hz，系统就认为MPU发生故障。接着报警继电器失电，MPU FAIL LED灯保持长亮直到系统复位或者重新上电。若“TRIP ON MPU fAILURE”选项设为yes，此时就会跳闸。 要进行灯泡测试，只需重复按MENU键直到显示PRESS START FOR LAMP TEST.按下start键，开启所有LED灯，显示屏上的字符会显示大约2秒钟。 （二）、编程 Protech 203 系统的编程就是输入各个可调整参数的值。每个测速模块的编程过程如下： 将按键开关旋至“PROGRAM”位置。 按下“MENU”键进入第一个可调参数“TRIP SPEED SETPOINT”（跳闸转速设定值）的菜单。 利用“CURSOR RIGHT”，“ADJ UP”和 “ADJ DOWN” 键输入预定的超速跳闸转速。 按下“MENU”键进入下一个可调参数“MPU FAILED SETPOINT” (转速传感器