交通运输与商业网点布局剖析.ppt

交通运输与商业网点布局 图中集市分布有何特点? 义乌市 浙江省义乌市成为我国最大的小商品批发市场的区位优势是什么？ 交通运输对商业网点分布的影响 山区 商业网点 平原 商业网点 山区与平原商业网点的密度相比如何？ 原因是什么？ ? 山区 商业网点 平原 商业网点 交通通达度好，商业网点密集 交通运输对商业网点分布的影响 交通通达度好，商业网点密集 零售商业： 批发商业： 交通最优 市场最优 市区边缘的交通干线沿线 市中心，交通干线两侧，街角路口 六盘水中心城区的商业网点分布 健在沈大高速旁边的服装市场 主要考虑的区位因素是什么？ 交通最优原则 交通运输方式的多样化对 对行业网点的布局有何影响？ 小结 交通的兴、衰 都能引起聚落形态的变化 聚落往往 沿交通干线扩展 交通通达度好，商业网点密集 平原商业网点比山区发达 商业选在 交通便利的地点布局 1 2 3 4 1．目前我国正在加紧沿江高速铁路的建设，以尽快形成东西走向的沿江大通道。沿江大通道的建设对聚落的影响是(　　)　　　　　　　　　　　　　　　　 A．在铁路沿线不可能形成新的城镇 B．铁路经过的沿江城镇在空间形态上要向铁路沿线发展 C．沿江铁路的建设是为了合理布局交通网 D．沿江铁路的建设可缩短上海到重庆的运营时间 2．“腰缠十万贯，骑鹤下扬州”，这是古人对繁华扬州的赞誉与向往。历史上的扬州曾经是全球十大繁华都市之一，地位堪比今天的纽约、巴黎。下列造成扬州地位下降的原因正确的是(　　) A．环境污染使它发展变慢 B．人类的过度开垦使环境恶化 C．洪水淹没了原来的扬州 D．交通运输线路的发展变化 3．下列关于交通运输布局对商业网点的影响，叙述正确的是(　） ①平原地区商业网点密度比山区大，与交通条件无关 ②城市中心的商业区布局原则是市场最优，与交通条件无关　 ③商业网点建在市区环路边缘或市区边缘高速公路沿线是因为那里交通便捷　 ④交通线的变化能够引起集镇的兴衰 A．①② B．③④ C．①③ D．②④ 4.阅读下图，完成下列问题。 (1)城市A与B相比，形成较早的是________，理由是_____________。 城市B与C相比，形成较早的是________，理由是_____________。 (2)C城市中商业区区位的有利条件是________________。 (3)在C城市的①②③④四处，新建的工业区布局在③处，下列原因不正确的是(　　) A．③处交通便利 B．③处位于河流下游 C．③处位于盛行风的下风向 D．③处位于沿海 【答案】 　(1)B　位于河流干支流交汇处，有三个方向上的航运优势　B　铁路交通的建设晚于河运 (2)位于市中心，有多条道路交会，交通方便，且能够接近最大的消费人群 (3)D End！ * *