基于小波多分辨分析的车辆结构声耦合场分析.pdfVIP

⑧{嘲 2007机械工程全国博士生学术论坛 2007年8月 基于小波多分辨分析的车辆结构一声耦合场分析 张肃，陈南，张建润 (东南大学，机械工程学院汽车工程系，南京，2lll89) 摘要：复杂封闭弹性空腔结构一声耦合场的预报是汽车的NVH特性分析，汽车舱室有源噪声控制技术的重要 基础。针对类似轿车车身的复杂封闭弹性空腔，采用Gale懒n框架下的基于小D卸becllies小波的多分辨分析方i去进 行了结构一声耦合场的预报分析。由于D绷bechies小波没有解析表达式，且具有强烈的振荡性，因此在GalerldIl法 中需要涉及到的小波的求导和积分，即所谓的关联系数，本文也做了相应讨论。并给出了D龇bechies小波求解结构一 声耦合场的多分辨分析格式。通过在20～250Hz频段对实验舱室进行测量发现，该方法在预报结构一声耦合场是有 效的，特别是对耦合场的固有频率预报比较准确。过对多分辨分析中。小波支集长度选取和分辨水平的分析，发现 支集长度与分辨水平存在匹配关系，即在一定的支集长度下，选取合适的分辨率才能获得最佳的收敛速度。与传统 有限法相比，该方法无需划分网格j收敛速度快，参数意义明确，适合作为结构一声耦合场cAE软件的基础。 关键词： 结构—声藕合；多分辨分析；关联系数；Daubechies小波；迦辽金法 OftheVibrO—acOUsticfield-incabbaSedOn AnaIysiS cOupling WaveIet mUlt-一reSOIU“OnmethOd Su Chen，Jian九ln Zhang，Nall Zhang ofM∞州caI (soulhe舔tuhiVe娼ny’In州tIIte En百I赋嘲吕N删ing’2Ill89) Abst阳Ct： of fieldin isvitalcotlleNVHreSearchofvehiclecabandits AnalySisVibno-aco璐tic∞uplitIgco唧lex∞dosures ActiVeN豳eCon呐1．A b勰cd multi哪solutionmemodD觚bechies c舻l她caV时啪sinveStigatedonⅡ坞wavelet．galerkin by ba∞s．DuetotllederiVativcsofDaubechi豁wavelet isdifficult柚d岫Stablecon玳枷on beinghiglIly∞cillato以it to∞mputeⅡle ∞e施cientsmenumerical o阿ertoove啪metlIis bcefIdevisedfor by eValuati彻ofinteg恕I．1n pmbl锄，dedica刚algoritll|Ilshave tlle exacteVaIuanonofco衄ectionc∞fncientswhichoccu玳d．m也evibm-acousticmulti啦soIlni帆硼油od Solving system．A tosolVetlle field．Ino坩ertoshawt11e ofmenew w硒ca晡edoutatthe w船dcveloped co叩ling validity metllod蚰experirIlent 20}Iz锄d nlc be帆en 250}王z越dre