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郑州大学建筑科技研究中心
二号汽车坡道口开挖
路灯、电缆、污水管道
改道工程施工方案
编制人:
审核人:
审批人:
2014年9月21日星期日
河 南 七 建 工 程 集 团 有 限 公 司
目录:
工程概况
路灯改位
高压电缆改位
污水管道改位
一、工程概况:
本工程为10轴-15轴、A轴外9米,二号汽车坡道。由于原工程区域内有路灯、高压电缆、及污水管道,在相应开挖的位置上,在开挖前要进行对路灯、电缆、及污水管道的移位。这对以上需要移位的单项工程进行以下方案部署。
二、路灯改位:
因路灯在开挖范围内,现把路灯外移至校园马路的对面设置。等工程完工后在原来的位置重新布置一盏路灯。
(一)、移灯流程
1、测量放线 开挖 修槽 验槽
2、人工开挖基坑尺寸:1800mm×1500mm×1900
3、开挖到距槽底50cm以内后,测量人员抄出距槽底50cm的水平标志线,然后在槽帮上或基坑底部钉上小木橛,清理底部土层时用它们来控制标高。根据轴线及基础轮廓检验基槽尺寸,修整边坡和基底。
(二)、注意事项
1、开挖过程中,严格控制开挖尺寸,基坑底部的开挖宽度要考虑工作面的增加宽度,避免大面积的二次开挖。施工时尽力避免基底超挖,个别超挖的地方经设计单位出方案可用级配砂石回填。
尽量减少对基土的扰动。
2、开挖基坑时,有场地条件的,一次留足回填需要的好土,多余土方运到弃土处,避免二次搬运。
3、土方开挖时,要注意保护标准定位桩、轴线桩、标准高程桩。
4、基坑(槽)管沟的直立帮和坡度,在开挖过程和敞露期间应防止塌方,必要时应加以保护。
(三)预埋件及模板的安装
搭设安装
立钢模片
安装钢箍
放预埋铁件
放预埋穿线管
校正钢模
垂直和水平
全面检查校正
(四)、混凝土浇筑、振捣:
1、混凝土采用C25商品混凝土。
2、浇筑方法:将混凝土卸在铁盘上,再用铁锹灌入模内,不应直接将混凝土打入模内,防止涨模。
3、浇筑混凝土基础时,先将振捣棒插入基础根部,使其振动再灌入混凝土,应分层浇筑、振捣,每层厚度不超过60cm,边下料边振捣。
4、浇筑混凝土时,应注意预埋件铁件及预埋穿线管位置不得移位,要有专人检查模板、钢筋是否变形、移位;螺栓、拉杆是否松动、脱落;漏浆等现象。
5、基础表面要抹平,应对混凝土基础加以覆盖并浇水养护。常温时每日至少浇水两次,养护时间不得少于7d。
(五)、灯杆坑回填
1、填土前,应将基土上或基底表面上的树根、垃圾等杂物都处理完毕,清除干净。
2、填土应分层铺摊。每层铺土的厚度应根据土质、密实度要求和机具性能确定。
3、回填土下沉:因虚铺土超过规定厚度,或夯实不够,甚至漏夯,基底有机物或树根、落土等杂物没清理彻底等原因,造成回填土下沉。为此,应在施工中认真执行规范的有关规定,并要严格检查,发现问题及时纠正。
4、填土方应按设计要求预留沉降量,如设计无要求时,可一般不超过填方高度的3%)。
5、等砼强度达到需要的要求后,方可进行灯杆的立设,立杆时校正灯杆的垂直度。
6、接电、送电有监理、甲方、配电室许可,对改路电缆摇测合格后,检查受电柜总开关处于“断开”位置,再进行送电,开关试送3次;
根据工程性质、填方高度、填料种类、密实要求等情况,(沉降量
三、高压电缆改位
(一)施工流程
1、新增电缆分接箱土建部分施工流程:
土建部分施工准备、围栏设置——定位,确定各设备基础的对应的位置和标高——开挖分接箱设备基础槽坑——倒垫层——制作各基础的模板——进行基础的钢筋、预埋螺丝(金件)加工——浇灌清水混凝土——拆模板——基础支柱钢管安装及柱根保护帽浇制——土方回填——开挖、修筑电缆沟——修建操作小道——验收、消缺
2、新增电缆沟土建部分施工流程:
土建部分施工准备、围栏设置——开挖电缆沟——敷设RMDP电缆线管——土方回填——开挖、修筑电缆沟——修建操作小道——验收、消缺
(二)施工步骤
1、土建部分施工步骤
施工准备工作,组织学习本次扩建工程的施工方案、有关施工规范,明确安装任务、安装项目以及标准要求。
办理开工手续和工作票工作许可手续。
开挖电缆沟及敷设电缆保护管。
开挖分接箱基础槽坑、中间井、直线井槽坑。
倒垫层。
订制各基础的模板-。
进行基础的钢筋加工和安装。
浇灌清水混凝土。
拆模板。
开挖分接箱地网沟及地网制作。
土方回填。
修建操作小道。
验收、消缺。
电缆敷设安装:
电缆检查后,应倒运到现场,放在平稳的地方以便敷。
2、敷设电缆时电缆盘设专人看守,电缆盘滚动时禁止用手制动,电缆支架应固定在硬质平整的地面上,电缆应从电缆盘上方牵引,放线轴杠两端应打好临时拉线
3、电缆穿入过道保护管时,过道管应预先敷设牵引绳,电缆送入保护管时,送电缆人的
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