机械制造工艺习题解说课.pptVIP

（2）后一道工序加工时，镗床主轴与工作台平行，采用主轴进给方式。将刀尖准确调整到?105mm后，一次走刀加工。若工艺系统Ks=10000N/mm，f=0.10mm/r，Zfz=0.75，Cfx=2100N/mm2。 根据误差复映原理，上道工序的圆度误差被复映到本道工序加工出的零件上。 误差复映系数： 本道工序加工后孔的圆度误差： 6、 某车床各部件的刚度分别为KH=40000N/mm（头架），KT=20000N/mm（尾座），KB=10000N/mm（刀架）。在此车床上用卡盘夹持，采用调整法加工一批齿轮毛坯外圆，见图示。图样要求尺寸?100±0.05mm，毛坯尺寸为?105±1mm。加工时走刀量f=0.05mm/r，走刀量指数ZFy=0.75，背吃刀量指数xFy=1，径向切削力系数CFx=2000N/mm2。试计算按?100mm的样件准确调刀后一次走刀加工，这批齿轮毛坯加工直径尺寸的最大误差是多少？ （1）工艺系统刚度 （1）误差复映系数 （2）齿轮毛坯加工直径尺寸的最大误差 7、 加工一批小轴，其直径尺寸要求为 ，加工后尺寸接近正态分布，测量计算得一批工件直径尺寸的算术平均值 ，均方根差 。试计算不合格品率，并分析不合格产品产生的可能原因，指出减少不合格品的措施 小轴公差带中心 计算常值系统误差 计算随机误差（尺寸分散范围） 18.000 18.005 17.965 17.945 T/2 T/2 x 3σ 3σ △s x=17.975 xM=17.9825 可修复的不合格品 不可修复的不合格品 画出分布曲线 求该批零件的不合格率 确定工序能力 减少废品的改进措施 存在常值系统误差：调整机床（将分布中心调整至公差带中心位置），消除常值系统误差 工序能力低下（四级）：更换成更高精度机床，减少随机误差 单件小批量： 画线，使腔体加工后壁厚均匀。若铸件上有主轴孔，以所主轴孔的画线为基准，先加工主轴孔。以主轴孔为精基准加工A,C,B面。若铸件上无主轴孔，则以A，C面的画线为基准加工A,C 面，再以A,C面为精基准加工I孔，B面及其它面。 大批量与单件的区别： 由于铸件精度较高，不用画线。 加工用的粗精基准基本相同。 1、试选择习图5.6示三个零件的粗﹑精基准。其中a）齿轮，m＝2，Z＝37，毛坯为热轧棒料； b）液压油缸，毛坯为铸铁件，孔已铸出。c）飞轮，毛坯为铸件。均为批量生产。图中除了有不加工符号的表面外，均为加工表面。 A a） b） c） A A t A t 第5章 习题与思考题 B ??图a： ① 精基准--齿轮的设计基准是孔A。按基准重合原则，应选孔A为精基准。以A为精基准也可以方便地加工其他表面，与统一基准原则相一致。故选孔A为统一精基准。 ② 粗基准--齿轮各表面均需加工，不存在保证加工面与不加工面相互位置关系的问题。在加工孔A时，以外圆定位较为方便，且可以保证以孔A定位加工外圆时获得较均匀的余量，故选外圆表面为粗基准。???? A a） A t 下料（留卡头8mm左右） 正火 粗车各部，孔钻出，一端车出卡头尺寸φ？X8留余量1~1.5（外圆为粗基准） 定性处理(即调质) 精车：1）卡一端卡头，车另一端面外圆及孔成；（一次安装下加工的各表面，相互之间位置精度高）2）调头车另一端面留磨量0.1~0.15,并车环线标记，倒角 磨环线标记面成（以另一端面为精基准） 滚齿（内孔与环线标记面为精基准） 剃齿（内孔与环线标记面为精基准） 齿部氮化处理 材料40cr, 形状大小类似的齿轮,某厂加工过程如下： 卡头 φ？X8 b） 图b： ① 精基准--液压油缸的设计基准是孔B。按基准重合原则，应选孔B为精基准。以B为精基准也可以方便地加工其他表面，与统一基准原则相一致。故选孔B为统一精基准。 ② 粗基准--液压油缸外圆没有功能要求，与内孔未注位置公差要求。而孔B是重要加工面，从保证其余量均匀的角度出发，应选孔B的毛坯孔作定位粗基准。???????????????????????????????????? B 又：若要求壁厚均匀呢？(讨论如下) 加工后孔的形状 e 以外圆为基准 设内孔B与外圆之间有偏心: 加工后孔的形状 e 以内孔B为基准 ?图c： ① 精基准—飞轮的设计基准是孔A。按基准重合原则，应选孔A为精基准。以A为精基准也可以方便地加工其他表面，与统一基准原则相一致。故选孔A为统一精基准。 ② 粗基准--为保证飞轮旋转时的平衡，大外圆与不加工孔要求