捷达轿车盘型制动器的设计.docx

捷达轿车盘式制动器设计 摘要 汽车制动系统是汽车最重要的主动安全系统，制动器则是制动系统的执行机 构，其性能好坏直接影响汽车的安全。制动器实际上是一个能量转化装置，通过 摩擦将汽车的动能转化为热能散发出去。 盘式制动器在液力助力下制动力大且稳定，在各种路面都有良好的制动表 现，其制动效能远高于鼓式制动器，而且空气直接通过盘式制动盘，故盘式制动 器的散热性很好。但是盘式制动器结构相对于鼓式制动器来说比较复杂，对制动 钳、管路系统要求也较高，而且造价高于鼓式制动器。故对经济型轿车来说，其 制动系往往采用前盘后鼓的方式，既达到了制动的要求，同时降低了成本。由制 动器的一般原则，综合考虑制动效能、制动