20万纱锭纺织建设项目可行性研究报告.doc

第一章 总论 一、项目概况 1、项目名称：20万纱锭纺织项目 2、建设单位： 3、项目负责人： 4、建设地址： 5、建设性质：新建 6、建设规模及内容：建设占地200亩，棉纺纱锭18.5万锭、线锭9880锭、转杯纺5280头。 7、主要经济指标： ⑴投资利润率：13.66% ⑵产值利润率：4.5% ⑶固定资产投资回收期：36815/（5357＋3567）＝4.13年（静态不含建设期）；动态为5.6年（含建设期）. ⑷盈亏平衡点分析：经计算盈亏平衡点为60.24%，当实际生产量达到生产能力的60.24%时，可保持不亏不盈。盈亏平衡点=固定成本/（销售收入-增值税-销售税金及附加-变动成本）*100％ ⑸财务净现值为11517万元（税后）（折现率为10%）；财务内部收益率为19.7% 8、建设年限：二年 二、编制依据及研究范围 1、编制依据 根据国务院国发〔2009〕24号《关于支持　加快建设海峡西岸经济区的若干意见》、国务院《纺织工业调整和振兴计划》、　政府《　纺织产业调整和振兴实施方案》、　县土地利用总体规划和《　县城市总体规划》（草案）等文件精神，结合我县纺织产业发展的实际情况。 2、研究范围 本报告的研究范围是主要是： （1）根据国务院《纺织工业调整和振兴计划》中提到的：“鼓励中西部地区发挥资源优势，积极承接产业转移，发展纺织服装加工基地，形成东中西部优势互补的区域布局，严防低水平产能的转移和扩张。”的精神，如何做好承接产业转移的条件准备。 （2）作为我省五个纺织集聚区，如何提高我县在全省五个纺织产业集聚区的比重。 （3）以淘汰落后工艺和产能促进纺织产业技术进步为契机，破解纺织产业发展中严重的用工不足的问题。 （4）以科学的规划，节约和充分利用土地资源。提高工业厂房的建筑容积率，建设封闭式的工业厂房，有利于节约热能。 三、项目区位基本情况 1、区域位置 我县地处西部，为闽赣两省的边陲要冲，相邻于广东省的梅州市，为客家四个大市的中心地带。相距三明200公里、龙岩150公里、梅州市300公里、赣州190公里。东径115°58′－116°43′，北纬25°11′－26°51′。319国道贯穿全县，龙赣铁路、龙长高速公路等路网纵横交错。本项目选址于319国道旁，距　高速铁路站不到一公里的距离。 2、人文状况 县是一个人口大县，全县人口52万。　历史悠久，人文鼎盛，是福建新石器文化发祥地之一，全县现有二百多处新石器遗址。四千年前，就有古越族人在此休养生息，从唐开元二十二年（公元734年）设汀州，到清代，　一直成为州、郡、路、府的所在地，现还有保存完好的古代建筑如唐、宋、明、清的城墙、城门、文庙、古街等，1994年1月被国务院命名为历史文化名城，为福建四大名城之一。 　民风淳朴，客家人勤劳善良，崇尚道德，讲究礼仪，特别尊师敬老，热情好客。不论城市或乡村，师长都在人们心目中得到敬重；不论何方来客都给人宾至如归的感觉。客家追求知识、好善乐施、向往未来。 　是客家人的主要聚居地和大本营，从西晋“永嘉之乱“起，中原汉人几度大规模南迁，在汀江两岸发育成为汉民族的一支优秀民系-客家，　作为客家繁衍生息壮大发展的祖籍地，汀江被称为“客家母亲河“。这里，每年秋天都举行世界客家公祭母亲河大典，吸引大批海内外客家人前来寻根谒祖。 　是全国著名的革命老区。第二次国内革命战争时期，为中央苏区的经济中心，被誉为“红色小上海“，又是　委、省苏维埃、省军区的所在地，成为“红军的故乡“，我党早期的领导人瞿秋白和党的一大代表何叔衡就牺牲在此，　还是中央红军二万五千里长征的出发地之一。 3、经济状况 2009全年实现工业总产值近60亿元。规模工业企业达108家，规模工业产值54.2亿元，连续3年被评为全省县域经济发展十佳县。纺织服装、机械电子、农副产品加工、稀土精深加工等“2+2”主导产业实现规模产值50.2亿元，占全县规模工业总产值的92.6%。品牌带动成效明显，继上年“卡利奴”休闲服和实爽牌纸制品获得福建名牌产品称号后，“卡鑫隆”休闲裤、“闽兴”挂车、“盼盼”法式面包又获得福建名牌产品称号，截至年底，全县共有5个产品荣获福建名牌产品称号。 4、交通状况 319国道贯穿全县，龙赣铁路、龙长高速公路等路网纵横交错。本项目选址于319国道旁，距　高速铁路站不到一公里的距离。　至永安铁路列入我国抓紧建设的铁路。 5、市政基础设施 　县进一步加大基础设施投资力度，2009投资交通基础设施建设资金1.8亿元，开展建宁—　高速公路项目前期工作，规划境内里程45公里， 完成了线路规划实施方案编制及审批；改扩建国道319线城关—河田段28公里，全线开工省道205线三期工程建设39公里，开工建设县道660北新线交通战备项目40.8公里；投资3000万元