《船舶发动机排气污染物排放限值及测量方法（中国第一、二阶段）》.pdf

附件3 《船舶发动机排气污染物排放限值及测量方 法（中国第一、二阶段）》 （二次征求意见稿 编 制 说 明 《船舶发动机排气污染物排放限值及测量方法 （中国第一、二阶段)》标准编制组 二○一五年五月 目 录 1 项目背景1 1.1 任务来源1 1.2 工作过程1 2 标准制订的必要性分析2 2.1 船机排气污染物对人体健康和环境的影响分析2 2.2 解决船舶大气环境污染的需要3 2.3 我国对环境保护工作提出了更高的要求6 3 船机行业概况7 3.1船舶发动机分类7 3.2 我国船机行业发展概况7 3.3其它国家和地区船机行业的发展概况12 4 国内相关标准状况14 4.1GB/T15097-2008 标准14 4.2GB/T5741-2008标准15 4.3GB8840-2009标准15 4.4GB/T8190.4-1999标准16 4.5JB8891-1999标准16 4.6GB20891-2007标准16 4.7GB20891-2014标准17 4.8GD01-2011指导性文件17 4.9 船用燃料标准18 4.10CB/T3254.2-94标准20 5 标准主要技术内容21 5.1 标准适用范围21 5.2 标准结构框架22 5.3 术语和定义23 5.4 污染项目的选择24 I 5.5排放限值的确定及制订依据24 5.6 测量方法26 5.7 关于对船舶使用燃料的规定26 5.8 船机耐久性的规定28 5.9对船机实施大修的相关规定30 5.10 标准实施时间30 5.11 本标准与国外船机排放标准的比较31 6 试验方法验证33 7 实施本标准的可行性及环境效益分析33 7.1技术可行性分析33 7.2 测试条件及可行性分析39 7.3 实施本标准的环境效益分析41 8标准第一次征求意见情况43 8.1 关于排放限值43 8.2 关于排放耐久性44 8.3 关于船机使用的燃料46 8.4 关于标准的协调问题47 参 考 文 献49 II 1 项目背景 1.1 任务来源 环境保护部 （原国家环保总局）在 《关于下达2006年度国家环境保护标准制 2006 371 修订项目计划的通知》（环办函〔 〕 号）中，下达了《船舶发动机大气 污染物排放限值及测量方法》制订计划，项目统一编号：485。 本标准制定项目的承担单位为：济南汽车检测中心、中国环境科学研究院、 淄博柴油机总公司、潍柴动力股份有限公司、上海内燃机研究所。 以下单位为本标准的编制工作提供了技术支持：康明斯 （中国）投资有限公 司、卡特彼勒 （中国）投资有限公司、济南柴油机股份有限公司和重庆康明斯发 动机有限公司。 1.2 工作过程 1.2.1 开题报告起草阶段 任务下达后，济南汽车检测中心迅速开展了船用发动机 （简称：船机）排放 ISO 标准的研制工作，成立标准编制组，落实人员及分工。收集国内、 、欧盟及 美国EPA相关船舶发动机排放标准。对国内有代表性的船机企业进行调研。起草 “开题论证报告” 和标准草案。2009年12月，环保部科技标准司在北京