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中国版“工业4.0”汹涌来袭 　　中国版“工业4.0”将成为中国经济转型升级的关键抓手，以解决当前中国经济结构性矛盾等深刻弊端。 　　“工业4.0”虽然是德国率先提出的一个高科技战略计划，但中国已然抢得先机。 　　1月17日至20日，世界经济论坛2017年年会在瑞士达沃斯召开。“应对第四次工业革命”不出意外地成为此次会议的焦点话题，而中国取得的突破令人瞩目。“工业4.0”已经进入中德合作新时代，2014年10月10日中德双方签署的《中德合作行动纲要》中，有关“工业4.0”合作的内容共有4条，双方认为两国政府应为企业参与该进程提供政策支持。2015年5月19日，国务院印发《中国制造2025》，提出了九大战略任务和重点，全面智能化是重中之重。根据世界权威的弗劳恩霍夫工业工程研究所统计，中国在“工业4.0”领域的专利优势已处于世界?I先地位。2013至2015年，中国在无线传感器网络、嵌入式系统、低成本机器人和大数据等领域已注册登记超过2500个专利，而同期美国为1065个，德国为441个。 　　“工业4.0”有三大主题：“智能工厂”，重点研究智能化生产系统及过程以及网络化分布式生产设施的实现；“智能生产”，主要涉及企业的生产物流管理、人机互动以及3D技术在工业生产过程中的应用等；“智能物流”，通过互联网、物联网、物流网整合物流资源，充分发挥现有物流资源供应方的效率，而需求方则能够快速获得服务匹配，得到物流支持。在这些方面，中国企业都进行了有效的探索与实践。 　　“4.0”不等于无人工厂 　　1000多元的西装、100多元的衬衫，一上身就能穿出BOSS、杰尼亚等国际大牌的感觉。这不是信口雌黄，与大牌同样的面料、最新的国际流行版型、互联网化的定制产品……这是位于山东省青岛市的红领集团的“杰作”，这家企业在中国被称为试水“工业4.0”模式的“头羊”。 　　在从海外留学归来的“企二代”张蕴蓝的带领下，从一家乡镇企业起家的红领从2003年开始累计投入数亿资金，把3000多人的工厂作为试验室，打造区别于传统电子商务的酷特智能C2M商业生态。 　　记者了解到，红领的服装生产全流程分为前端的定制系统和后端的生产系统。前端定制系统阶段，客户可以通过网络实现自主设计。红领搭建了能满足超过百万种设计组合的版型数据、款式数据、工艺数据库。每天，来自全球的订单都通过RCMTM平台，下达到CAD数据处理中心。订单中不仅包含服装的工艺信息，也包含客户的个人信息，它们经过数据整理后进行版型匹配。以往每个工作人员一天只能完成一到两件服装的制版，而现在只需要5分钟就可完成一件。后端的服装生产加工厂里，通过扫描每件衣服的FID卡，员工根据相应的数据信息进行点对点制作。实现柔性生产的西装每一件都是唯一的，体现出客户不同的个性与品位，满足各阶层客户的需求。红领的设计师认为，衣服不应成为人体的束缚，而应让人们穿着更加舒适得体。衣服会在穿着的过程中形成特有的褶皱，所以西装都没有熨烫出衣领驳头等处的折线。在检验环节，服装质检员会扫描FID卡，参照服装工艺、尺寸等信息对每一个细节进行检查，通过网上的质检系统进行确认。不合格的服装将会返工，合格的服装则通过吊挂系统送入配套库，进行自动配套，最终送至用户手中。 　　“‘工业4.0’是一种智能产业链，甚至是智能产业生态，连接了互联网和物联网。红领集团就是对这种智能产业链进行了有效的探索。”中国社会科学院学部委员、工业经济研究所研究员吕政指出，“‘工业4.0’特别注重信息技术与工业技术的结合，对企业来说一定要基于价值逻辑，坚持从客户价值出发，从产业链和产业生态的角度对之进行理解和运用。假如企业只强调无人工厂、一窝蜂地上各种系统的同时却弱化员工的作用，将得不偿失。” 　　智能生产与智能物流的探索样本 　　作为中国工业制造重镇――长沙的首个“工业4.0”示范基地，博世汽车部件（长沙）有限公司按照“工业4.0”理念建设的首条生产线去年年底已经建成。这条生产线基于博世的物联网云概念，让工厂原本的所有信息孤岛实现连通。在博世的生产车间里，一条不足两米宽的过道将传统与未来隔开，一边是传统的生产线，一边是“工业4.0”的生产线。相比传统的流水线设计，“工业4.0”项目生产线采取的是U形呈现，即工站闭合式排列，可以有效地利用空间，提高单位面积产值。“工业4.0”生产线与传统生产线最明显的差异就是人机交互系统。尽管生产环节多达34个，但整条生产线仅用了5台机器人、两个工人，便完成了原料自动喂补到成品集成各个工序。生产线上设置了15个照相系统，拍摄的图片将自动上传到最新数据处理平台。这条全新的生产线建成后，操作员减少50%以上，生产效率提高30%以上，质量损失减少30%，真正实现“智能生产”。虽然从智能制造到工业互联还要跨越工业