镇物流园区项目可行性研究报告.docVIP

**镇物流园区项目 第一章 项目总论 1.1.项目概述 1.1.1.项目名称 项目暂定名称：**镇物流园区 1.1.2.承建单位概况 开发商： 公司法定代表人： 公司性质：有限责任公司（民营企业） 公司业务范围：客货道路运输、道路运输站场经营。 1.1.4.报告编制单位 1.1.5.项目拟建地点 **镇物流基地 1.2.项目可行性研究结论 1.2.1.项目内容 项目拟定名为**镇物流园区，是一个大型综合性项目，集物流配送、现代仓储、多式联运、物流金融、信息平台功能于一体，以信息服务和物流金融服务作为园区的核心竞争力，实现物流业、金融业、商贸业、制造业和信息技术五大产业在园区内的协调发展，创新物流产业发展新模式、再造物流新体系，把园区建设成为一个现代化的“智慧型”物流园区，奠定园区在区域和行业内的领先地位。 1.2.2.项目建设规模 项目规划用地66700平方米，建筑面积72000平方米。主要基础工程建设项目包括园区标准仓库及堆场、商业店铺建筑；园内市政设施；园内道路等。 1.2.3.投资估算 项目土地成本为700万元人民币(未含土地出让金、下同)、其中仓库及堆场建设总投资1980万元人民币，商业店铺的基础建筑投资为1800万元，道路建设投资为560万，物流信息交换中心160万元，智慧园区管理服务中心为250万元，物流金融服务中心为150万元。合计项目投资总额5600万元。 1.2.4.项目建设进度 项目分二期开发建设，周期时间为二年，一期工程预计投资约3000万元，其余均在二期工程投入，预计总投资约为5000万元。 1.2.5.项目财务和经济评价 项目建成后，物流园区将每年实现2398.56万元人民币的营业收入，年纳税额将超过261.68万元（其中：所得税按15%测算）。项目的投资回报率约29.66%。项目建成后，预计3.37年就会收回投资成本。项目财务指标较好。 1.2.6.项目综合评价结论 项目符合国家宏观经济政策的需要，符合本地本区域产业集群化发展的需要和顺德物流市场发展变化趋势，符合顺德**镇物流基地的发展规划要求；项目发展前景广阔、市场空间很大，机遇很好；项目发展商***均安镇***拥有雄厚的资金实力、有客货运输和客货站场经营管理经验，有良好的客户资源和优秀的运营管理团队。项目建成投入运营后，将提供几千个就业岗位，特别是第三类附属加工、制造、经营、服务业的不断开发和发展，不仅能为企业、为地方、为国家创造更多的财富，也为社会提供了更多的就业机会。项目分析结果表明，项目是必要的，也是可行的，建议考虑实施。 第二章 项目必要性 2.1.物流园区的发展背景 在我国，物流业的发展正处于起步阶段，物流业较为发达的经济中心城市己经开始了大量积极有益的理论探索和实践尝试。随着这些物流园区的规划与建设，我国的物流产业发展步伐必将大大加快。 由于物流园区在经济规模、地理分布、建设运作方式和政府发挥作用等方面具有明显的发展物流的开发效应和宣传效应，我国政府及企业在近2～3年中不约而同地将其作为推动地区、区域和城市物流发展的重点工程，给予大力的支持。目前基本形成了全国从南到北。从东到西的物流园区建设发展局面，特别是以深圳为代表的珠江三角洲地区、上海、北京等经济发达地区和城市的物流园区建设步伐更快。 佛山的GDP已超过3500亿元，成功跻身国内GDP“3000亿元俱乐部”，但发展到今天，受环保、能源、人才等因素的制约，佛山未来将何去何从？为此，佛山展开了新时期发展战略定位的大讨论，经过市委、市政府高层及其智囊团的认真研究，4月底，佛山市委市政府将未来发展初步定位为“现代制造基地、产业服务中心、岭南文化名城、美丽富裕家园”。与之相对应的，佛山五区的发展布局也做出了相应的调整。其中，禅城区要成为现代服务业、高端产业和文化产业的核心区。南海区是现代制造业基地，金融高新技术服务区，新型核心消费区。***为总部经济园区、白色家电之都、现代物流基地、生态环保之城。高明区建设新兴产业之城，美丽山林水都。三水定位为空港经济园区，现代制造基地，时尚生态城市。物流作为21世纪的朝阳产业，被业界称为“第三利润源泉”、“尚未开垦的大陆”，有着极为广阔的发展前景。一般认为，由于物流联系着相当广泛的业群──包括形形色色的制造业，商业的批发、代理与零售，支援物流业本身的物流软体业、设施供应商、通讯器材，还有物流咨询业等，以及它的监管运作与政府及相关部门的联系，使得它在整个经济领域中所起的重要作用愈发凸显，其市场份额比重不可小觑，利润空间也十分可观。顺德作为制造业基地，制造业高速发展后边是非常庞大的物流业市场，几十个亿甚至上百个亿的市场分额，等着去开掘。随着广州作为大城市的中心的交通限制出现，广州市中心区的物流企业的优势正在慢慢被削弱，而顺德作为非大城