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N1.1-0.45/147.9/0.033 汽轮机培训教材 编写：李 伟 审核：屈建辉 批准：刘殊一 中船重工重庆三硕工业汽轮机有限公司 目 录 前言 1 1 型号说明 2 2工作原理 2 3 结构特点 3 3.1 配汽机构 4 3.2转子部分 4 3.3 静子部分 5 3.4 部套装配技术要求 7 4汽轮机维护检修规程 13 4.1总则 13 4.2 汽轮机本体的拆卸 15 4.3 检验和维修 16 4.4 其它设备的检修 18 4.5 汽轮机的重新装配 19 4.6部件功能检验 19 4.7 检修情况试验 19 5开停车安全注意事项 20 5.1 汽轮机开车步骤 20 5.2 汽轮机停车步骤 21 6常见故障与处理 22  前言 正确安装，按章操作和精心维护是汽轮机能够可靠、稳定、高效、长期运行所必不可少的条件。为此，此教材对汽轮机主要部件的功能、结构及汽轮机安装调试，运行维护中应遵循规程作了介绍和说明。在投运之前，阅读此资料对熟悉设备的性能、特点是有裨益的。 此教材包括型号说明、工作原理、结构特点、检修步骤、零部件装配的技术要求、开停车安全注意事项、事故分析及处理方法。  1 型号说明 我公司主要生产的汽轮机主要参数如下： 进气压力：0.3MPa—14MPa； 进汽温度：饱和蒸汽—550℃； 排气压力：0.008MPa—8MPa； 转速范围：800—16000rpm； 功率：≤50MW 。 主要有4个基型：N、B、CB、CN 。分别代表凝汽式汽轮机、背压式汽轮机、抽汽背压式汽轮机、抽汽凝汽式汽轮机。 南化项目汽轮机型号为：N1.1-0.45/0.033/饱和。其中： N——凝汽式汽轮机 1.1——汽轮机功率为1.1MW 0.45——进气压力 0.033——排气压力 N1.0-0.45/0.033/饱和型汽轮机，为单缸，低压冲动冷凝式汽轮机，输出能力为1000千瓦，其优点是成套性强，不仅体积小、重量轻、运输方便，而且结构简单，安全性高，安装操作维修拆卸方便。汽轮机正常工况下的汽耗保证值允许误差为-2～+2%；汽轮机的噪音在距离机器1m处应小于85dB（A）;汽轮机调节精度达到NEMA SM23 D级标准。 汽轮机转子是刚性的，监界转速为5989转/分，恒定按4500转/分运行。由齿轮减速装置减速为730转/分。汽轮机本体，为快装式单层布置，汽轮机、减速机及离合器在同一个底座上，循环水泵位于单独公共底座上。汽轮机总长2590毫米，可以装于跨度为10米的汽轮机房内。 2工作原理 蒸汽轮机是一个利用蒸汽做功的旋转动力机械，它可以将蒸汽的热能转换为汽轮机轴的回转机械能。而完成能量转换的主要部件是静叶和动叶。 在汽轮机中，（如图2-1）蒸汽在喷嘴（静叶）中发生膨胀，因而蒸汽压力、温度都降低，但速度增加，蒸汽的热能转变为动能。然后蒸汽汽流从喷嘴流出，以高速度喷射到叶片上，高速汽流流经动叶片组时，由于汽流方向发生改变，产生了对动叶的冲动力，推动叶轮旋转做功，叶轮带动汽轮机主轴转动，从而完成了蒸汽的热能到主轴旋转动能的转变。 图2-1 因为蒸汽是从进口膨胀到出口的，所以要求静叶和动叶逐级加长。故通流部分尺寸在径向是逐渐增大的。同时，由于动静叶之间保持着高速的相对运动，汽轮机通流部分的静止部件与运动部件之间就必须留有一定的间隙，以免动静叶之间发生摩擦碰撞。此间隙对于汽轮机的安全可靠运行是有利的，但却带来了漏气损失，使得汽轮机的效率有所降低。在整个过程中汽缸将蒸汽和大气分开，为蒸汽提供了做功环境。 3 结构特点： 汽轮机本体主要有以下部分组成： 配汽机构：包括速关阀、主蒸汽导管、调节阀； 转子部分：主轴、叶轮、动叶； 静子部分：汽缸、喷嘴、隔板、轴封和轴承。 3.1 配汽机构： 3.1.1 速关阀（主汽阀）： 速关阀（主汽阀）主要起保护作用，当转速过高、油温过高、油压过低以及振动过大时，传感器信号会指挥速关阀工作；另一方面，当转速过高时且电子脱扣失效时，机械脱扣将会使速关阀工作脱扣。 3.1.2 调节阀： 调节阀为提板阀，提板阀的开合度是通过杠杆直接接受油动机的控制，而油动机则是通过电液转换器接受传感器的转速信号。 调节阀有五个阀头，通过五个阀头在开启顺序以及开合度上的配合，使得杠杆的受力相对均匀、平稳。 3.2转子部分： 南化的转子设计为整锻转子（如图3-1），这种转子的主要优点是：①叶轮和主轴做成一体，工作时不会发生叶轮松动现象，并且能够通过机床保证叶轮之间的相对尺寸，为良好的通流间隙提供了基础。②装配零件少，省去了叶轮的安装工作，结构紧凑，轴向长度相应缩短。③转子刚性好，临界转速高，保证在工作时不会发生共振。其主要缺