交通地理信息系统导论作业答案剖析.doc

交通地理信息系统导论·15年9月GIS-T作业 1.? 一、填空题1.一个完整的地理信息系统主要由由计算机硬件系统、计算机软件系统、地理空间数据库和系统的使用和维护人员（即用户、应用模型）组成。2. 在GIS中，有关空间目标实体的描述数据可分为三种类型：空间特征数据、时间属性数据、专题属性数据_。3. 在地球表面度量距离的方法中，欧几里德距离表达式为：；曼哈顿距离表达式为：。4. GPS全球定位系统三个语单词是_Global Positioning System_。GPS有3个组成部分：卫星、控制系统和用户。?二、什么是地理信息系统？地理信息系统具有什么特征？地理信息系统按照其内容可以分为几类？三、论述GIS是如何在ITS中应用的？ 四、什么是交通地理信息系统（GIS-T）？它包括哪些功能？?答：交通地理信息系统（GIS-T）是收集、存储、管理、综合分析和处理空间信息和交通信息的计算机软硬件系统。它是地理信息技术在交通领域的延伸，是地理信息系統与多种交通信息分析和处理技术的集成，是为研究交通系统中的问题而开发的地理信息系统。交通地理信息系统由硬件、软件、数据、人、组织和相关协议互相连接而成的，主要用于为交通领域的各种应用提供决策依据。 　　交通地理信息系统的应用涵盖了交通领域十分宽广的范围，如交通基础设施规划、设计和管理，交通规划和实施，交通分析和控制，交通安全分析，环境影响评估，减少危险，以及配置和管理复杂的物流管理系统、智能交通系统等都在使用GIS工具。 　　交通地理信息系统是GIS技术与多种交通信息分析和处理技术的集成。结合交通领域的技术特点和应用要求，一般的交通地理信息系统需要具备数据处理，叠加分析，动态分段，地形分析，栅格显示及路径优化等主要功能。交通地理信息系统的数据处理是对有关地理数据和交通信息进行有效处理和管理。其基本功能用于编辑、显示和测量图层，主要包括对空间和属性数据的输入、存储、编辑，以及制图和各种空间分析等功能。编辑功能允许用户添加和删除点、线、面或改变它们的属性；综合制图功能以灵活多样的制作和显示地图、分层输出专题图，如交通规划图、国道分布图等，可以显示地理要素、技术数据，并可放大缩小以显示不同的细节层次；测图功能用于测定地图上线段的长度或指定区域的面积等方面。叠加功能允许两幅或更多图层在空间上比较其地图要素和属性，一般可分为合成叠加和统计叠加。合成叠加可得到一个新图层，它可以显示原图层的全部特征，交叉的特征区域仅显示共同特征等；统计叠加的目的是统计一种要素在另一种要素中的分布特征。态分段功能是交通地理信息系统有别于一般地理信息系统的重要功能之一。由于公路具有空间地理分布的线性特征，有关公路的非空间信息（或属性数据）是以里程桩（线性参照系统）为参照系统来采集的，而且公路属性数据具有多重性，即所有有关公路的属性特征被按一定的标准分为多个属性集分别建库，每个属性集中都包含了公路的多项特征，各个属性数据库对应的路段变化点里程是不同的而且随着属性数据的变化而变化。而在传统GIS中，线状特征是以弧段为基本单位进行存储和管理的，对于空间数据库中的每条弧段，属性数据库中至多存在一条记录与它对应，同一弧段上的所有位置都具有相同的属性特征。这种传统GIS处理线状特征的这种模式在公路信息的管理应用中遇到了强烈挑战。地形分析功能主要通过数字地面模型（DTM)以离散分布的地形点来模拟连续分布的地形表面。数字地面模型不仅为道路设计提供各种所需的地面资料，在道路设计集成系统中起着十分重要的作用，而且也是道路三维动态仿真的基础。栅格显示功能允许GIS包含图片和其它影像，并可对这些图片中对应的属性数据进行叠加分析，从而对图层进行更新。如可以通过添加象桥梁和交叉口以及更正线型等新特征等方法对原有的道路图层进行更新；对带状(或多边)图层进行叠加可以标出土地的用途和其它属性等。具有最短路径分析模型也是交通地理信息系统的重要特色。最短路径分析在交通运输需求分析、交通运输规划、道路交通管理等方面有广泛的应用。五、在交通地理信息系统中，什么是事件分析？ ?答：事件：交通对象的属性、其上发生的事件或其物理组成部分，属性描述了一个实在元素如道路等的信息，包括功能等级、行驶速度、路面类型和道路编号等。 事件分析包括事件的空间分析和事件的叠置分析 1、事件的空间分析 动态分段允许多个属性与线性目标的任意部分相连，这些属性不依赖线性目标的坐标就可以进行基于位置的存储、查询、分析和显示。动态分段将线性目标描述为路径和事件，使用里程来表达路径之间的距离，事件则为沿着路径分布的属性集。 2、事件的叠置分析 把两个或两个以上的事件表进行叠加输出一个事件表。输出的事件表可能包括输入事件的“交”或“并”。 “交” ：只将重叠部分的事件写入结果事